KNCAP의 문제점이 심하군요...(모카영상 첨부합니다).

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작성자 no_profile 체사레 115.♡.60.152
작성일 2024.12.27 10:25
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KNCAP 이 매년 문제라고 하더니... 매년 고쳐가면서 갈수록 이상하게 바뀌어 가네요...

왜 저렇게 등급을 매기는지 알겠지만... 따로 말하고 싶진 않네요... 

보조금 같은거야 자국 산업을 보호하기위해 국산차에 좀더 줄 수 있다고 생각합니다만.... 적어도 이런 건 정확하게 발표해야 KNCAP의 신뢰도가 올라가는 거겠지요...


댓글 5

fyhi님의 댓글

작성자 fyhi (211.♡.198.189)
작성일 어제 10:59
https://damoang.net/car/24839

예전에 제가 분석한 내용도 올렸는데,
한마디로 대한민국 자동차 신뢰도를 바닥으로 내리꽂는 기업입니다.

팜3님의 댓글

작성자 팜3 (1.♡.45.233)
작성일 어제 11:32
KNCAP은 KNCAP만의 점수 기준이 있죠 ㅋㅋ

Euro NCAP, IIHS, ANCAP등
전세계 권위있는 안전도 평가를 역행하는 기준을 창조해서
특정 점수 깍아내기, 특정 점수 몰아주기 ㅋㅋ

일본은 업체가 안전 테스트 에어백 타이머를 붙여서 위조하던데
국내는 평가기관이 아예 평가 기준 자체를 맞춰줘 버려요 ㅋㅋ


천지로님의 댓글

작성자 천지로 (175.♡.144.145)
작성일 어제 12:35
모카에서 작년인가에도 비슷한 지적 했을겁니다.
사고예방 항목에서 기능이 따로 켜지지 않으면 그냥 시험을 안해버려서 0점을 준다고요...
현기는 따로 켜지니깐 점수를 잘 받고, 외국업체는 따로 안켜지니깐(기능은 정상작동함에도) 0점을 받고 있었죠.

얘들 아직도 이렇게 점수 장난질 하고 있나 보네요

폭스바겐세일님의 댓글

작성자 no_profile 폭스바겐세일 (14.♡.240.210)
작성일 어제 13:04
일본과 뭐가 다른지.. 참..

듀나님의 댓글

작성자 듀나 (121.♡.35.242)
작성일 00:42
이럴땐 현기 알밥들... 입꾹닫 ^^
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