테슬라 3Q 어닝 서프라이즈
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작성일
2024.10.24 12:18
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* 참고로 전 테슬라 주주가 아닙니다^^
재무 성과
영업이익률 10.8% (기존 최고 마진은 기아차ev 부문 10%)
공급망 개선 절감, 리튬 원재료비 절감
에너지 부문 매출총이익률 성장, 규제 크래딧
* 사이버 트럭
판매 호조 FSD 증가(미국 전기차 3위), 사이버 트럭 흑자 달성
* 차량당 매출 원가 역대 최저 : $3.5만, 모델 S, 3, X, Y 가격 인하에도 불구
주당 순이익 예측치 20% 상회
자본적 지출 +10억달라 투자 AI인프라 등
* 엔비디아 H100 GPU 6만7천장 수준 구비, 13만5천장 수준 확보
: xAI 10만장, 테슬라3만5천장
: 세계2위 수준, 1위 메타 35만장
1, FSD V13 25년 2~3분기 (FSD 20억 마일 달성)
이전 버젼에 비해 1/5~1/6 만 개입해도 됨
2, 로보택시 25년에 론칭
승차 앱 개발, 캘리포니아(아직 미승인), 택사스 자율주행 시행
모델3, Y 등 기존 차량에도 적용
3, 중국, 유럽에서 FSD 승인 절차 중
4, xAI 그록이 테슬라 차량에 통합
저가형 모델2 언급
25년 1Q(?), $30,000 이하, 상위 모델과 같은 위 언급한 수준 자율주행 올릴것
기타
1, 25년 차량 인도량 20~30% 증가 (시장 예측 15% 중)
2. 상하이 메가팩(ess) 가동
풀가동시 차량 1백만대 수준 영업이익, 테슬라 현재 연 2백만대 정도 출하중
댓글 6
CaTo님의 댓글의 댓글
@팜3님에게 답글
네 위에 결과는 다 퉁쳐서인거 같습니다.
로봇데이 전에 잘먹고 나오긴 했는데, 재진입 하려고 테슬라 시총보니 좀 흠....싶어서
쉽게 재진입은 못하겠더라구요. 주가만 보면 만만한데 시총을 보니 ㄷㄷㄷ
로봇데이 전에 잘먹고 나오긴 했는데, 재진입 하려고 테슬라 시총보니 좀 흠....싶어서
쉽게 재진입은 못하겠더라구요. 주가만 보면 만만한데 시총을 보니 ㄷㄷㄷ
팜3님의 댓글의 댓글
@CaTo님에게 답글
전 주가 입장에서는 크게 관심이 없어서요~
역대 최저 차량당 대당 원가 수준이 인상적인것 같아요
역대 최저 차량당 대당 원가 수준이 인상적인것 같아요
팜3님의 댓글의 댓글
@액숀가면님에게 답글
중국업체가 너무 압도적이에요 ㅜㅜ
테슬라가 차 가격을 그렇게 내려도
차량당 대당 원가 수준이 역대 최저인건 다행이고요
테슬라가 차 가격을 그렇게 내려도
차량당 대당 원가 수준이 역대 최저인건 다행이고요
CaTo님의 댓글
210갈때 재진입 했어야 하나 싶더군요 ㅎ
로봇데이에 탈출안하고 버티신분들 축하~