올시즌 / 윈터타이어 고민입니다.

Lv.1 트레쉬 (223.♡.99.211)

2024년 10월 24일 PM 12:38 · 수정됨(22:31)

조회 1,543 공감 0

i5 e40 후륜 모델 타고 있습니다. 

PRO 모델이라 275 35 20 / 245 40 20 인데, 물건도 구하기 쉽지 않고 가격도 아주 높더군요


고민은...

1. 올시즌 타이어 vs 윈터타이어 

- 올시즌 타이어는 PSAS4와 DWS06+ 중에 고민중입니다. 각 약 200만원 / 160만원 수준

- 윈터타이어는 한타/금호 중에 재고 있는걸로 하려고 합니다. 아이셉트에보3 기준 약 110만원 수준

- 과거 530후륜탈때 매 시즌마다 타이어 교체하는게 큰 스트레스 였고, 휠에 스크래치도 많이 생기고, 타이어가게와의 관계 등 이런저런 신경쓸게 많았었습니다. 

- 윈터타이어 쓸 때 확실히 심리적 안정감은 있었는데, 막상 겨울 장거리나 눈길을 주행한 적은 없네요

- 출고타이어가 PS4였는데 윈터에서 섬머로 바꾼 후 그 쫄깃하고 탄탄한 맛이 너무 좋았었는데, 현재 i5의 출고타이어에는 그런 맛은 없습니다.(컴포트 지향, 소음과 주행거리, 승차감 위주의 타이어인 에코컨택트6) -> PSAS4가 올시즌이지만 비슷한 느낌이라고 하여... 고민중입니다.

- 올시즌으로 하게 되면 출고타이어는 보관 후 매각해야 할 것 같구요...


2. 금액

- PSAS4는 제 사이즈 기준 너무 비쌉니다. 200만원 초반대 ㅠㅠ

- 금호나 한타 윈터는 110정도인데, 보관료/연2회 장착비가 대략 25-30만원이 드니, 3년만 지나면 사실 소모한 돈은 PSAS4를 한 것과 동일해지기는 합니다. 


마음은 PSAS4인데 200이라는 거금을 투입하려니 결정이 쉽지 않아 고민글을 적어봅니다, 회원분들이라면 어찌 하시겠어요?

댓글 (23)

  • SprotbackLover

    SprotbackLover Lv.1

    24.10.24 · 59.♡.60.139

    제가 psas4 를 거쳐 dws06+을 사용하고 있습니다. 전 265 35 20 4짝이었습니다. 저는 타이어 가격이 올라서 둘다 같은 200만원대 였습니다.
    타이어 몇년쓴다고 200만원 태우기엔 좀 아까운것 같고 그렇죠 ㅠ 남들 한짝에 30만원도 비싸다는데 말이죠ㅠㅠㅠ

    평가 : 둘 중에 승차감은 dws06+ 손 들어주고 싶습니다. 그 외는 psas4 끼웠던 때가 더 좋네요.
    dws06+ 쓰면서 조금은 걱정되는건, 끼우고 1만 좀 넘겼는데 dws의 s글자가 지워질까 걱정이네요. 아직 겨울 안됬는데...
  • 트레쉬 Lv.1 → SprotbackLover 작성자

    24.10.24 · 223.♡.99.211

    답변 감사합니다.
    S->W->D 순으로 지워진다고 하던데 ㅎㅎ 트레드가 많이 닳는 여름에 S가 없어지면 난감하겠군요...
  • D

    DevDelphi Lv.1

    24.10.24 · 1.♡.4.195

    245 50 19 규격으로 피넬리 P7 신투라토 런플랫 출고타이어 쓰다가
    작년 12월쯤? 에 미쉐린 psas4 로 갈아끼고 타고 있는데 만족하고 있습니다.

    카페에서는 한타도 많이 추천받긴 했었는데.. 첫 신발 껴주는거라 좀 더 투자해서 psas4 로 장착했습니다.

    트레쉬님 차량의 경우에 후륜이라 저랑 좀 다를수도있겠지만 카페 의견들 잘 수렴하시어 자기 맘에 맞는 타이어 잘 고르시길 바랍니다!
  • 트레쉬 Lv.1 → DevDelphi 작성자

    24.10.24 · 223.♡.99.211

    네, PSAS4에 만족하시는군요! 의견 감사합니다.
  • 달리는치타

    달리는치타 Lv.1

    24.10.24 · 39.♡.28.242

    3시리즈 타는중인데 저도 비슷하게 생각하다가 결국 올시즌 + 윈터 조합으로 결정했습니다 사유는 뭐 첫째도 안전 둘째도 안전이라 생각해서 겨울은 윈터로 갔고… 나머지 계절은 뭐 썸머가 좋긴한데 정숙성+승차감을 고려해서 올시즌으로 결정했습니다
  • 트레쉬 Lv.1 → 달리는치타 작성자

    24.10.24 · 223.♡.99.211

    네, 올시즌+윈터 조합도 고려 가능할 것 같습니다.
    저의 경우 현재 타이어가 충분히 정숙/컴포트해서 섬머를 올시즌으로 바꿀 필요가 없을 것 같긴합니다.
  • 박스엔

    박스엔 Lv.1

    24.10.24 · 210.♡.46.70

    출고 타이어 팔기가 힘들지 않을까요..
  • 트레쉬 Lv.1 → 박스엔 작성자

    24.10.24 · 223.♡.99.211

    네, 5시리즈의 20인치 모델이 많지 않아 판매가 쉽진 않을 것 같습니다.
    (보관료 고려하면 그냥 폐기하는게 맞겠는데, 6000탄 타이어를 폐기하는 것도 아깝겠지요)
  • 그아이디가알고싶다

    그아이디가알고싶다 Lv.1

    24.10.24 · 66.♡.151.235

    올시즌 타이어는 눈길이 아니더라도 영상 7도 밑에서는 고무가 경화되어 제 성능을 발휘하지 못합니다.
  • 트레쉬 Lv.1 → 그아이디가알고싶다 작성자

    24.10.24 · 223.♡.99.211

    영상 7도 밑에서 고무가 경화되어 그립이 떨어지는 것은 섬머타이어 아닌가요?
    올시즌 타이어가 경화로 인해 그립이 떨어지는 온도... 자료를 한 번 찾아봐야겠네요

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