제주공항 직원들 출입증 부당 사용해 항공기 탑승

​한국공항공사 제주공항에 대한 감사원 감사 결과 직원들이 보호구역인 상주직원 통로로 항공기에 탑승하는 등 출입증을 개인 목적으로 사용한 것으로 드러났다.

​감사원이 지난 4월 발표한 한국공항공사 감사 결과에 따르면 최근 1년간 출입증 사용 보호구역 입퇴장 기록을 점검한 결과 제주공항 등 13개 공항에서 82명이 보호구역에 입장했으나 퇴장 기록은 없는 것으로 나타났다.

​제주공항 A직원은 16회에 걸쳐 상주직원 통로를 이용해 김포공항행 항공기에 탑승했고, B직원도 6회에 걸쳐 항공기 탑승을 위해 출입증을 부당하게 사용하는 등 지난 2022년 9월 1일부터 2023년 8월 31일 사이에 직원 14명이 총 37회에 걸쳐 항공기 탑승 등의 개인 목적으로 출입증을 부당하게 사용했다. 개인 목적으로 사용한 횟수별 인원은 16회 1명, 6회 1명, 2회 3명, 1회 9명 등이다.

​감사원은 이에 “공항공사의 보호구역 출입관리가 부실하게 이뤄지고 있는 것으로 나타났다”고 지적했다.

​한국공항공사는 “감사결과에 별다른 이견이 없어 보호구역 출입증을 개인 목적으로 사용한 직원에 대해서는 보호구역 출입정지 90일의 제재조치를 했으며, 사안의 경중에 따라 공항공사 인사규정에 따른 신분조치를 하겠다”는 의견을 제시했다.

​지난해 9월 말 기준에 따르면 제주공항에서 출입증 발급이 이뤄진 직원은 8458명, 출입증 회수 또는 출입구역 축소 검토대상은 1640명, 출입증 회수 또는 출입구역 축소 조치는 64명으로 나타났다.

​한편, 감사 결과에선 제주지방항공청이 전파환경분석을 실시하지 않은 채 제주공항 관제동 신축사업을 진행해 이착륙 경로에 레이더 불감지역 발생이 우려되는 것으로 확인됐다. 감사원은 이에 레이더 불감지역의 해소 대책 마련을 통보했다.

​이외에도 최근 5년 동안 제주공항 국내선 출발장의 보안검색장비 대수가 18대에서 16대로 감소해 보안검색을 위한 대기시간이 증가했는데도, 이를 고려하지 않은 채 1대당 1억5700만원인 신분확인게이트 4대를 추가로 설치한 것으로 드러났다. 그 결과 9번 신분확인게이트는 2023년 9개월 동안 단 하루도 운영되지 않았다. 이에 “감사원은 신분확인게이트가 필요 이상으로 과다하게 설치된 것으로 보인다”고 지적했다.
​