스램 신형 레버도 이제 온라인에 풀렸네용
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작성일
2024.08.29 17:33
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장안의 화재인 스램의 원핑거 디스크 유압레버 드뎌 풀렸네용
기존의 스램 구동계와 호환되니 많이들 바꾸실수 있을듯합니당
스램도 레버만 바꾸는걸 권유하는 입장이니 소비자입장에선 반갑네유 ㄷ ㄷ
원핑거 브레이킹의 세계로!
댓글 8
Gabe님의 댓글의 댓글
@cc03u님에게 답글
원핑거를 '할 수 있다' 레벨인 것이지, MTB 수준에 범접하는 원핑거가 아니기에 좋은 선택을 하신거라 생각합니다.
littlejack님의 댓글
흠 삼점셋 사서 바꿔본 결과 레버+캘리퍼 셋트로 교체해야 마음의평화가완성됩니다. 레버가 좋긴 하지만 고질적인 브레이크 소음은 캘리퍼도 신형으로 바꿔야 해결되는 거 같습니다. 제가 삼점셋사면서 기존 구형 레드 부품이 수명이 많이 남아서 패드와 로터는 그대로 구형떄 쓰던 거로 옮겼는데요(캘리퍼만 신형). 브레이크 소음 싹 사라졌습니다. ㅎㅎ
그래서 비싸도 레버+캘리퍼 세트를 추천드립니다. 레버만 바꾸면 절반의 완성(=실패)입니다.
그런데 전 그룹셋을 왜 또 주문했을까요.....ㅋ ㅜㅜ
그래서 비싸도 레버+캘리퍼 세트를 추천드립니다. 레버만 바꾸면 절반의 완성(=실패)입니다.
그런데 전 그룹셋을 왜 또 주문했을까요.....ㅋ ㅜㅜ
곤봉다리님의 댓글의 댓글
@littlejack님에게 답글
정답입니다. 결국 풀셋교체해야 평화가옵니다.
Gabe님의 댓글의 댓글
@littlejack님에게 답글
저는 오히려 구형 포스AXS 캘리퍼 소음이랑 피스톤 불균일이 만성화 돼서 캘리퍼만 바꾸고 싶었는데,
레버랑 세트로 바꾸고 너무 만족하고 있습니다.
앞드 뒷드는 로드용 13단 싱글 나올때까지 존버할듯 합니다.
레버랑 세트로 바꾸고 너무 만족하고 있습니다.
앞드 뒷드는 로드용 13단 싱글 나올때까지 존버할듯 합니다.
힘센페달님의 댓글
구형 레드 캘리퍼 쓰고 있는데 격하게 주행하다보면 칼가는 소리가 나더라구요. 신형에서는 간격을 조금 넓혀서 개선했다고 들었는데 나중에 캘리퍼 구할 수 있으면 구해서 바꿔봐야겠네요
소다소님의 댓글
어흑 비싸다!!!
손이 작은편이라 구형은 그립감이 좀 뭐랄까 거시기 한데 원핑거 보다 시마노 정도의 슬림한
그립감이면 참 좋겠는데 문제는 가격이네요!!!
손이 작은편이라 구형은 그립감이 좀 뭐랄까 거시기 한데 원핑거 보다 시마노 정도의 슬림한
그립감이면 참 좋겠는데 문제는 가격이네요!!!
H2린진아빠님의 댓글
왁..캘리퍼까지 200주고 바꿨는데..뭐죠 캘리퍼+호스가 70만원이었던거라니
신형레저 강추입니다. 광고처럼 원핑거는 안하게되지만 버튼 + 악력감소등 탁월합니다
신형레저 강추입니다. 광고처럼 원핑거는 안하게되지만 버튼 + 악력감소등 탁월합니다
cc03u님의 댓글
x01뒷드와 라이벌 레버를 합쳐도 레드 레버보다 저렴하네요.