올시즌 / 윈터타이어 고민입니다.

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작성자 no_profile 트레쉬 223.♡.99.211
작성일 2024.10.24 12:38
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i5 e40 후륜 모델 타고 있습니다. 

PRO 모델이라 275 35 20 / 245 40 20 인데, 물건도 구하기 쉽지 않고 가격도 아주 높더군요


고민은...

1. 올시즌 타이어 vs 윈터타이어 

- 올시즌 타이어는 PSAS4와 DWS06+ 중에 고민중입니다. 각 약 200만원 / 160만원 수준

- 윈터타이어는 한타/금호 중에 재고 있는걸로 하려고 합니다. 아이셉트에보3 기준 약 110만원 수준

- 과거 530후륜탈때 매 시즌마다 타이어 교체하는게 큰 스트레스 였고, 휠에 스크래치도 많이 생기고, 타이어가게와의 관계 등 이런저런 신경쓸게 많았었습니다. 

- 윈터타이어 쓸 때 확실히 심리적 안정감은 있었는데, 막상 겨울 장거리나 눈길을 주행한 적은 없네요

- 출고타이어가 PS4였는데 윈터에서 섬머로 바꾼 후 그 쫄깃하고 탄탄한 맛이 너무 좋았었는데, 현재 i5의 출고타이어에는 그런 맛은 없습니다.(컴포트 지향, 소음과 주행거리, 승차감 위주의 타이어인 에코컨택트6) -> PSAS4가 올시즌이지만 비슷한 느낌이라고 하여... 고민중입니다.

- 올시즌으로 하게 되면 출고타이어는 보관 후 매각해야 할 것 같구요...


2. 금액

- PSAS4는 제 사이즈 기준 너무 비쌉니다. 200만원 초반대 ㅠㅠ

- 금호나 한타 윈터는 110정도인데, 보관료/연2회 장착비가 대략 25-30만원이 드니, 3년만 지나면 사실 소모한 돈은 PSAS4를 한 것과 동일해지기는 합니다. 


마음은 PSAS4인데 200이라는 거금을 투입하려니 결정이 쉽지 않아 고민글을 적어봅니다, 회원분들이라면 어찌 하시겠어요?

댓글 23

SprotbackLover님의 댓글

작성자 SprotbackLover (59.♡.60.139)
작성일 10.24 12:50
제가 psas4 를 거쳐  dws06+을 사용하고 있습니다. 전 265 35 20 4짝이었습니다. 저는 타이어 가격이 올라서 둘다 같은 200만원대 였습니다.
타이어 몇년쓴다고 200만원 태우기엔 좀 아까운것 같고 그렇죠 ㅠ 남들 한짝에 30만원도 비싸다는데 말이죠ㅠㅠㅠ

평가 : 둘 중에 승차감은 dws06+ 손 들어주고 싶습니다. 그 외는 psas4 끼웠던 때가 더 좋네요.
dws06+ 쓰면서 조금은 걱정되는건, 끼우고 1만 좀 넘겼는데 dws의 s글자가 지워질까 걱정이네요. 아직 겨울 안됬는데...

트레쉬님의 댓글의 댓글

대댓글 작성자 no_profile 트레쉬 (223.♡.99.211)
작성일 10.24 14:54
@SprotbackLover님에게 답글 답변 감사합니다.
S->W->D 순으로 지워진다고 하던데 ㅎㅎ 트레드가 많이 닳는 여름에 S가 없어지면 난감하겠군요...

DevDelphi님의 댓글

작성자 no_profile DevDelphi (1.♡.4.195)
작성일 10.24 12:55
245 50 19 규격으로 피넬리 P7 신투라토 런플랫 출고타이어 쓰다가
작년 12월쯤? 에 미쉐린 psas4 로 갈아끼고 타고 있는데 만족하고 있습니다.

카페에서는 한타도 많이 추천받긴 했었는데.. 첫 신발 껴주는거라 좀 더 투자해서 psas4 로 장착했습니다.

트레쉬님 차량의 경우에 후륜이라 저랑 좀 다를수도있겠지만 카페 의견들 잘 수렴하시어 자기 맘에 맞는 타이어 잘 고르시길 바랍니다!

트레쉬님의 댓글의 댓글

대댓글 작성자 no_profile 트레쉬 (223.♡.99.211)
작성일 10.24 14:55
@DevDelphi님에게 답글 네, PSAS4에 만족하시는군요! 의견 감사합니다.

달리는치타님의 댓글

작성자 no_profile 달리는치타 (39.♡.28.242)
작성일 10.24 13:00
3시리즈 타는중인데 저도 비슷하게 생각하다가 결국 올시즌 + 윈터 조합으로 결정했습니다  사유는 뭐 첫째도 안전 둘째도 안전이라 생각해서 겨울은 윈터로 갔고… 나머지 계절은 뭐 썸머가 좋긴한데 정숙성+승차감을 고려해서 올시즌으로 결정했습니다

트레쉬님의 댓글의 댓글

대댓글 작성자 no_profile 트레쉬 (223.♡.99.211)
작성일 10.24 14:56
@달리는치타님에게 답글 네, 올시즌+윈터 조합도 고려 가능할 것 같습니다.
저의 경우 현재 타이어가 충분히 정숙/컴포트해서 섬머를 올시즌으로 바꿀 필요가 없을 것 같긴합니다.

박스엔님의 댓글

작성자 박스엔 (210.♡.46.70)
작성일 10.24 13:21
출고 타이어 팔기가 힘들지 않을까요..

트레쉬님의 댓글의 댓글

대댓글 작성자 no_profile 트레쉬 (223.♡.99.211)
작성일 10.24 14:57
@박스엔님에게 답글 네, 5시리즈의 20인치 모델이 많지 않아 판매가 쉽진 않을 것 같습니다.
(보관료 고려하면 그냥 폐기하는게 맞겠는데, 6000탄 타이어를 폐기하는 것도 아깝겠지요)

그아이디가알고싶다님의 댓글

작성자 그아이디가알고싶다 (66.♡.151.235)
작성일 10.24 13:28
올시즌 타이어는 눈길이 아니더라도 영상 7도 밑에서는 고무가 경화되어 제 성능을 발휘하지 못합니다.

트레쉬님의 댓글의 댓글

대댓글 작성자 no_profile 트레쉬 (223.♡.99.211)
작성일 10.24 15:00
@그아이디가알고싶다님에게 답글 영상 7도 밑에서 고무가 경화되어 그립이 떨어지는 것은 섬머타이어 아닌가요?
올시즌 타이어가 경화로 인해 그립이 떨어지는 온도... 자료를 한 번 찾아봐야겠네요

그아이디가알고싶다님의 댓글의 댓글

대댓글 작성자 그아이디가알고싶다 (66.♡.151.235)
작성일 10.24 19:49
@트레쉬님에게 답글 올시즌도 그렇습니다.

우리요다이티님의 댓글

작성자 우리요다이티 (221.♡.191.31)
작성일 10.24 13:36
저는 지금까지 스타리아 하나 빼놓고 다 출고타이어 + 윈터타이어 조합으로 탔어요. 윈터타이어 겨울에 그 안정감이 다르더라고요...

트레쉬님의 댓글의 댓글

대댓글 작성자 no_profile 트레쉬 (223.♡.99.211)
작성일 10.24 15:01
@우리요다이티님에게 답글 맞습니다. 겨울에 윈터 꼈을 때 심리적 안정감이 크긴 했었지요!

KevinP님의 댓글

작성자 KevinP (183.♡.126.2)
작성일 10.24 13:41
제가 i5 pro모델 타고 있는데, 작년부터 윈터 ts860s 콘티넨탈 쓰고 있는데, 저는 만족하고 있긴 합니다.
올해 더 춥다고 해서 11월 9일 정도에 보관된 타이어로 바꾸려고 합니다.
날씨 감안 한다면 그래도 사계절 보다는 윈터가 더 좋지 않을지란 생각이 듭니다.

트레쉬님의 댓글의 댓글

대댓글 작성자 no_profile 트레쉬 (223.♡.99.211)
작성일 10.24 15:02
@KevinP님에게 답글 같은 i5 프로모델이시군요, 반갑습니다.
윈터컨택트 모델이군요, 생각보다 가격이 좀 되는군요 ^^;

귤알갱이님의 댓글

작성자 귤알갱이 (211.♡.93.197)
작성일 10.24 13:52
겨울엔 무조건 윈터타이어 추천드립니다.
올웨더 타이어도 좋지만 한겨울에 진짜 큰 차이가 나더라구요

멸굥님의 댓글

작성자 no_profile 멸굥 (211.♡.146.233)
작성일 10.24 14:44
제가 전륜만 타다가 후륜 뉴코란도로 바꾼 후 눈길에 차 돌아서 옹벽 박고 페차 했습니다. 전륜차 생각하고 그냥 사계절로 다녔었는데 확실히 전륜이랑 후륜 차이가 크더군요. 그 뒤론 그냥 전륜 탑니다. 후륜이고 눈 올때 운행 해야 한다면 그냥 스노우 끼세요.

Phase◠◡님의 댓글

작성자 Phase◠◡ (211.♡.96.80)
작성일 10.24 15:06
저도 올해 올시즌으로 갈까 하다가 올겨울 엄청 추울거라고하고 눈도 많이 올것 같아 그냥 윈터 가기로했습니다

박스엔님의 댓글

작성자 박스엔 (2001:♡:6480:♡:596f:♡:fdf4:51a7)
작성일 10.24 15:16
저도 후륜차인데 콘티의 올시즌콘택2 인가와 dws06+랑 고민하다가 dws로 왔습니다.
올시즌콘택을 더 원했는데 제 차 사이즈가 한국에 수입된 적이 없다더라고요.

ggang9님의 댓글

작성자 ggang9 (106.♡.33.16)
작성일 10.24 15:30
저는 아래 유툽 영상 보고 CC2로 그냥 눌러 앉아 버렸습니다.

https://www.youtube.com/watch?v=isWWPYWNYOs

자유쩜오알지님의 댓글

작성자 자유쩜오알지 (222.♡.65.188)
작성일 10.24 18:16
제 차는 앞이 265/35R22, 뒤가 285/35R22 입니다. 다행히(!?) AWD 차량이고요.
혹시나 했는데, 작년 봄 출고하고 타이어를 살펴보니 서머 타이어더라고요.
가을에 본문에 적어주신 것과 거의 동일한 고민을 했습니다. 다만, 차이가 있다면, 제 차량에 맞는 윈터타이어를 국내에선 찾을 수가 없었습니다. 또 다른 차이는 미쉐린 CC2로 대표되는 올웨더 타이어가 제 차량에 맞는 걸 역시 찾을 수가 없었고요.

그래서 저는 작년 가을에 올시즌 타이어로 교체하는 걸로 타협했습니다. 겨울철에 조심해서 타고, 봄에 날 풀리면서 다시 서머 타이어로 바꾸어 타는 중입니다. 다음 달에 다시 올시즌 타이어로 교체하려고 일정 예약해 두었고요.
앞으로 2년 정도 하다보면 서머 타이어 마모 한계선에 닿을 듯 한데, 그 사이에 올웨더 타이어가 제 차에 맞는 규격으로 국내 유통되길 바라고 있습니다.

노답클라스님의 댓글

작성자 no_profile 노답클라스 (2001:♡:8761:♡:6ccc:♡:ed62:9fe5)
작성일 10.24 21:49
휠세트 하나 구해서 윈터 끼워 놓으시면 공임나라에서도 휠 통째로 교체는 2 3만원에 해줍니다. 집 베란다에 커버 씌우고 보관했고요.
그치만 전 5년을 그리 살다가 ps as4로 갈아타고 2년째입니다..ㅎㅎ

6K2KNI님의 댓글

작성자 6K2KNI (121.♡.34.185)
작성일 10.24 22:31
윈터타이어 고민을 하시는데 비교대상으로 올시즌은 겨울에 맨발로 나가는거랑 같다고 생각합니다.
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