모델Y 주니퍼 개선사항

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작성자 떡구님 61.♡.25.45
작성일 2025.01.12 10:08
1,337 조회
6 추천

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https://techau.com.au/deep-dive-new-tesla-model-y/


호주쪽 매체에서 테크리뷰가 나와서 정보 공유 해봅니다.

자세한건 원문을 보시는걸 추천하고, 인상적인 차이점만 좀 요약하면


기존 모델과 차이점


1. 모든 유리가 어쿠스틱 글라스 (사견 : 2중접합차음 유리랍니다)

2. 평평하게 접히는 2열 전동리클라이닝 (사견 : 근데 이거 완전히 플랫 폴딩은 안될텐데?)

3. 8인치 블루투스 지원 후방 터치스크린

4. 2열 공조도 후방 터치스크린으로 제어

5. 업데이트된 서스펜션으로 승차감 증가

6. 1열 통풍시트 추가

7. 2열시트 길이 증가 및 헤드레스트 디자인 업그레이드

8. 유리 지붕과 앞유리 코팅 개선으로 기존보다 태양에너지 7배 더 반사 

9. 롱레인지 AWD에 서브우퍼 포함 16개 스피커 탑재 ( 사견 : RWD에 대한 정보는 없음. 너프됐을지도?)

10. 프렁크에 배수구 탑재로 아이스박스등으로 활용가능

11. 전면 범퍼아래에 자체 세척기능을 갖춘 카메라 추가(오파나 FSD용도는 아님, 저속이나 주차시 사용)

12. 전면적인 효율 개선으로 주행거리 5% 증가

13. 기존 대비 도로 소음 22% / 충격 소음 20% / 풍절음 20% 감소

14. 런치에디션은 추가 옵션인 부스트팩 기본 탑재로 RWD는 제로백 1초 감소 (6.9->5.9) / 롱레인지 AWD는 0.7초 감소 ( 5->4.3)


호주쪽 정보라 한국에 들어올땐 약간의 변경점이 있을 수 있습니다만, 기본적인 골자는 비슷할거라 보여집니다.


다른 정보들도 빨리 나왔으면 좋겠네요.

(특히 가격)

댓글 25

BLMN님의 댓글

작성자 no_profile BLMN (49.♡.207.226)
작성일 10:17
rwd 롱레인지 나오면 좋겠어요 ㅎ

떡구님님의 댓글의 댓글

대댓글 작성자 떡구님 (61.♡.25.45)
작성일 10:30
@BLMN님에게 답글 기가 상하이에서 제작하면 아시아쪽에도 보급되지 않을까 합니다.
수요는 분명히 있을겁니다.

네오스님의 댓글

작성자 네오스 (114.♡.122.148)
작성일 10:21
Y 초기모델 타는데 5번이 제일 부럽고,  1,8,13이 부럽네요.

떡구님님의 댓글의 댓글

대댓글 작성자 떡구님 (61.♡.25.45)
작성일 10:30
@네오스님에게 답글 차량 기변의 제일 큰 요소가 5번이 제일 크지 않을까 합니다.

HENE님의 댓글의 댓글

대댓글 작성자 HENE (220.♡.77.89)
작성일 11:58
@네오스님에게 답글 6번도 한국에선 와우포인트 같습니다. 엉시없는 차는 너무 뜨거워요.

New댜넬님의 댓글

작성자 New댜넬 (219.♡.225.19)
작성일 10:27
롱레인지는 가격이 7300부터 시작한다고 나왔으니
RWD도 6천만원 초반전후가 되지 않을까싶군요

떡구님님의 댓글의 댓글

대댓글 작성자 떡구님 (61.♡.25.45)
작성일 10:31
@New댜넬님에게 답글 국내 가격을 얘기하시는거면.. 런치에디션에 추가된 옵션만 대충 800언저리라..
실제 롱레인지 예상가는 기존 가격보다 4~500정도 더 비쌀거라 보시면 됩니다.
RWD도 5699~5799정도를 정배로 보고 있죠.

New댜넬님의 댓글의 댓글

대댓글 작성자 New댜넬 (219.♡.225.19)
작성일 13:36
@떡구님님에게 답글 환율과 현재 국내상황을 보면 현재 게시 가격도 상당히 리스크 안고 책정한거같습니다.

팜3님의 댓글

작성자 팜3 (106.♡.131.67)
작성일 10:45
ㄷㄷㄷㄷ 모델3 하이랜드보다 개선폭이 크네요
트렁크 지하실 그 큰 공간 아이스박스 사용은
아이디어 좋네요
스피커 16개 짜리 다른 차는 보통 무슨 급인가요??ㄷㄷ

RWD는 보조금 상한선에 가격 맞출것 같아요

떡구님님의 댓글의 댓글

대댓글 작성자 떡구님 (61.♡.25.45)
작성일 10:52
@팜3님에게 답글 보조금 상한선인 5299에 맞추기엔, 주변 국가들과 가격 격차가 있어서 힘들 듯 싶습니다.
그리고 5299로 나오면 모델3 하이랜드와 불과 100만원 차이인데,
이정도면 사실상 모델3 안팔겠다는 얘기랑 다를게 없어서요;;

카매니아님의 댓글

작성자 카매니아 (182.♡.168.87)
작성일 10:50
hud랑 완전한 어라운드뷰만 됐다면 완벽할텐데 아쉽네요. 구형 원격전후진 기능이 너프가 됐다는 이야기가 있던데 이건 잘되는지도 궁금하네요.
ev6 다음차로  ev7, 아이오닉7 같은 중형 전기suv를 기다리고 있는데 이번 모델y도 상품성이 무척 좋아서 관심이 갑니다.

떡구님님의 댓글의 댓글

대댓글 작성자 떡구님 (61.♡.25.45)
작성일 10:54
@카매니아님에게 답글 HUD랑 어라운드뷰는 머스크가 '어짜피 자율주행 할건데 그걸 왜함?' 이라고 적고 원가 절감 측면이라..
(근데 어라운드뷰는 카메라도 다 달려있는데 구현 안해주는거 보면 괘씸하기도 합니다)
사실상 힘들다고 봐야죠.

타오름달열어드레님의 댓글

작성자 타오름달열어드레 (211.♡.133.45)
작성일 11:35
이정도 개선사항이라면 구형을 아무리 싸게 산다고 해도 닥치고 신형 이네요 ㄷ ㄷ ㄷ

떡구님님의 댓글의 댓글

대댓글 작성자 떡구님 (61.♡.25.45)
작성일 11:43
@타오름달열어드레님에게 답글 지금 떨이(?)중인 가격인 4739만원이면 이것저것 할인 + 보조금 긁어모으면 4300만원~4400만원 언저리라
단순하게 쏘렌토 크기의 전기차가 필요하고 위의 개선사항이 본인에게 큰 필요성이 없다면
추후에 중고가가 떨어지는걸 감안하더라도 메리트 있는 가격은 맞다고 봅니다.
근데 그럴 확률은 매우 희박합니다만, 테코가 주니퍼RWD를 미친척하고 5299로 내놓으면
기존 재고 구입자는 진짜 피눈물 나는 상황인거죠 =ㅅ=;;

팜3님의 댓글의 댓글

대댓글 작성자 팜3 (1.♡.45.233)
작성일 12:07
@타오름달열어드레님에게 답글 국민차 쏘렌토 제일 흔한 구성이 5100만원이 넘어요

꼭 전기차 아니여도 검증된 중형suv가 필요하다면
가장 합리적인 선택 같아요
그래서 그런지.. 이미 재고 소진이 끝난듯 해요

왜나를불렀지님의 댓글

작성자 왜나를불렀지 (118.♡.37.81)
작성일 12:09
후방 터치 스크린이 뭐에요?

왜나를불렀지님의 댓글의 댓글

대댓글 작성자 왜나를불렀지 (118.♡.37.81)
작성일 12:16
@왜나를불렀지님에게 답글 아 2열 터치스크린 인가 보군요.

에스군님의 댓글

작성자 에스군 (114.♡.135.32)
작성일 12:33
배터리는 여전히 작은가보네요.. 배터리정보가 없네요 ㅠ

떡구님님의 댓글의 댓글

대댓글 작성자 떡구님 (61.♡.25.45)
작성일 14:54
@에스군님에게 답글 배터리 정보는 따로 없는걸보니 기존과 동일하지 싶습니다.

트레콰르님의 댓글

작성자 트레콰르 (211.♡.94.220)
작성일 12:54
기존 대비 300 정도만 인상되면 불티나게 팔릴거 같고
현실적으로 500정도 인상되지 않을까 싶네요
시승부터 해보고 싶습니다

떡구님님의 댓글의 댓글

대댓글 작성자 떡구님 (61.♡.25.45)
작성일 14:55
@트레콰르님에게 답글 현실적으로 500남짓 인상으로 봐야겠죠.

리릿님의 댓글

작성자 리릿 (112.♡.240.85)
작성일 13:53
보통 이중접합유리는 유리-PVB레이어-유리.. 구조인데,
어쿠스틱글라스는 유리-PVB레이어-차음필름-PVB레이어-유리.. 이런 구조라고 알고 있습니다.
더 비싸고.. 더 가볍구요.

개선점이 막 루머처럼 에어서스에 100kwh배터리.. 이런건 아니네요.

떡구님님의 댓글의 댓글

대댓글 작성자 떡구님 (61.♡.25.45)
작성일 14:54
@리릿님에게 답글 이중접합 차음유리라고 보면 되겠네요.

에어서스는... 저 가격대에선 무리죠 아무래도 =ㅅ=

셀빅아이님의 댓글

작성자 셀빅아이 (125.♡.200.218)
작성일 16:35
11번 카메라는 희한하네요.
그냥 초음파 센서가 저 카메라 보다 더 쌀꺼 같은데, 테슬라 고집은 희한하네요.

떡구님님의 댓글의 댓글

대댓글 작성자 떡구님 (61.♡.25.45)
작성일 18:19
@셀빅아이님에게 답글 사이버트럭에도 이미 들어가 있고, 루머상으론 모델3하이랜드에도 넣는다니
비전방식으로 통일화하는게 아닐까 합니다.
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