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벤츠 딜러가 얘기하는 현재 벤츠 상황

살려주세요
2025.04.15 14:50
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적당히 걸러 들어야겠지만 벤츠의 위상이 확실히 과거보다 떨어진 건 맞는 것 같습니다. 





9명
댓글 21
no_profile 입틀막클리앙
04.15 15:00
한국이 그렇게 어려운 시장인가요? 중국 같지는 않겠지만 나름 벤츠가 많이 팔리는 시장인 줄 알았는데요. 이런 대표 브랜드가 경쟁을 해줘야 소비자에게도 좋을텐데... 안타깝네요.
해방두텁바위
04.15 15:17
@입틀막클리앙님에게 답글 많이 팔립니다. E클이 수입차 판매량 1위를 꾸준히 찍는 시장이지요. 문제는 저 글에도 일부 나오는 것처럼 예전 같은 분위기는 아니라는 점이 큽니다. 뭔가 삼각별 마크하면 떠오르는 브랜드 파워를 유지해줄만한 요인이 하나둘 사라진다고나 할까요. 벤츠 차량 자체도 흔해졌는데다 예전의 정갈하고 고급진 디자인도 잃어가는 중이고 고객 서비스 문제까지 나오다보니 과거 벤츠의 포스나 아우라가 많이 죽은 게 사실이지요. 그런 상황에서 테슬라 같은 애들도 치고 올라오고 계속 경쟁 관계였던 BMW는 비교적 건재하니 과거보다 대내외적으로 불리한 환경이지요.
트레비스
04.15 19:21
@입틀막클리앙님에게 답글 E클래스는 한국 세계판매 1위 오래했죠.
사실상 가장 쉬운 시장 ㅎ
웃자오늘도
04.15 15:04
한X에서 벤츠샀었는데,
센터갈때마다 직원들때문에 스트레스받아서,
벤츠는 두번다시 안탄다 하고, 차바꾸는데 꽤 크게 일조했는데, 어딘지 궁금하군요.
벤츠 자체야 아무리 짱츠라고 해도, 불만의 표출일뿐 안팔릴리 없죠.
no_profile 해질무렵
04.15 15:04
이거 디피에서도 봤던 내용이네요.
물론 벤츠가 전기차 전환시대에 여러 삽질하는 건 분명하지만,
정가제로 인해 딜러의 이득이 줄어드는 상황에서
자신이 이직을 합리화하려는
악담에 가까운 이야기가 아닐까 합니다.
우리요다이티
04.15 15:06
한국 벤츠는 뭐 레이싱홍그룹 빨대 꼽아서 쪽 빨아가니...성장도 못하고 한국에 투자도 안하고 뭐 그런거 아닌가요..
얼남인즐
04.15 15:48
고급차라는게 희소성의 가치도 있다고 보는데 그마저도 사라져 버려서 굳이...라는 생각이 듭니다.
벤츠 생각하다가 g80 사는 사람도 몇 봤고
왜 안사냐니까 굳이 사야할 이유를 못찾겠다는 분들도 있었죠.
페퍼로니피자
04.15 15:57
이미지야 둘째치고, 도로에서 SM시리즈 급으로 지뢰가 많은게 벤츠인것도 사실입니다.
no_profile rymerace
04.15 16:00
작년매출 2조이상 빠졌다고 합니다. 25%가까이 매출이 하락했다는데 심각하긴 한 것 같네요. 이유는 회사 고위 관계자보다 소비자가 더 잘아는 것 같은 상황이군요.
박스엔
04.15 16:01
삼각별을 너무 많이 쓰더라고요.
테디박
04.15 16:07
브레이크등에 삼각별 4개 달아놓은 현행모델... 진짜 별로더라구요. 미등과 브레이크등 차이도 너무 안나서 시인성도 안 좋구요..
액숀가면
04.15 16:15
bmw이라고 상황이 크게 다른가요?

bmw도 중국 공장 및 부품 많이 사용하는걸로 알고 있는데요.

단지 벤츠처럼 중국 올인을 하지 않은 정도인걸로 알고 있지요.
CaTo
04.15 18:17
@액숀가면님에게 답글 BMW 는 여전히 독일이 압도적 최대 주주입니다.
(크반트 가문 46.8%)
벤츠가 짱츠 소리 듣는건,
1대 주주 : 베이징자동차
2대 주주 : 지리자동차 관계기업

1,2대 주주가 중국이다보니, 중국쪽 부품 압력(파라시스 ㄷㄷㄷ)이 상당히 많이 들어가서 이 꼴이 났다는 얘기가 나옵니다.
리릿
04.15 16:17
엔진은... 벤츠가 제일 최신형이죠.
M254.. 이거 나온지 4년됐나...
bmw b48은 10년 넘었고 audi ea888은 쫌 있음 20년 되죠.

이것만 봐도 거짓말을 제법 섞은 글이라는걸 알 수 있습니다.

벤츠가 곧 온라인으로 전환인데,
딜러가 온라인 판매에 열 많이 받았나봐요.

...아 그런데 서비스센터는 진짜... 저 말 틀린건 없어요.
백현서비스센터.. 미쳤죠 진짜 사람 많습니다.
고객 대기실에 앉기도 힘들고.. 예약은 더 힘들고...
근데 성남서비스센터 폐쇄하고.. ㅋㅋㅋ
no_profile 힘난다
04.15 16:36
60대이상 많은분들이 "차는역시 벤쓰지" 하는 부분도 기인한다고 봅니다.
제 주변만 그런지 몰라도 다른거 타보신다는 어르신들 견적 받아드리면 결국 사고싶은거 사는데 그게 전부 "벤쓰" 더군요.
no_profile 크크킄
04.15 16:40
서비스센터 증설은 정말 필요합니다.. 부산경남쪽에서 서비스 A, B(엔진오일, 소모품 교체 등)예약하려 전화하면 대기 기본 한달입니다. 다른 고장으로 예약해도 마찬가지이고요.
계기판에 경고 떴을때 예약하면 늦어서..항상 교환주기2000km 전쯤 예약할 정도니까요.

BMW도 마찬가지입니다만...실내 소재도 점점 후퇴하고(하이그로시, 하이퍼스크린처럼 성의없는 디스플레이 떡칠 제발 그만..) 이래저래 아쉬운 부분이 많습니다.
CaTo
04.15 18:17
24년10월에 인천에 EQC불난것도 셀불량으로 그냥 활활 다 타버렸던데, 벤츠에서 차량가액 1000만원 쳐줬다는 얘기가 있더군요 -_-;
no_profile BLMN
04.15 18:32
섭 센터 예약은 센터마다 다르더라구요
구로던가 부천인가는 가까운 날도 조금 비었고 양천은 3개월 꽉차있고 그런 식이더라구요..

차는 W214 차주로서 상당히 마음에 들었습니다. 옵션 깡통에 많이 채워준 편이고 파노라마 썬룹 대만족이고 디자인 내외부 다 마음에 들고(그래서 샀겠지만요 ㅋㅋㅋ) 할인 빵빵하고요 ㅎㅎㅎ

근데 서비스망 부족하다는 쉐보레 바로서비스 주말에 갔는데, 예약없이 접수 가능, 접수 후 (손님 넘 많아서) 20분 대기 후 바로 작업, 작업하는거 보임 등등...넘 좋긴 하더라구요.
다른 손님 배터리 교환하시는데, 아이고 비용 많이 나오네요 이런 안타까워 하시는 멘트도 넘 좋았구요ㅎㅎ(한동안 수입 타다보니 돈100 우스웠..ㅠ 수입차는 그런 얘기 못들어봤...)
no_profile 진리의케바케
04.15 23:42
자동차 선택에서 엠블럼이 차지하는 비중이 상당하지만, 또한 큰 비중을 차지하는 외관 디자인이 갈수록 폭망하는데 솔직히 그닥 눈이 안갑니다. EQ브랜드 만든 사람은 혹시 아직 안짤렸나요??
no_profile 콩이
04.16 07:44
w213!타고 있습니다 10년 넘으면 생겨나는 고질병들이 있습니다. 거의 원가절감 진행된 프라스틱 부품들. 엔진은 시끄럽고 미션은 비엠 대비 살짝 답답한데, 내구성은 럭셔리라할 만큼 좋습니다. 앞으로 다시 벤츠를 살까 생각해 봤는데, 다시는 안살 것 같습니다. 디자인이 과거 소나타3  의 현대적 해석 같아요. 과거는 대자 이클은 소자@.
no_profile 삼불거사
04.16 09:43
벤츠를 비롯한 독일차들이 과거처럼 기술력 격차를 보여주지 못하고 있죠. 일부는 일본이나 한국 메이커들한테 밀리는 분야도 있구요.