SRAM RED XPLR 13단 포착
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페이지 정보
작성일
2024.06.01 00:19
본문
https://www.cyclingweekly.com/news/sram-13-speed-axs-xplr-gravel-groupset-spotted-at-unbound-gravel
언바운드 그래블에서 포착되었다 합니다.
UDH 행어 전용으로 추정, 가장 큰 스프라켓이 46T
굳이 그래블 아니어도 투어나 올로드 용도로 싱글 크랭크 원하시는 분들께 좋아보입니다.
MTB에 이어서 그래블도 스램이 다 잡아먹게 될 것 같습니다.
(이제 브레이크 오일만 좀 부담없는 미네랄로 바꿔주면 딱일 것 같은데...)
후딱후딱 포스와 라이벌로도 나오면 좋겠네요.
댓글 8
ComicShark님의 댓글의 댓글
@맥앤치즈님에게 답글
제가 가끔 가는 샵 사장님도 그렇고 도트 오일 선호하시는 분들이 제법 계시더라구요.
특히나 한국 날씨엔 도트오일쪽이 훨 낫다고들...
저는 그 유해성 이 왠지 부담되서, 빈도는 적지만 스램 쓰면서 자가 블리딩은 걍 포기하고 샵에가서 하고 있습니다.
특히나 한국 날씨엔 도트오일쪽이 훨 낫다고들...
저는 그 유해성 이 왠지 부담되서, 빈도는 적지만 스램 쓰면서 자가 블리딩은 걍 포기하고 샵에가서 하고 있습니다.
ComicShark님의 댓글의 댓글
@boosk님에게 답글
아! 싱글 크랭크라 크랭크암은 시마노 사용도 되나보군요.
(베어링 사이즈땜에 DUB보다 시마노BB가 좋은 1人)
딱 제가 추후 들이려고 생각중인게 42~46T 크랭크에 XPLR 조합인데 심플하니 좋아보입니다!
(베어링 사이즈땜에 DUB보다 시마노BB가 좋은 1人)
딱 제가 추후 들이려고 생각중인게 42~46T 크랭크에 XPLR 조합인데 심플하니 좋아보입니다!
늘잘되는사람님의 댓글의 댓글
vulcan님의 댓글
지금 로드 11*2도 어찌보면 15단 정도 되는 것 같은데 13단이면 ... 힘 좋은 분들은 충분히 쓸만하지 않을까 싶네요.. 그럼으로.. 전... 13단은 힘없어서 택도 없다입니다..ㅜㅜ
ComicShark님의 댓글의 댓글
@vulcan님에게 답글
그래블 타겟이라서 40~44T 정도 꼽으면 살살 탈때 더 좋지 않을까요?!
vulcan님의 댓글의 댓글
@ComicShark님에게 답글
그죠 ㅎㅎ 그레블이면 딱이겠죠
로드일때 얘기입니다. ㅋ 로드에서 싱글 체인링이 대중화 되면 어떨까한 얘기죠.
로드일때 얘기입니다. ㅋ 로드에서 싱글 체인링이 대중화 되면 어떨까한 얘기죠.
맥앤치즈님의 댓글
그나저나 자가블리딩하는 입장에서 저는 신뢰성 측면에서 도트 오일을 오히려 더 선호하긴 합니다.