올시즌 / 윈터타이어 고민입니다.
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i5 e40 후륜 모델 타고 있습니다.
PRO 모델이라 275 35 20 / 245 40 20 인데, 물건도 구하기 쉽지 않고 가격도 아주 높더군요
고민은...
1. 올시즌 타이어 vs 윈터타이어
- 올시즌 타이어는 PSAS4와 DWS06+ 중에 고민중입니다. 각 약 200만원 / 160만원 수준
- 윈터타이어는 한타/금호 중에 재고 있는걸로 하려고 합니다. 아이셉트에보3 기준 약 110만원 수준
- 과거 530후륜탈때 매 시즌마다 타이어 교체하는게 큰 스트레스 였고, 휠에 스크래치도 많이 생기고, 타이어가게와의 관계 등 이런저런 신경쓸게 많았었습니다.
- 윈터타이어 쓸 때 확실히 심리적 안정감은 있었는데, 막상 겨울 장거리나 눈길을 주행한 적은 없네요
- 출고타이어가 PS4였는데 윈터에서 섬머로 바꾼 후 그 쫄깃하고 탄탄한 맛이 너무 좋았었는데, 현재 i5의 출고타이어에는 그런 맛은 없습니다.(컴포트 지향, 소음과 주행거리, 승차감 위주의 타이어인 에코컨택트6) -> PSAS4가 올시즌이지만 비슷한 느낌이라고 하여... 고민중입니다.
- 올시즌으로 하게 되면 출고타이어는 보관 후 매각해야 할 것 같구요...
2. 금액
- PSAS4는 제 사이즈 기준 너무 비쌉니다. 200만원 초반대 ㅠㅠ
- 금호나 한타 윈터는 110정도인데, 보관료/연2회 장착비가 대략 25-30만원이 드니, 3년만 지나면 사실 소모한 돈은 PSAS4를 한 것과 동일해지기는 합니다.
마음은 PSAS4인데 200이라는 거금을 투입하려니 결정이 쉽지 않아 고민글을 적어봅니다, 회원분들이라면 어찌 하시겠어요?
트레쉬님의 댓글의 댓글
S->W->D 순으로 지워진다고 하던데 ㅎㅎ 트레드가 많이 닳는 여름에 S가 없어지면 난감하겠군요...
DevDelphi님의 댓글
작년 12월쯤? 에 미쉐린 psas4 로 갈아끼고 타고 있는데 만족하고 있습니다.
카페에서는 한타도 많이 추천받긴 했었는데.. 첫 신발 껴주는거라 좀 더 투자해서 psas4 로 장착했습니다.
트레쉬님 차량의 경우에 후륜이라 저랑 좀 다를수도있겠지만 카페 의견들 잘 수렴하시어 자기 맘에 맞는 타이어 잘 고르시길 바랍니다!
달리는치타님의 댓글
트레쉬님의 댓글의 댓글
저의 경우 현재 타이어가 충분히 정숙/컴포트해서 섬머를 올시즌으로 바꿀 필요가 없을 것 같긴합니다.
트레쉬님의 댓글의 댓글
(보관료 고려하면 그냥 폐기하는게 맞겠는데, 6000탄 타이어를 폐기하는 것도 아깝겠지요)
그아이디가알고싶다님의 댓글
트레쉬님의 댓글의 댓글
올시즌 타이어가 경화로 인해 그립이 떨어지는 온도... 자료를 한 번 찾아봐야겠네요
우리요다이티님의 댓글
KevinP님의 댓글
올해 더 춥다고 해서 11월 9일 정도에 보관된 타이어로 바꾸려고 합니다.
날씨 감안 한다면 그래도 사계절 보다는 윈터가 더 좋지 않을지란 생각이 듭니다.
트레쉬님의 댓글의 댓글
윈터컨택트 모델이군요, 생각보다 가격이 좀 되는군요 ^^;
멸굥님의 댓글
Phase◠◡님의 댓글
박스엔님의 댓글
올시즌콘택을 더 원했는데 제 차 사이즈가 한국에 수입된 적이 없다더라고요.
SprotbackLover님의 댓글
타이어 몇년쓴다고 200만원 태우기엔 좀 아까운것 같고 그렇죠 ㅠ 남들 한짝에 30만원도 비싸다는데 말이죠ㅠㅠㅠ
평가 : 둘 중에 승차감은 dws06+ 손 들어주고 싶습니다. 그 외는 psas4 끼웠던 때가 더 좋네요.
dws06+ 쓰면서 조금은 걱정되는건, 끼우고 1만 좀 넘겼는데 dws의 s글자가 지워질까 걱정이네요. 아직 겨울 안됬는데...