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굴러간당

현대 캐스퍼ev 오토뷰 극찬 @ 자동차안전 연구원

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팜3 1.♡.45.233
2024.11.22 01:24
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오토뷰 캐스퍼ev 극찬이네요

소음이 좀 크고 핸들링이 좀 뭉툭한것 빼고는

다 좋다고 하네요


아래는 제 기준 주요 요약 캡쳐이니

선입견과 오해를 피하기 위해

풀영상 보시고 정량적 테스트 조건과 평가 언급들을

확인하시고 판단하는걸 추천드려요

영상이 워낙 고퀄이고 들인 품이 많아서 볼만 합니다

다만 감정적으로는 말투가 거슬리실 수는 있어요


테스트 종목들을 정량적으로 하고 보여주기 위해

할수 있는 한 많이 연구한게 보이네요


테스트는 통제되고 공인된 환경에서 합니다


종합평가(구매추천 4.5, 완성도 4.0)



저속환경



ADAS



고속주행



각종 수치



승차감



핸들링(조향감), 코너링



급차선 연속 변경 등


차량 일반 정보



캐스퍼 디자인 (차를 정말 잘 찍네요)



https://youtu.be/4LTU-6uWflM?si=oK94UtYlLEbBv04q





댓글 50
DevChoi84 (211.♡.96.205)
11.22 07:39
위에 구매추천이 4.5점이고 차량 종합완성도는 4.0 인겁니다.
팜3 (1.♡.45.233)
11.22 07:59
@DevChoi84님에게 답글 아하 오토뷰를 최근에 거의 몇 번 안봐서 몰랐네요
수정했습니다
요트맨 (125.♡.211.29)
11.22 09:11
오토뷰에서 현기 리뷰한거면 0.5점은 더 줘도 됩니다.
농담이고 오토뷰도 현기 잘만든 차들 평가에선 절대 억까 하진 않더라고요.
쏘렌토 페리도 엄청 후하게 주고 최근 싼타페 MX5도 괜찮게 평했죠.
캐스퍼 EV도 엄청 잘나왔으니..
팜3 (106.♡.2.108)
11.22 11:37
@요트맨님에게 답글 네 오토뷰가 현기에만 박하다는건 기록 기반에서 틀린 얘기 같아요
djjayp (107.♡.230.56)
11.23 05:35
@요트맨님에게 답글 190센티 어린이가 타면 작다고 하는 억까(?)가 있습니다 ㅋ
이타도리 (221.♡.171.117)
11.22 09:16
GV60은 그렇게 곤조부리면서 억까하더니, 웬일로 캐스퍼EV에는 후한 점수를 줬네요? ㅎㅎ
DevChoi84 (211.♡.96.205)
11.22 09:52
@이타도리님에게 답글 오토뷰를 오랜기간 봐온 입장에서 GV60도 억까랄것도 없었습니다.
잘하는 부분 못하는 부분을 확실하게 잡고 칭찬도 하고 까고 하는건 여전하니까요.
이타도리 (221.♡.171.117)
11.22 10:03
@DevChoi84님에게 답글 저랑 생각이 다르시군요. 저는 억까라고 생각합니다 억지로 쥐어짜내서 까는듯한 느낌 이었거든요. 실제로 그 이후에 다른 매체에서도 검증에 들어갔구요 (강병휘 유투브 등)
DevChoi84 (211.♡.96.205)
11.22 10:07
@이타도리님에게 답글 차량의 한계까지 몰아붙여가며 테스트하는 스타일이 오토뷰 스타일이니까요.
그 차만 그랬다면 모르겠는데 항상 그렇게 테스트해왔는걸요.
지금도 그렇구요.
팜3 (211.♡.31.194)
11.22 10:53
@이타도리님에게 답글 해당 gv60 문제는 국내보다 현기 이해관계가 덜한
해외 리뷰들에서도 지적되던 문제입니다

그리고 왠일이 아니라 이미 현기 차종들 다수에 좋은 평가도 많고요

이프로 (211.♡.218.2)
11.22 10:08
논란 없는 유투버가 있겠냐만 오토뷰도 몇몇 논란이후 마냥 믿고 볼수만은 없어진게 사실 입니다
팜3 (211.♡.31.194)
11.22 10:54
@이프로님에게 답글 개인적으로는 말로만 하는 다수 유투버나
저런 통제된 공인 환경에서
정량적으로 속도 보야주며 리뷰하는것도
의미가 있다고 생각해요

심지어는 방구석 키베 공동구매꾼도 있는데요

다만 오해를 부르고 안웃긴 말투는 좀 고치면 좋겠어요
따듯한것마셔요 (49.♡.83.140)
11.22 10:38
어머니 차량으로 예약구매해서 두달 넘게 기다려서 차를 받았었네요
제가 운전을 대부분해서 현재까지 대략 3,700km 주행했습니다
고속도로 국도 시내 다 골고루 타고 다니는데 부족함이란게 없습니다
차선 3개 다먹는 유턴반경이 아쉬운거 딱 하나 입니다ㅋㅋ

아.. 추가로 뒷자리에 옵션으로도 열선 못 넣는것과 공기압체크가 수치표기 안되는 회전식(?)인점.. 짜증이에요
팜3 (211.♡.31.194)
11.22 10:55
@따듯한것마셔요님에게 답글 저도 딱 봐도 부족함 없이 좋은 차종 같아요
현대가 오랜만에 호불호 없는 괜찮은 차를 만들었어요
폴스타 (180.♡.210.133)
11.22 21:49
@따듯한것마셔요님에게 답글 공기압은 폴스타2도 그래요 ㅠ흙흙
no_profile 빵빵곰 (172.♡.95.3)
11.22 11:08
오토뷰라 믿고 봤습니다.
팜3 (211.♡.31.194)
11.22 11:09
@빵빵곰님에게 답글 완전한 채널은 없지만 저 정도까지 정량화 보여주는 테스트면 의미가 있죠
페르마타 (221.♡.29.12)
11.22 11:13
저도 아반떼와 비슷한 회전반경 + 급에서 오는 내장재 소음 정도 제외하고는 모든면에서 만족하고 있습니다. 1~2인 가구나 세컨카로는 발군인 것 같습니다.
팜3 (211.♡.31.194)
11.22 11:14
@페르마타님에게 답글 1~2인 가구면 정말 더욱 상품성 높은 합리적인 선택 같아요
박스엔 (210.♡.46.70)
11.22 11:28
오토뷰의 판단 기준에 납득할 수 없는 분들은 많을 수 있겠으나 (예를 들어 우리나라에서 차를 그렇게 몰 이유가 뭐가 있냐 같은..)
테스트를 최대한 체계적으로 하려고 한다는건 깔 수 없다고 생각합니다.
팜3 (211.♡.31.194)
11.22 11:35
@박스엔님에게 답글 맞아요
"테스트를 최대한 체계적으로 한다..." 이게 정확한 표현 같아요
그리고 테스트 해온 거의 모든 차를 동일 조건에서 하는걸 공개하네요
트레콰르 (118.♡.12.107)
11.22 11:37
캐스퍼ev는 진짜 크게 깔게 없더군요
가성비 끝입니다
팜3 (211.♡.31.194)
11.22 11:38
@트레콰르님에게 답글 가격 대비 저정도면 저도 가지고 싶어지네요
트레콰르 (118.♡.12.107)
11.22 11:43
@팜3님에게 답글 회사 동료분이 뽑아서 타봤는데
진짜 괜찮더라구요
시티 투어러 + 근거리 용도로는 이거보다 좋은차 없을꺼 같습니다
팜3 (211.♡.31.194)
11.22 11:49
@트레콰르님에게 답글 고속도로도 서울 - 강원도 정도는 전혀 문제 없어서
우리나라 환경에 정말 좋은 차 같아요
에스까르고 (183.♡.123.226)
11.22 11:49
오토뷰와 오토기어(노트기어),
유튜브 시대 이전, 웹페이지 텍스트 기반 리뷰할 때부터 즐겨찾기해두던 곳이지만 지금은 걸음을 끊은지 오랩니다.
자동차안전연구원에서 공식적으로 운영하는 채널인가 했더니 그게 아니라 오토뷰가 요즘은 저렇게 진행하는 모양이군요.
간만에 얼굴 봐서 반갑...지는 않네요.
글쓴님이 좋은 정보 공유하셨는데, 이렇게 밖에 댓글 달 수밖에 없는 점, 미안합니다.
팜3 (211.♡.31.194)
11.22 11:53
@에스까르고님에게 답글 개인적인 감정적 취향이야 개인적인거여서 죄송할것 까지는 없습니다
공기관인 자동차안전연구원에서 저런 상업용 자동차 리뷰 채널을 당연히 운영하지 않죠

그리고 오토기어는 저도 매우 반갑지 않아요^^
no_profile 멸굥 (211.♡.142.199)
11.22 12:37
차 받아서 몰아보니 오토뷰 평가와 비슷하다고 느꼈습니다. 장점은 차급을 뛰어 넘는 승차감과 안정성 그리고 가속력이고, 단점은 차급에 맞는 소음과 내부 마감입니다. 시험 삼아 인적 드믄 산길에서 살짝 잡아 돌려 보니 감탄이 절로 나오더군요. 예상 외로 상당히 좋습니다. 급 차로 변경시 차량 제어 등도 무난하게 잘 됩니다. 오토뷰에서 이야기 한 가장 큰 단점이 외부 소음 유입과 차량 가격인데, 외부 소음 유입이야 차급 생각하면 어쩔수 없다고 보이고, 차량 가격은 풀옵션은 지원금 받고 2.7천 가량(장거리 트림)이지만 무옵 기준 2천 초반이나 지역에 따라서는 2천 아래로 내려가니 상당한 매리트가 있습니다. 기본옵션이  좋아서 옵션 안넣어도 꽤 괜찮습니다.
여튼 이번 캐스퍼 일렉은 전기차 입문에 딱이고, 시내 등 단거리 주행에는 딱히 깔게 없어보입니다. 장거리는...사람에 따라 다르겠지만 편도 2-3시간까지는 전 괜찮더군요.
팜3 (117.♡.12.162)
11.22 13:10
@멸굥님에게 답글 대부분 실 주행 하시는 분들도 오토뷰 평가처럼 느끼시는것 같아요
no_profile 헤이요 (203.♡.157.188)
11.22 13:16
차는 좋아 보이고 회사 출퇴근 용으로 참 좋아보이는데....

풀옵이... 거의 경차인데... 3600...ㄷㄷㄷㄷ

요즘 차값...무섭네요...
팜3 (117.♡.14.4)
11.22 16:42
@헤이요님에게 답글 네 그래서 단점에 비싸다는게 있더라구요
패솔로지 (125.♡.100.32)
11.22 13:40
차 분석 객관적으로 다 잘해놓고 말투로 매를 버는 타입이시더군요..(..)
팜3 (117.♡.14.4)
11.22 16:42
@패솔로지님에게 답글 정확하십니다
시코 (14.♡.1.228)
11.22 13:47
GV60 이후로 별로 신뢰하지 않습니다.
차를 만든 연구원은 안탄다니, 잠수함 패치를 해야하니마니 했지만
GV60 사고, 리콜 뉴스 보신적 있으신가요?

측정치도 통계자료와 똑같습니다.
만든사람이 딴맘을 품고 측정한 데이터는 볼 필요 없습니다.
팜3 (117.♡.14.4)
11.22 16:44
@시코님에게 답글 해당 gv60 문제는 국내보다 현기 이해관계가 덜한
해외 리뷰들에서도 지적되던 문제입니다
심지어는 gv60 극찬한 해외 리뷰어도
해당 오버스티어는 노골적으로 지적했어요

그래도 개인적인 취향이 그러시다면 받아들이기 힘드신거죠
시코 (14.♡.1.228)
11.22 18:20
@팜3님에게 답글 해외 리뷰어 이야기 할 필요없습니다.
오토뷰의 의견과 사실만 보면 됩니다.

오토뷰는 GV60은 일반인이 타면 큰 일 나는 위험한 차라고 했습니다.
그래서 GV60이 사고가 자주 나나요? 안정성때문에 리콜, 무상수리가 이루어졌나요?

사실을 취향으로 생각하신다면 받아들이기 힘드신거죠.
팜3 (106.♡.2.108)
11.22 18:32
@시코님에게 답글 이해관계가 없는 해외 정보들이나 테스트들은
취향따라 안맞는다고 선택적으로 거부하면 어쩔수 없죠

본인 기준인 ..리콜 해야… 정보로 판단하시면 되죠

물론 저도 당시 오토뷰 표현은
안웃긴 비꼼에 너무 쎄고 과했다고는 생각해요
no_profile 하드리셋 (223.♡.164.142)
11.22 14:25
제 차랑 같은 색상 옵션같습니다 ㅎㅎ
딱 제 느낌이랑 같네요 ㅎㅎ
풀옵이지만 보조금 받으면 2800안쪽으로 가능합니다 ^^
팜3 (117.♡.14.4)
11.22 16:45
@하드리셋님에게 답글 영상퀄이 좋아서인지 저 컬러가 예뻐보여요
no_profile RON98 (211.♡.82.117)
11.22 14:44
공도에서 며칠 타보고 이러내 저러내 하는 리뷰보다 측정데이터 다 공개하고 영상으로 보여주기도 하는 리뷰는 오토뷰 밖에 없어서 저는 제일 참고하는 리뷰 채널입니다
팜3 (117.♡.14.4)
11.22 16:46
@RON98님에게 답글 심지어는 방구석 말로 떼우는 영상도 있는데여 모 ㅋㅋㅋ
떡구님 (61.♡.25.45)
11.22 15:18
보조금 없이 살사람은 없다고 하지만, 보조금 없이 순수 차값만 생각해봤을때
결코 저렴한 가격이라고 보긴 어렵죠..

게다가 경차 기반에서 확장해서 그런지 몰라도, 아무리 저렴한 전기차라고 해도
현재 나오는 차 급에 맞지 않는 아쉬운 구성들도 눈에 띄고요.,

본문에는 지적하지 않으셨지만 가솔린 버전보다 실내에 유입되는 소음이 크다는 점에선,
전기차라는 점을 생각해봤을때 차량에 대한 완성도가 좀 많이 의문스럽죠.

지금 버전에선 좀 많이 아쉽고, 페리가 되야 좀 많이 다듬어지지 않을까 합니다.
팜3 (117.♡.14.4)
11.22 16:47
@떡구님님에게 답글 가격은 사실 저도 좀 아쉬워요
보조금이라는게 내 세금이 업체 주머니로 다 들어가는거여서요
이상한 보조금 정책때문에 전기차 보급도 사실상 실패고요
CaTo (203.♡.71.71)
11.23 17:53
오토뷰는 편향성을 문제가 아니라 그냥 그날 기분 따라 다릅니다
팜3 (106.♡.2.108)
11.23 18:04
@CaTo님에게 답글 그렇게 자신있게 단정할 건 아니죠
CaTo (203.♡.71.71)
11.23 18:13
@팜3님에게 답글 네 보는 사람따라 다르겠지만 같은 내용도 다른 잣대로 그날 기분따라 얘기한다는 건이 꽤 있었으니까요
no_profile LoMCve (211.♡.88.154)
11.23 23:24
국내 리뷰중에서 오토뷰만큼 데이터 기반으로 항상 일정하게 차량 평가하는 곳이 없죠.
다른 리뷰는 그냥 죄다 좋은말만하는 리뷰가 대부분이고, 대부분 느낌이 어떻다 정도밖에 없어요.
PD가 말로 좀 비꼬거나 하는 것에 대한 호불호는 있을지 모르지만 적어도 리뷰는 국내에서는 제일 잘하는 매체라고 생각합니다.
객관적인 측정치로 데이터베이스화 한 곳이 오토뷰 말고 없어요.

옛날부터 오토뷰 봐왔지만 현기까라는 것도 언제적일인지...
MDPS문제부터...예전엔 뭐 오토뷰만 현기깐 것도 아니고 현까 베이스로 하는 다른 리뷰하는 곳들도 많았습니다.
오히려 이전엔 인터넷에서 현기차는 기본으로 까고 보는 분위기였죠.

국내에서 여론관리 제일 많은게 현기차인데 예전에 좀 깠던 것가 지고 아직도 현까라고 하는 사람들보면 의식이 몇년전에서 멈춰있습니다.
그당시에도 i30, i40 같은 기본기 신경쓴 차량은 좋은 평가했었고, 대략 LF쏘나타 이후부터는 그렇게 심하게 까지도 않습니다.

이전부터 기본기가 제일 중요하다고 했던 스탠스는 동일했고, 아무리 옵션좋아도 기본기 안좋으면 평가 안좋았던게 오토뷰였어요.
국내에 현기알바가 얼마나 많은지 하도 시달려서, 그것때문에 비꼬는 말을 하기도 하지만, 솔직히 리뷰 그 자체로만 보면 국내에서는 오토뷰 따라갈 매체는 없습니다.
최근만 해도 아이오닉 시리즈, EV6 다 평가 괜찮았고, 싼타페, 쏘렌토 등 좋은 차량은 좋다고 합니다.
현대차라도 이전부터 좋았던 차는 좋다고 좋은 평가해준 차량이 얼마나 많은데요
현기차가 수입차 대비 기본기 떨어지는 것은 사실인데, 그 대신 저렴한 가격과 풍부한 옵션이 장점이었는데요..
요새는 엄청난 가격 상승으로 이젠 가격적으로도 매리트가 사라져간다는 것이 문제죠..

평가에 대해 호불호가 나뉠 수는 있지만 말로만 느낌으로만 이렇다 저렇다하는 것보단 차라리 까면서도 데이터 측정치 올려주는 오토뷰가 낫죠.
매번 테스트 트랙에서 차 리뷰하는 곳이 오토뷰말고 없고, 애초에 비교대상조차 없는게 국내 차리뷰의 현실입니다..
팜3 (1.♡.45.233)
어제 08:21
@LoMCve님에게 답글 동감입니다
그런 주장들 논리는 없고 그냥 아몰랑 싫어..
그냥 김기태는 기분따라 오락가락 이야.. 이런 식인듯 해요

영상 퀄이나 일정한 공인 테스트 조건, 정량화 하려는 노력 등
의미있는 영상들이라고 생각해요
셀빅아이 (125.♡.200.218)
어제 21:46
오토뷰 리뷰와 상관없이 캐스퍼일렉트릭이 너무 잘나와서 BYD가 아토3 들여와도 경쟁력 없다고 생각합니다.
팜3 (1.♡.45.233)
어제 22:01
@셀빅아이님에게 답글 저도 캐스퍼ev 상품성이 좋다고 보는데
BYD는 아직 들어오지도 않은 차여서요
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