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KGM은 신박한 방법으로 욕을 버네요.

페이지 정보

작성자 떡구님
작성일 2025.04.02 15:35
2,182 조회
12 추천

본문



토레스evx가 연식변경을 하면서, 차량 인포가 아테나1.0에서 2.0으로 변경되었답니다.


UI/UX 개선 및 추가된 기능으로는 OTA지원과 인포 공조에서 2열열선 컨트롤이 가능해진다는데..

이걸 기존 차량들도 업데이트로 지원해준다고 합니다.


...여기까지만 보면 해피엔딩인데,



특별히 하드웨어 추가작업이나 개조가 필요한게 아니고 , 단순 SW업데이트인데

이걸 10만원 유상으로 비용 청구를 한다는군요..;;


거기에 더 석나가는건,

일반 개인은 유상이고

택시 고객은 무상으로 제공;;;



KGM에서 사실상 처음만든 전기차라, 인포쪽에서 자잘한 버그나 불편함을 감수하고 이용하던

나름 충성고객들일텐데.. 왜 저런 대접(?)을 하는지 모르겠습니다.


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댓글 24

메두사님의 댓글

작성자 메두사
작성일 04.02 15:39
공임비 때문에 그러는거 같은데...

그러면 셀프업데이트라도 가능하게 해주고 그래야죠..

떡구님님의 댓글의 댓글

대댓글 작성자 떡구님
작성일 04.02 16:03
@메두사님에게 답글 그러게요.. 진짜 공임때문이면 셀프 업데이트라도 해줘야 했었다고 봅니다.

BLMN님의 댓글

작성자 no_profile BLMN
작성일 04.02 15:40
10만원인데 회사가 전액지원...
으로 해야죠..;;;;

떡구님님의 댓글의 댓글

대댓글 작성자 떡구님
작성일 04.02 16:04
@BLMN님에게 답글 맞습니다..

둠칫두둠칫님의 댓글

작성자 둠칫두둠칫
작성일 04.02 15:45
테슬라가 혜자네요. 쩝

떡구님님의 댓글의 댓글

대댓글 작성자 떡구님
작성일 04.02 16:04
@둠칫두둠칫님에게 답글 SW쪽은 테슬라가 확실히..

먼곳으로님의 댓글

작성자 먼곳으로
작성일 04.02 15:57
택시는 무료인게 더 짜치네요

떡구님님의 댓글의 댓글

대댓글 작성자 떡구님
작성일 04.02 16:04
@먼곳으로님에게 답글 맞습니다.. 제일 짜침포인트가 거기죠 ㅎㅎ;;

인터루드님의 댓글

작성자 no_profile 인터루드
작성일 04.02 16:12
하이고...
kgm은 왜케 똥볼을 자주 차는지 모르겠어요
개인적으로 힘내서 잘되었으면 하는대 말이죵...

떡구님님의 댓글의 댓글

대댓글 작성자 떡구님
작성일 04.03 12:50
@인터루드님에게 답글 그러게요.
개인적으로 응원하는데... 안좋은 소식만 들립니다

폭스바겐세일님의 댓글

작성일 04.02 16:14
KGM은 내부에 첩자가 있는게 분명합니다.
한결같이 계속 똥볼을 차네요.

떡구님님의 댓글의 댓글

대댓글 작성자 떡구님
작성일 04.03 12:51
@폭스바겐세일님에게 답글 열심히 해도 모자란 판국에
이상한 오판을 한단 말이죠

팜3님의 댓글

작성자 팜3
작성일 04.02 16:29
테슬라 때문에 무료 소프트웨어 업글 최적화는
당연한 서비스로 자리를 잡았는데 왜 저런 짓을 하는건지..

떡구님님의 댓글의 댓글

대댓글 작성자 떡구님
작성일 04.03 12:51
@팜3님에게 답글 정말 미스테리 합니다;;

porpoly님의 댓글

작성자 no_profile porpoly
작성일 04.02 17:24
2,3군 브랜드들이 잘 돼서 현기차의 독주를 좀 견제해 줬으면 하는 기대가 있는데 이런걸 볼 때마다 2,3군인 이유가 있구나 싶습니다. 핵심적인 요소는 아니겠지만요.

떡구님님의 댓글의 댓글

대댓글 작성자 떡구님
작성일 04.03 12:52
@porpoly님에게 답글 이런 자잘한 요소들도 결국 요인으로 자리잡는거죠

Noaec님의 댓글

작성자 Noaec
작성일 04.02 17:52
하브  잘나와서 오 다행이네 했는데 무리수 두는군요. 뭐 그래도  해달라는거 네네 하고 입다물고 있는 르노보단 낫죠.

떡구님님의 댓글의 댓글

대댓글 작성자 떡구님
작성일 04.03 12:52
@Noaec님에게 답글 개인적으론 안하느니만 못한거 같습니다.

tulmo님의 댓글

작성자 tulmo
작성일 04.02 19:14
10만원 받는다길래 히드웨어 바뀌는건가 했는데 아니였네요. 공임이 들어가는건 이해하는데 그래도 기존 고객들은 기분 나쁠거 같습니다.

떡구님님의 댓글의 댓글

대댓글 작성자 떡구님
작성일 04.03 12:53
@tulmo님에게 답글 충성고객 등돌리게 하는거죠 저런게..

sltx님의 댓글

작성자 no_profile sltx
작성일 04.02 22:01
택시만 무료로 해주는 것은 좀 그렇지만, 소프트웨어는 공짜라는 인식은 아쉽네요.

떡구님님의 댓글의 댓글

대댓글 작성자 떡구님
작성일 04.03 12:54
@sltx님에게 답글 단순히 SW가 공짜라는 개념이 아니죠 저건 ㅎㅎ
갤럭시 샀는데 1년만에 안드로이드 판올림 하는걸 돈받겠다는겁니다 저건

레인슽릿님의 댓글

작성자 no_profile 레인슽릿
작성일 04.02 23:10
전 10만원이라도 받고 해준다는것에 부럽고, 이게 맞다고 봅니다.
기아차 타는데... 5W 지원 차량 탑니다... 사양만 된다면 10만원은 거뜬히 줄수 있죠.
근데 택시만 무료인게 좀 그렇네요.

떡구님님의 댓글의 댓글

대댓글 작성자 떡구님
작성일 04.03 12:55
@레인슽릿님에게 답글 제 생각은 다릅니다.

오히려 기존 차량들도 그냥 다 무료로 업그레이드 해줘서
SW통합으로 관리하는게 유지보수 측면에서 훨씬 낫다고 봅니다.

안그래도 자본이 부족해서 SW역량도 투자하기 힘든 회사에서,
인포 OS까지 굳이 버전을 두개로 나눠서 각각 관리 개발하는게 오히려 손해죠.
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