플러그드 하이브리드는 주행중 충전이 안되나요?
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작성일
2024.11.25 09:23
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안녕하세요.
플러그드 하이브리드에 관해 몇가지 궁금한점이 있어서 질문올립니다.
저희 아파트에 아주 주차가 편한자리의 전기차 충전 자리에 항상 플러그드 하이브리드(벤츠) 차량이 주차 및 충전을 하고있습니다. 벤츠가 충전을 안하면 다른 플러그드 하이브리드(볼보)가 자리를 차지하고 있네요...
주말에 차를 안쓰는지 주말에도. ㅠㅠ
그래서 플러그드 하이브리드에 대해 몇가지 궁금한 점이 있습니다.
1. 플러그드 하이브리드는 주행중에 충전이 안되는지?
2. 플러그드 하이브리드는 순수하게 전기로만 주행이 되나요?
제가 알기로는 특정 기준속도위로 올라가면 엔진이 게입하는것으로 아는데요.
플러그드 하이브리드 잘 아시는분 답변 부탁드려요.
감사합니다.
댓글 22
우미님의 댓글
충전이 된다 하더라도 엔진 기름으로 충전하는것 보다는 충전기로 충전 하는것이 더 효율적 압니다. 기름값 보다 저렴하니까요. 충전 걸어 놓고 만충 되어도 안 빼는 운전자가 야속한 것이죠.
Reachout님의 댓글
그냥 주행하다보면 일반 하브처럼 충전이 되기는 되지만 전체 용량이 크다 보니 체감이 되지는 않고 충전된 상태로는 전기로만도 주행이 가능합니다~
DevChoi84님의 댓글
330e 몰고 있어서 말씀드리면 주행중 충전됩니다.다만 주행중 충전하는 양이 많지 않습니다. 주로 감속이나 정차 전에 하는 회생제동 정도니까요. 고속주행 중에 회생제동되면 그나마 주행거리가 눈에 보이게 늘어나는 케이스가 있긴 하지만 그게 1~2키로 정도 늘어나는 수준이지 막 10km씩 늘고 그러진 않아요.
그리고 기름을 최대한 덜 쓰면서 최대한 충전한 전기로 다니는 주행특성상 잦은 충전이 발생할 수 밖에 없습니다.
배터리가 작으니 전기차에 비해 잦은 충전을 하기도 하구요
그리고 기름을 최대한 덜 쓰면서 최대한 충전한 전기로 다니는 주행특성상 잦은 충전이 발생할 수 밖에 없습니다.
배터리가 작으니 전기차에 비해 잦은 충전을 하기도 하구요
프림님의 댓글
주말내내 충전자리를 차지하는건 과태료 대상일 확률이 높습니다.
저도 플러그인하이브리드 타고있지만 주말에는 차빼러 가기 귀찮아서 충전을 안하거나 기둥에 있는 파워큐브용 충전콘센트로 충전합니다.
저도 플러그인하이브리드 타고있지만 주말에는 차빼러 가기 귀찮아서 충전을 안하거나 기둥에 있는 파워큐브용 충전콘센트로 충전합니다.
네츄럴픽님의 댓글
x5 50e 타고 있습니다.
1.이건 플러그인 차량 셋팅마다 다름. x5 50e는 주행 중 충전이 되나 극히 소량만 충전됨.
2. 순수하게 전기로만 90~100km 정도 운행 가능.
1.이건 플러그인 차량 셋팅마다 다름. x5 50e는 주행 중 충전이 되나 극히 소량만 충전됨.
2. 순수하게 전기로만 90~100km 정도 운행 가능.
다시머리에꽃을님의 댓글
플하가 (내연과 병행하기 때문에..)배터리가 작고 해서 ev모드로만 주행하려면 자주 충전해야하죠
그럼 의문인게.. 그렇게 전기차로 운행하려고 매일매일 열심히 충전할거면.. 차라리 전기차를 사시지 라는 생각이 매번 듭니다
저희 주차장에도 전기차가 더 많음에도 충전기의 절반이상은 플하차량들이 점유하고있는것을 볼 수 있네요...
그럼 의문인게.. 그렇게 전기차로 운행하려고 매일매일 열심히 충전할거면.. 차라리 전기차를 사시지 라는 생각이 매번 듭니다
저희 주차장에도 전기차가 더 많음에도 충전기의 절반이상은 플하차량들이 점유하고있는것을 볼 수 있네요...
qsxs님의 댓글의 댓글
@다시머리에꽃을님에게 답글
그게 플하 컨셉이니깐요...평일 출퇴근은 충전으로 커버하고, 장거리 운행시 연료까지 태우는..
다시머리에꽃을님의 댓글의 댓글
@qsxs님에게 답글
그렇가면 플하를 위헤서 충전기가 훨씬 많이 필요하게 될거 같습니다
아니면 완충 후 빨리 빼주던가요
개인 충전기가 있는 환경이라면 모르겠는데.. 우리나라처럼 공동주택내에서 돌아가면서 쓰는 패턴에서는 좀 어려운 방식이 아닐까 싶네요
아니면 완충 후 빨리 빼주던가요
개인 충전기가 있는 환경이라면 모르겠는데.. 우리나라처럼 공동주택내에서 돌아가면서 쓰는 패턴에서는 좀 어려운 방식이 아닐까 싶네요
리릿님의 댓글의 댓글
@다시머리에꽃을님에게 답글
그나마 지금은 고가의 독일차들이 대부분이라 수가 적지만
이제 싼타페급도 플하가 나오기 시작하면 전기차 충전할 자리는 사라지는거죠. ㅋㅋ
이제 싼타페급도 플하가 나오기 시작하면 전기차 충전할 자리는 사라지는거죠. ㅋㅋ
다시머리에꽃을님의 댓글의 댓글
@태드창식이님에게 답글
얌체족이라 해야할지..
어쨌든 플하도 나름의 운행패턴에 따라 쓰는거긴한데.. 우리나라 공동주택의 충전환경에는 안맞는 부분이 있다 봅니다
어쨌든 플하도 나름의 운행패턴에 따라 쓰는거긴한데.. 우리나라 공동주택의 충전환경에는 안맞는 부분이 있다 봅니다
인터루드님의 댓글
요즘 말이 많터라구요,
근대 PHEV도 전기차처럼 타는 차량이라 그거땜에 뭐라할건 아니구요
문제라면 전기차 충전소 부족이 더 크겠죵
근대 PHEV도 전기차처럼 타는 차량이라 그거땜에 뭐라할건 아니구요
문제라면 전기차 충전소 부족이 더 크겠죵
happylanding님의 댓글의 댓글
@인터루드님에게 답글
3시간이면 완충되는 PHEV 차량도 14시간 주차가 가능하니 차주들이 헛점을 이용하는거죠. 빨리 법이 개종되어야 합니다
신종놈팽이님의 댓글
1. 충전됩니다.
2. 전기로만 주행 가능합니다.
플하는 하이브리드 모드로 다닐 때 저속에서 모터를 적극적으로 활용하기 때문에 회생 에너지가 사용 에너지보다 낮아 충전이 안되는 것 처럼 느껴지실 수 있습니다.
2. 전기로만 주행 가능합니다.
플하는 하이브리드 모드로 다닐 때 저속에서 모터를 적극적으로 활용하기 때문에 회생 에너지가 사용 에너지보다 낮아 충전이 안되는 것 처럼 느껴지실 수 있습니다.
우리요다이티님의 댓글
회생제동이 쌔면 될텐데..전기차 처럼 회생제동 받아먹는 배터리면 충전 잘 되겠지만...현재 나오는 플하들은 아닐거에용...
액숀가면님의 댓글
공동주택에서 플하 충전으로 24시간 세워 놓는건... 너무하는 거긴하죠.
충전 후 10분내에 차 빼는거(전기차포함) 법으로 강제하는 방법뿐이겠네요.
충전 후 10분내에 차 빼는거(전기차포함) 법으로 강제하는 방법뿐이겠네요.
세르시님의 댓글
벤츠 플하는 3세대(20년식 이후 glc300e, c300e, e300e등)로 가면서부터 운전하면서 충전되는걸 줄이고(충전모드가 없음) 플러그인 본연의 꽂는 충전을 우선시 하고있습니다.
happylanding님의 댓글
도요타 플러그인은 충전한걸 다 사용하면 엔진으로 달리면서 배터리를 충전합니다. 그래서 일정량의 배터리가 충전되면 다시 전기로 달리다 배터리가 소모되면 다시 엔진으로 달리면서 충전합니다. 이게 반복되어서 불편함이 없습니다. 플러그인 하이브리드 중에서 가장 좋다고 볼수 있습니다
다시머리에꽃을님의 댓글의 댓글
@happylanding님에게 답글
보통 불편함 보다는.. 집밥 물려서 충전해서 쓰는게 경제적이기 때문에 열심히 충전하는거라서..
도요타든 뭐든 충전기 점유는 딱히 다르지 않다 봅니다
애초에 플하의 딜레마라 보고요
도요타든 뭐든 충전기 점유는 딱히 다르지 않다 봅니다
애초에 플하의 딜레마라 보고요
nxCore님의 댓글