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DC콤보 충전 주의, 이전에 당했던 충전 결함차로 인한 피해 결말
팜3

Lv.1 팜3 (211.♡.90.163)

2026년 2월 8일 PM 02:37 · 수정됨(20:07)

조회 3,111 공감 0


얼마 전 고속도로 dc콤보 충전기에서 이런 피해를 당했었습니다

https://damoang.net/car/118700


요약하면

앞에 충전한 충전구 결함 전기차가

(현기 전기차 충전구 결함, 아래 기사 참조)

충전기 커넥터에 결함부품을 남겨두고

망가진 피해 충전기에 뒷차가 충전하면

뒷차 충전구까지 망가지는 흐름입니다




현기 전기차 충전구 결함 국토부 조사 관련 기사

https://www.electimes.com/news/articleView.html?idxno=364197



결론

테슬라 dc 콤보 어댑터를 충전기 업체 (채비)에서

새 것으로 보상 받고 마무리 됐습니다




다시 한 번…. 

DC 콤보 충전 시 충전기 커넥터에

앞 결함터진 전기차가 남긴게 있을 수 있으므로

꼭 꼭 확인하고 조심하시기를 강조드려요


저런 피해가 매우 빈발중이고 (기사 내용)

고속도로 주말에 피해 발생시

휴게소에서 몇 시간 기다려야 하는 낭패를 보시게 됩니다




댓글 (15)

  • 비자나무

    비자나무 Lv.1

    02.08 · 119.♡.36.38

    어댑터로 인해 불행중 다행? 인가요.. 그래도 보상 받으셔서 다행입니다~
  • 팜3

    팜3 Lv.1 → 비자나무 작성자

    02.08 · 211.♡.90.163

    전 어댑터여서 어댑터만 새걸 사면 되는데
    충전구가 망가진 피해차는
    충전구 자체를 교체해야 해서 문제가 커지더라고요

    또 충전기 사업자의 피해도 엄청 큽니다

    게다가 유료로 충전구를 교체해야 하는 경우도 발생해
    (본문 기사참조)
    피해가 매우 매우 커집니다
    [https://s3.damoang.net/data/editor/2602/1894325.jpeg]
  • 트라팔가야

    트라팔가야 Lv.1

    02.08 · 58.♡.217.6

    정품으로 받으셨나 보네요!
  • 팜3

    팜3 Lv.1 → 트라팔가야 작성자

    02.08 · 211.♡.90.163

    네 직접 테슬라에 주문해서 배송지를 제 주소로 보내주더라고요
  • WagonMania

    WagonMania Lv.1

    02.08 · 211.♡.57.217

    이거 보통 문제가 아닌거 같은데요. 말씀대로 어댑터 교체하면 되는거면 다행이지만
  • 팜3

    팜3 Lv.1 → WagonMania 작성자

    02.08 · 211.♡.90.163

    테슬라가 아니면 대부분 피해 차량 충전구 자체가 망가집니다
    충전기도 피해를 보고요

    많이 알려야 한다고 생각해요

    이거 꽤 빈번하게 발생해서 심각합니다
    결함 조사 위원회에서 결함 의견으로
    국토부에 올렸다고 하네요
  • D

    DONGWON Lv.1

    02.08 · 121.♡.90.200

    충전기가 커넥터가 깨졌네요
  • 팜3

    팜3 Lv.1 → DONGWON 작성자

    02.08 · 211.♡.90.163

    커넥터 깨짐은 직접 원인과 증상은 아니라네요

    정확한 원인과 증상은

    1, 현기 E-GMP 차량의 DC 충전 인렛 내부 절연캡
    (플라스틱 절연 부품)이 충전 과정에서 쉽게 이탈 결함으로
    2, 충전중 절연캡이 차량에서 빠져
    충전기 커넥터 내부에 붙어 남아 버려서
    3, 다음 전기차 사용자가 충전할 때
    충전기의 고압 전류로 인한 열로
    이전 충전한 결함 현기 전기차의 충전구 플라스틱 캡이 녹아
    이후 충전차 충전구와 커넥터가 융착되는 사고가 발생

    이 결함의 문제는
    절연캡이 빠진 현기 결함 차량의 운전자가 아닌
    그 다음 충전기 이용자가 피해를 본다는점

    이러고 합니다
    윗 기사 참조
  • 리릿

    리릿 Lv.1

    02.08 · 112.♡.240.85

    이거 저도 나름 구글링해봤는데,
    절연캡은 아크 방지 때문에 무조건 있어야 하는 부분인데, 구조상 빠질수가 있데요.
    현대는 좀 잘빠져서 문제인건데, 아예 안빠지게 만들 수는 없는 것 같더라구요.
    마찬가지로 테슬라 NACS방식도 빠질 수가 있구요.

    NACS는 온도센서가 매우 가깝게 붙어 있어 저 플라스틱이 녹을 정도로 열이 올라가면 바로 차단할 수 있데요.
    CCS콤보는 온도센서가 좀 멀어서 즉각적인 반응이 안되고요. 물론 NACS라도 디콤 어댑터 쓰면 안되겠죠.

    진짜 NACS로 바꾸면 좋겠습니다.
    세계 유일의 CCS1이 될 나라라서 이런 문제 글로벌 표준으로 해결해야 하는데, 그것도 못할 것 같고요.
  • 팜3

    팜3 Lv.1 → 리릿 작성자

    02.08 · 211.♡.90.163

    저도 수퍼차져 방식으로 바꾸면 좋겠어요 ㅠㅠ

    현기 경우는 실제 설계 문제로 결함이 발생한 상황이네요

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