전기차 90% 충전 계절이 왔습니다.
알림
|
페이지 정보
작성일
2024.11.29 10:35
본문
제가 예전 굴당에 올린글 가져와 봅니다.
경험상 전비가 가장 좋을 때는 봄, 가을이고, 다음 여름
추워지기 시작하는 11월과 2~3월은 평균전비에 수렴하고
영하로 떨어지는 12월,01월이 전비가 가장 낮습니다.
이땐 평상시 충전하는 80%의 주행거리가 안나와 심리적으로 약간 불안한데
90% 충전하고 다니면 심리적으로도 보상이 되어서 편합니다.
GV60 새벽기온 -2.5도인데 90% 충전하니 예상 주행거리 500km 나오네요.
히터키면 400km 중반 나올것 같은데, 아직까진 더 떨어질것 같진 않습니다.
본격적인 시련은 낮에도 영하로 떨어지는 시점이죠.
그때 되면 굴당 전기차 분들이 주행거리 글 많아지고
전기차 못타겠네, 너무하네 라는 글들 많아집니다.ㅋ
1월 지나가면 그런 글들 사라지구요.
항상 주기적으로 돌아서 재밌기도 합니다.
올해는 눈이 많이 온다 하니 다들 무사히 보내는 겨울 보냈으면 합니다. :)
댓글 26
셀빅아이님의 댓글의 댓글
@체사레님에게 답글
요즘엔 배터리 수명이 좋아져서 100%도 괜찮긴한데
그래도 80%까지가 배터리 스트레스나 수명에 가장좋아 그렇게 하고 있네요.
그래도 80%까지가 배터리 스트레스나 수명에 가장좋아 그렇게 하고 있네요.
우르르르님의 댓글의 댓글
@체사레님에게 답글
저도 한방에 이해를 못하고 자세하게 읽었네요 ㅎㅎ
평소에 거의 90퍼넘게 충전해두는편이라 허헣
평소에 거의 90퍼넘게 충전해두는편이라 허헣
숨숨숨님의 댓글
전 계절 상관없이 95%합니다.
어차피 bms가 잘 관리해주고 마진이 있기 때문에 신경 안씁니다 ㅎㅎ
어차피 bms가 잘 관리해주고 마진이 있기 때문에 신경 안씁니다 ㅎㅎ
nkocuw9sk님의 댓글
아무 생각없이 그냥 97% 충전하고 다닙니다 ㅎㅎ
100%는 회생제동 안걸리니까 ㅎㅎ
100%는 회생제동 안걸리니까 ㅎㅎ
수도로직님의 댓글
계기판 100%나 0%가 실제 용량이 아니고 다 마진을 두고 설계한 결과치에요... 그냥 풀 충전 하셔도 됩니다.
셀빅아이님의 댓글의 댓글
@수도로직님에게 답글
보통 안전마진이 10% 이내기도 하고
전기차가 문제생기면 80% 충전 권장이기도 해서 보통 80%만 충전하네요.
아버지께서 마지막으로 오래탈 차라 평상시엔 80%만 충전 권하고 있습니다.
지금 계획대로면 50~60만km까진 별 문제 없이 탈 수 있을것 같습니다.
전기차가 문제생기면 80% 충전 권장이기도 해서 보통 80%만 충전하네요.
아버지께서 마지막으로 오래탈 차라 평상시엔 80%만 충전 권하고 있습니다.
지금 계획대로면 50~60만km까진 별 문제 없이 탈 수 있을것 같습니다.
BLMN님의 댓글
헉 안전마진? 이 있긴 하지만, 제조사에서 권장하는 충전비율이 있을텐데..
되게 많이들 채우시는군요 ㅎㅎㅎ
저도 80 권장에 90까지 채우긴 합니다 ㅎ
되게 많이들 채우시는군요 ㅎㅎㅎ
저도 80 권장에 90까지 채우긴 합니다 ㅎ
우미님의 댓글
저랑 비슷한 패턴 이시군요. 저는 10년은 찰 예정이라 겨울에는 90%, 나머지는 80%로 충전해 주고 있습니다.
셀빅아이님의 댓글의 댓글
@칠십칠님에게 답글
거의 고속주행이 많으신것 같습니다.
아버지께서 시내주행이 70% 가까이 되어서 좋게 나오는듯 합니다.
아버지께서 시내주행이 70% 가까이 되어서 좋게 나오는듯 합니다.
꽃으로날때려줘요님의 댓글
만충해도 150키로가는차를 팔만가까이 타고 있는데 겨울철 전기차 못타겠다는 건 처음부터 라이프스타일에 안맞다던가 섣부른 결정을 하신게 …
ShadowPlan님의 댓글
저는 장거리에만 90%, 평소 80%로 하고 100% 충전은 몇 번 하지도 않았지만.. 배터리 컨디선이 특별하지는 않은거 같습니다. ㅠ
셀빅아이님의 댓글의 댓글
@물고기왕런님에게 답글
77.4 vs 72.6 차이인데 특히 겨울에 체감차가 느껴지는것 같습니다.
체사레님의 댓글