팜3 (211.♡.90.163)
2026년 7월 27일 AM 07:39 · 수정 4회(08:21)
독일과 프랑스는 유럽에서 가장 큰 시장이죠
중형 모델Y 빼고는 대부분 소형에 몇대 준중형



https://cleantechnica.com/2026/07/26/evs-at-37-7-share-in-germany-tesla-model-y-leads/



https://cleantechnica.com/2026/07/24/evs-take-34-5-share-in-france-renault-and-tesla-dominate/
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- 그 의미는 국산임에도 현기 전기차가보조금 없이는 상품성이 거의 없는 수준이라는 의미죠현기가 급에 맞게 1500만원 정도 가격을 낮추면판매량 순위
- 상대적으로 국내 전기차 시장이그만큼 테슬라에게는 쉬운 시장이라는 얘기죠국내에서 사실 국산 전기차들은 급 대비 가격 너무 올려서보조금 아니면 상품
- 현기가 유럽에서 byd보다 더 팔고 있어도순위에는 거의 없는것과 비슷한 맥락 같아요한두 차종이 아니라 두루두루 팔리겠죠
- 테슬라 유럽 26년 2분기 실적이 역대 2분기 실적 중 최고기록이라고 하네요
- 국내 매체 언플 믿는 거 보다는항상 숫자가 더 정확한 거 같애요
댓글 (16)
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이이웃삼촌
08:35 · 222.♡.99.94
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팜팜3
→ 이웃삼촌 작성자
09:25 · 106.♡.10.112
신형 중국 전기차 기술로 개발 출시하고
300km 이상으로 확 늘었어요
성능도 더 좋아지고 평도 훨 개선되고요
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EEugenestyle
→ 이웃삼촌
10:02 · 203.♡.218.35
150km짜리 미니 일렉트릭도 탈만하더군요. 생각보다 우리는 장거리를 안타더라구요
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이이웃삼촌
→ Eugenestyle
10:04 · 222.♡.99.94
가까운 출퇴근 용으로는 충분하지만 충전을 자주해야 하는 귀찮음은 따라다니니까요.
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얼얼남인즐
09:06 · 106.♡.210.182
현대 인스타가 캐스퍼죠?
불티나게 팔린다고 하던데 맞나요?
기아도 프랑스에서 겨우 꼴찌 턱걸이고...
현기가 전기차쪽은 정말 약하네요.
- 안
안됩니다
→ 얼남인즐
09:25 · 27.♡.242.121
불티나게 팔고 싶어도 차가 없어요. GGM 연간 생산능력이 6만대 수준입니다. 그중 2만대 정도를 국내로 돌리고 나머지를 외국에 파는데, 숫자가 높을 수가 없습니다. 그래도 만들면 다 파는 상황이긴 합니다.
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→ 얼남인즐
09:25
삭제된 댓글입니다. -
인인터루드
09:18 · 115.♡.106.184
모델Y는 이래저래 대단하네요; 독3사 본진에서도 저러는거보면
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팜팜3
→ 인터루드 작성자
09:28 · 106.♡.10.112
테슬라 유럽 26년 2분기 실적이
역대 2분기 실적 중 최고기록이라고 하네요
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겹겹살이
10:10 · 223.♡.228.173
테슬라 제외하곤 전부 유럽차가 상위권이네요. 중국차가 유럽에서 잘팔린다고 하던데 순위권에 하나도 없는게 신기하네요.
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미니쿠퍼도 꽤 상위권(?)이네요. 예전 기억으로 크기 한계 때문에 전기차 미니는 풀충전 후 150km가 한계라는 말이 있었는데 요즘은 좀 나아졌나 모르겠네요.