1시리즈 기변 신고 겸 간단한 후기
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터보네이터
터보네이터
작성일
2025.03.30 21:04
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사실 이달 초 기변인데 이제서야 작성하네요 ㅎ
끝물 할인 기다리다가 남은 재고 놓치고 시승차를 좋은 조건에 데려왔습니다.
BMW는 처음, 해치백도 처음인데 1달여간을 타보면서 간단한 후기도 적어봅니다.
장점
1. 해치백이라는 세그먼트는 생각보다 너무나도 이쁜 디자인이었다.
2. 핸들을 돌리면 돌리는대로 응답하는 반응성
3. 출고용 섬머 런플랫 타이어를 끼우고 있음에도 불구하고 이전 차(투싼 NX4)보다 훨씬 좋은 승차감
4. 막내 라인업임에도 불구하고 준수한 옵션(파썬, 액티브크루즈컨트롤, 컴포트액세스, 어댑티드 LDE 헤드라이트, 트렁크 킥모션)
5. 준수한 연비(시내 + 고속화도로 주행환경인데 15km/l정도 나오고 있네요.)
6. 세차할때 천장 닦기 너무 편해짐
7. 겉보기와는 다르게 꽤나 넓은 2열 공간
8. 기존 차 대비 훨씬 강력한 열선 기능
9. 너~~무나도 밝은 헤드라이트(이전차는 프로젝션 방식의 LED등이었는데 전명 틴팅이 70%임에도 불구하고 너무 어두웠..)
단점
1. 헐 후측방 경고가 없음;;
2. 헐 원격시동도 안되네;;(송풍만 가능)
3. 헐 차에서 내리고 탈때 시트 자동으로 밀어주고 당겨주는게 없네;;
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댓글 14
터보네이터님의 댓글의 댓글
작성일
03.30 21:08
@BLMN님에게 답글
알아보니까 알아보니까 ID7에서는 코딩이 불가능하고 OBD단자에 별도 모듈을 물려야 하더라구요.
팜3님의 댓글
작성자
팜3
팜3
작성일
03.31 01:10
사이드 미러 셋팅을 미러에 차가 살짝 안보일때까지 벌리세요
이게 정석이고 사각지대가 거의 없어져요
후측방 경고 없는건 충분히 커버 가능해요
이게 정석이고 사각지대가 거의 없어져요
후측방 경고 없는건 충분히 커버 가능해요
BLMN님의 댓글
예전 2시리즈때 코딩해서 탔습니다 ㅎ