자동긴급제동 테스트 모델Y, 3 vs 아이오닉5(낮,밤)

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작성자 팜3 1.♡.45.233
작성일 2024.11.23 10:24
985 조회
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자동 긴급제동 시스템 관련 비교 테스트 입니다


낮, 밤 또 옷 컬러에 따라 긴급제동 작동 실험이에요


자동차안전연구소 같은 통제되고 인증된 환경은 아니니

참고로만 보시면 될듯 해요





낮 실험

https://youtu.be/QS4BHrc-H8Q?si=mBHH31RPNPBGDYRA


밤 실험 (옷 컬러별)

https://youtu.be/6RD0D7pdyXg?si=CWrY65AEyp2ojPAR


댓글 6

OLDnNEW님의 댓글

작성자 no_profile OLDnNEW (125.♡.187.68)
작성일 11.23 14:27
이게 오파나 크루즈 컨트롤 중인거요?
일반 주행일때는 어떻게 비상 브레이킹이 될지 궁금하네요.

팜3님의 댓글의 댓글

대댓글 작성자 팜3 (1.♡.45.233)
작성일 11.23 14:47
@OLDnNEW님에게 답글 오토파일럿, 스마트크루즈 상황입니다

크크킄님의 댓글

작성자 no_profile 크크킄 (221.♡.130.248)
작성일 11.23 17:08
실험장소가 완전 깜깜한 지역이였던만큼 상향등을 켜고 달렸다면 좀 다르지 않았을까 싶기도 합니다.

팜3님의 댓글의 댓글

대댓글 작성자 팜3 (106.♡.2.108)
작성일 11.23 17:15
@크크킄님에게 답글 그럴수도 있겠네요
차종별로 조건에 따라 결과의 방향성은 일관적인것 같아요

CaTo님의 댓글

작성자 CaTo (112.♡.38.222)
작성일 어제 22:23
확실히 이미지 처리 속도에 따른 상황인지가 빠르네요
HW자체가 타 차량들 보다 성능이 좋아서 인지를 그냥 연속적으로 계속하고 있네요
근데 아이오닉5에 라이다는 없는거 같은데, 실험측이 아이오닉 5 로보택시 자료 봤나보군요
그리고 AEB는 차량은 레이더 쓴다고 한거 같은데, 사람/자전거 이런건 아마 카메라만 쓴다고 본듯

팜3님의 댓글의 댓글

대댓글 작성자 팜3 (1.♡.45.233)
작성일 어제 23:05
@CaTo님에게 답글 레이더, 이미지냐 vs 그냥 이미지냐.. 이런 요소도 관심이겠고

개인적으로 지속적인 최적화 성능을 ota로 계속 업글해주는게
구형차를 운용하는 입장에서는 더 와닿아요
제 차 같은 구형차도 거의 동일한 성능을 계속 유지해 주니
저런 최근 성능 비교영상도 제 차처럼 관심있게 보게 되요
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