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Phev 좋아요

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별멍 118.♡.7.127
2024.11.13 11:51
1,924
22
1
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안녕하세요

요즘 실적도 안 좋고 영 심란한데

연비라도 좋아야... 


현재 충전하는 자가용 evse 일반용저압 요금이 대략 130-140원입니다. 1kWh

이래저래 추가비용이 있어서 요금표보다는 더 나오죠.

외부에서 충전하는 일은 거의 없습니다. 주거지 아닌 외부는 대략 250원이상으로 보면 되겠죠.

1kWh 당 대략 5km 주행하니, 휘발유와 비교하면

연비 15kpl가정 휘발우1리터 : 3kWh 이며 2000원 : 750원 이라

반값이지만... 영 애매 합니다.

외부 충전기 조작에 따른 짜증비용은 개인적으로 2천원 봅니다.ㅎㅎㅎ

니로phev fl my20

이 차의 만족도는 매우 높으나, 독점 충전이 가능한 경우이며

공동주택 충전 환경이면 비추합니다.

현대phev 한국 시장에 다시 나오면 좋겠네요.

아무도 안 사겠지만요...

댓글 22
박스엔 (210.♡.46.70)
11.13 11:54
공동 주택 주차면의 대략  30% 이상에 AC220V 완속 충전이 깔리고 내연차 주차허용하는 형태로 꾸리면
PHEV의 매력이 극대화될 수 있을 것 같습니다.
별멍 (183.♡.9.19)
11.13 13:04
@박스엔님에게 답글 phev에 도끼눈 분위기가 만연하여 현재는 좋지 않죠.
저는 내연 phev ev 모두 운용 하는데 제 기준 빌런은 ev입니다. 그럴수밖에 없는게, 가장 많이 타니까 빌런도 많아요.
박스엔 (210.♡.46.70)
11.13 13:05
@별멍님에게 답글 EV가 빌런인 이유가 있나요? 충전기 사용의 메이저인지라.. 그 의견대로 가는 경우가 많은데.. 어떤 빌런을 겪으셨길레 ㅠ
별멍 (183.♡.9.19)
11.13 13:16
@박스엔님에게 답글 딱히 대단한건 아니고 평범한 민폐들이죠...
사람마다 생각이 다르니 줄이겠습니다...ㅎㅎㅎ
다이아mond (210.♡.240.213)
11.13 12:15
니로 PHEV 오너 반갑네요 ㅎㅎ

상황만 맞으면 참 괜찮은거 같아요!!

저는 2018년꺼라...AACC 가 아쉽네요 ㅠ

별멍 (183.♡.9.19)
11.13 13:05
@다이아mond님에게 답글 ㅎㅎㅎ 전 도로에서 같은 차 만난 적 딱 한번 있습니다.
엄지척 인사하니 씩 웃으시더군요.
카매니아 (211.♡.80.174)
11.13 12:21
땅덩어리 큰나라에선 phev가 좋은것 같습니다. 우리나라는 400키로대 전기차면 어지간한곳은 다 커버하고 면단위 시골도 충전기가 잘되어 있어서 phev 메리트가 별로 없는것 같아요.
별멍 (183.♡.9.19)
11.13 13:08
@카매니아님에게 답글 이게 phev막상 타보면 좀 다른 면이 있습니다.
ev가 충전이 어려울테니 phev가 대안이다... 명백하면서 고전적인 논리인데 꼭 그것만이 이유는 아니더라구요.
반대로 ice인데 ev로도 탈수있다 이정도로 접근하면 좋습니다.
그리고 다소 비주류 의견일수 있는데, 제 경우 외부에서 DC충전을 하는 것에 대한 경험이 너무 나쁘고, 정말 어지간해선 안 합니다. 장거리 시 외부에서 충전을 해야만 하는 EV는 이런 경험을 피할수 없거든요.
하지만 주행 마치고 매 번 플러그 꽂아야 하는 phev역시 극악이긴 합니다. 그러나 자가용 장비면 참을 만 합니다.
공용 evse? 상상도 하기 싫습니다.. 으악
다이아mond (210.♡.240.213)
11.13 13:19
@별멍님에게 답글 장거리 가는데 도심에서는 전기, 고속도로에서는 기름쓰며 충전하면서 갈 수 있는 장점도 있죠 ㅎㅎ

아기 어릴 때 무시동 에어컨도 장점이긴 합니다. ㅎㅎ
별멍 (183.♡.9.19)
11.13 13:22
@다이아mond님에게 답글 현대 1.5세대 phev까지는 강제충전로직이 미비한게 좀 단점입니다.
고속주행 하더라도 hev모드에선 현재의 soc의 위 아래로 5%정도로 유지하는 논리입니다.
다만 Auto모드에선 충전할지도 모르겠네요. 장거리 탈 일이 없어서 잘 모릅니다.
Sport모드에서는 결론적으로 충전이 되며 soc가 상승하긴 합니다.
그런데 대중 소비자에겐 이런 로직은 의미가 없죠...
카매니아 (211.♡.80.174)
11.13 14:45
@별멍님에게 답글 전용 충전기만 갖춰져있으면 좋은 방식인건 맞는것 같습니다. 산타페 phev 개발소식이 들리더니 조용하네요.
no_profile 푸른꾸미 (119.♡.234.185)
11.13 13:07
저도 PHEV 차량 운용 중인데 조금 귀찮긴하지만 연비만 보면 참 만족도가 높네요.
거주하는 아파트에도 충전 시설이 잘 되어 있고 여유가 있다보니 출퇴근 시 연비가 너무 좋습니다.
별멍 (183.♡.9.19)
11.13 13:11
@푸른꾸미님에게 답글 고장만 안 나면 정말 좋다고 봅니다. 특히 중고차의 경우 현대phev는 hev와 가격 차가 거의 없지 않나 싶은데 (잘 모름)
만약 그렇다면 hev를 살 이유가 없어요. phev가 훨씬 좋습니다. 충전을 못 하더라도 더 좋습니다.
no_profile 푸른꾸미 (140.♡.29.2)
11.13 14:08
@별멍님에게 답글 고장나면.. 생각만해도 무섭네요…
DevChoi84 (122.♡.57.233)
11.13 13:20
저도 330e phev 출퇴근용도로 운용중입니다. 연비볼때마다 중독적인 쾌감입니다.
별멍 (183.♡.9.19)
11.13 13:24
@DevChoi84님에게 답글 330e는 못타봤는데 품질감이 좋을것 같습니다.
전 과거 530e fl 계약 직전까지 갔다가 (그 때 6980인가 오파 받았어요)
결론적으로 포기하고 팰리세이드 샀었습니다. 그러고 이어서 아이오닉5사고요.
ev drive에서도 엄청 잘 나가더군요. 니로와는 격이 ㅋ ㅋㅋ 달랐습니다.
니로phev는 ev모드에서 90년식 엘란트라보다 안 나갑니다.
진짜 안 나가요
DevChoi84 (122.♡.57.233)
11.13 13:29
@별멍님에게 답글 연비운전하면 기름 한방울 안쓰고 다니다 쏘고싶을땐 스포츠모드로 하면 진짜 미쳐날뜁니다. 합계 얼추 300마력에 가깝다보니 어마어마한 가속력을 보여주죠. 너무 만족하고 탑니다.
물론 다음차는 bmw전기차로 살듯 합니다. i5나 i4로...
no_profile kastinavai (180.♡.196.174)
11.13 17:45
현기에서 phev 볼륨모델로 팔면 전기충전 대란일겁니다.
지금도 밥통 작은게 자리 오래차지한다고 전기차주들한테 조리돌림인데..
일반 가정집(공동주택)은 그렇다쳐도 제주도는 헬게이트 열리는 거죠.
EREV 젤 걱정되는 포인트입니다..
우미 (131.♡.1.198)
11.14 03:23
미국입니다. 한대는 BEV다른 한대는 PHEV입니다.
중거리 이상 달리게 되면 무조건 PHEV로 가족이 출동하게 됩니다. 이러다 보니.. 제 BEV는 출퇴근 전용이 되어가고 있네요. 다음번에 차 바꿀때는 더 작은놈으로 가야 하나 심각하게 고민중입니다.
오마이갓 (220.♡.91.35)
11.14 10:32
현기는 EREV를 북미와 중국에 출시할 계획은 있는 것 같은데, 한국에도 출시하면 좋겠습니다.
Bursar (223.♡.75.180)
11.14 21:24
싼타페phev기다려봅니다.
no_profile 미항여수 (210.♡.34.43)
11.18 09:14
독3이랑 볼보가 걍 HEV를 좀 내주면 좋겠는데 그걸 안내주네요
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