그랑 콜레오스 파워트레인이 신기하군요.

https://www.youtube.com/watch?v=p1QntZGvxss

이 영상을 보다가 알게된건데, 3단기어이고 일반적인 하이브리드 보다는 EREV에 가까운 방식으로 동작하네요.

EREV와의 차이점이라면 엔진이 실제 구동에 간간히 적용(풀악셀시?)이 된다는것과 배터리가 작고 따로 충전은 안된다는 거구요.

그러면 여기서 한가지 의문이 생겼습니다.

이런식으로 배터리에 많이 의존해서 사용한다면... 배터리가 1.8kWh였나 그정도밖에 안되던데요.

충방전 C레이트를 엄청 빡쎄게, 그것도 엄청 자주 쓸텐데.. 배터리수명이 괜찮을지 의문이네요.

구동모터 출력이 100kW짜리라는데, 최대출력을 길어야 10초이내로 쓸테지만 그래도 C레잇을 거의 50 이상으로 자주 쓰게될텐데요...