미쯔비스가 현대 iccu를 수입하네요.

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작성자 디버그 115.♡.213.5
작성일 2024.10.16 10:08
1,306 조회
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https://news.nate.com/view/20241014n03781

생각보다 v2l이 쉽지 않거나 특허가 있을 듯 합니다. 아뭏든 현기 대단하네요, 미쯔비시에 팔아먹다니.


저도 옵션으로 실내v2l을 선택했는데 제가 유용하게 사용한건 어깨 목 안마기를 조수석 마눌님께서 사용 할 수 있게 한 거네요. 운전중에는 배에 올려두고 따뜻하게 배마사지 하고, 차에서 커피마시면서 경치 볼 때는 목에서 사용하고 아주 좋았습니다.

댓글 14

팜3님의 댓글

작성자 팜3 (1.♡.45.233)
작성일 10:10
미쯔비씨 자체가 좀 보잘것 없어서요
미쯔비씨는 랜서 때도 세타 엔진 수입해다 썼었어요
결함 있는 부품 수입이 미쯔비씨에 맞나봐요

디버그님의 댓글의 댓글

대댓글 작성자 디버그 (115.♡.213.5)
작성일 10:14
@팜3님에게 답글 예상한 답변이 역시 나오네요. 자동차이야긴 항상 재밌습니다.

다모비님의 댓글의 댓글

대댓글 작성자 no_profile 다모비 (118.♡.113.1)
작성일 13:49
@팜3님에게 답글 미쯔비시는 일본에서 결함을 숨기다 사망사고 나와서 일본내에서 완전 나락 갔지요
https://www.mk.co.kr/news/all/3325000

seragraph님의 댓글

작성자 seragraph (61.♡.72.66)
작성일 10:39
이전에도 쎄타엔진 엔진블럭 기술을 미쯔비시, 크라이슬러에 제공한 적도 있었죠.

FactViolence님의 댓글

작성자 no_profile FactViolence (106.♡.0.234)
작성일 10:48
??? 그 아직도 못고쳐서 리콜하고 있는 걸요??

박스엔님의 댓글

작성자 박스엔 (210.♡.46.70)
작성일 11:01
ICCU 오류 거의 다 잡았다는거 같더라고요.
미쯔비시에서 엔진 수입하고 배웠던 현대였는데.. 대단하긴 합니다 진짜로

우리요다이티님의 댓글

작성자 우리요다이티 (221.♡.191.31)
작성일 11:08
모비스 주식이 현대차보다 잘나가겠는데요 이제...ㅎ

보리앙님의 댓글의 댓글

대댓글 작성자 보리앙 (59.♡.2.209)
작성일 13:00
@우리요다이티님에게 답글 양궁협회장님이 그건 원치 않으실듯요.ㅎ

Lancer님의 댓글

작성자 no_profile Lancer (211.♡.105.2)
작성일 11:09
추가적인 파워실리콘 쓰지 않고 모터에 있는 코일 활용해서 승압 감압하고 충방전까지 하는 특허는 독보적이긴하죠 원가도 엄청나게 절감되구요.

디버그님의 댓글의 댓글

대댓글 작성자 디버그 (115.♡.213.5)
작성일 11:13
@Lancer님에게 답글 전기는 전압,전류만 아는 사람이라 뭔가 있어보이는 설명입니다. 다른 회사에서 구현하는 v2l과 현대의 방법 비교가 궁금해졌습니다.

이타도리님의 댓글

작성자 이타도리 (221.♡.171.117)
작성일 11:11
급속/완속 고전압 충전(in), 12V배터리 충전(out), 220v용으로 출력(V2L, out) 등 다양한 전원 관리를 통합형으로 하는건데 이게 보기보다 많은 노하우가 필요한거 같습니다. 그리고 화재로 번지지 않도록 안전장치 역할도 해야하니 예민하게 셋팅할 수 밖에 없는데, 그러면서 또 뻑나지 않도록 이중삼중 장치를 마련해야 하니...ㄷㄷ

이노님의 댓글

작성자 이노 (240.♡.119.228)
작성일 12:32
ㅋㅋㅋ 그러게요 90년대에도 미쓰비씨 엔진 라이센스 생산했었는데요..

보리앙님의 댓글

작성자 보리앙 (59.♡.2.209)
작성일 12:58
일전의 ST1 이베코 수출도 그렇고. 격세지감 이네요.

별멍님의 댓글

작성자 별멍 (183.♡.9.19)
작성일 17:47
ICCU문제는 시간이 걸리더라도 어쨌든 해결이 될 문제라
해당 산업 종사자들이 각 오지게 재고 판단 했을겁니다.
아무튼 왜인들 속으로 얼마나 성질이 끓겠습니까
그리 허접하게 조립이나 해 팔던 후진국 공장이 어느새...
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