아이오닉 5 질문글 여기 올려도 되나요?
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작성일
2024.11.15 01:27
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전에 내연기관 탈때는 정차 후, 기어 p에 놓고, 주차 브레이크 당기고, 시동 끄기 순서였는데요.
아이오닉 5를 1년 째 타고 있는 현재의 제 모습은
정차 후, d 상태 그대로 시동끄기 버튼 누르고 내립니다.
이로인한 문제는 아직은 없는거 같은데요. 그래도 왠지 찜찜해 져서요.
전기차도 p버튼 누르고 주차 브레이크 누르고 시동 꺼야 할까요?
아님 상관없을까요?
답변 감사드립니다.
댓글 6
운엉A님의 댓글
오토홀드 켜진 상태에선 자동으로 사이드브레이크 들어갑니다
D에 기어가 있어도 시동버튼 누르면 P로 바뀐 후에 시동이 꺼집니다.
저는 습관들이려고 P 누르고 끄긴 합니다만
그냥 끄셔도 P 들어가고 사이드 잡히고 시동이 꺼지기 때문에 상관없을것 같습니다.
D에 기어가 있어도 시동버튼 누르면 P로 바뀐 후에 시동이 꺼집니다.
저는 습관들이려고 P 누르고 끄긴 합니다만
그냥 끄셔도 P 들어가고 사이드 잡히고 시동이 꺼지기 때문에 상관없을것 같습니다.
리릿님의 댓글
아이오닉5는 후륜에 EPB랑 파킹폴이 다 있는데다가,
P단/EPB가 자동으로 가기 때문에 신경 안쓰셔도 되요.
P단/EPB가 자동으로 가기 때문에 신경 안쓰셔도 되요.
초식동물님의 댓글
엔진은 클리핑 토크가 브레이크 남아있어서 그런 귀찮은 절차를했지만.
전기차는 브레이크 밟아 세우면 남은 토크는 없습니다.
주차장 스토퍼에 타이어 눌린 상태라면 그것만 풀어주면 될것 같습니다.
전기차는 브레이크 밟아 세우면 남은 토크는 없습니다.
주차장 스토퍼에 타이어 눌린 상태라면 그것만 풀어주면 될것 같습니다.
SprotbackLover님의 댓글
전동식 기어 달린 차량도 D에서 시동끄면 알아서 P로 맞춰줍니다.
전기차는 뭐 말할것도 없겠네요 :)
전기차는 뭐 말할것도 없겠네요 :)
트레콰르님의 댓글
저도 매번 그렇게 시동끄고 내립니다