[기사] 동계시즌 맞아 '동남아·日' 노선 늘렸다

대한항공은 겨울철 여행객들이 많이 찾는 베트남 나트랑과 푸꾸옥, 인도네시아 발리 노선 운항 횟수를 늘린다. 나트랑과 푸꾸옥 노선은 매일 1회 운항하던 스케줄을 매일 2회 운항으로 늘린다. 인천~나트랑 노선은 동계 스케줄이 적용되는 오는 27일부터 매일 2회 운항으로, 인천~푸꾸옥 노선은 오는 12월 15일부터 매일 2회 운항으로 각각 증편한다. 현재 주 11회 운항하는 인천~발리 노선은 오는 20일부터 매일 2회 운항으로 증편하고 동계 시즌에도 같은 스케줄을 유지한다.

대한항공은 미주와 유럽 주요 도시를 연결하는 노선도 운항 횟수를 늘린다. 현재 주 5회 운항하는 인천~미국 라스베이거스 노선을 매일 1회 운항하는 데일리 노선으로 증편한다. 캐나다 밴쿠버 노선은 오는 27일부터 주 11회 운항으로 늘렸다가 12월 1일부터 매일 2회 운항한다. 인천~스페인 마드리드 노선도 현행 주 3회에서 동계 시즌 주 4회(화·목·토·일) 운항으로 늘린다. 이 밖에도 인천~일본 가고시마 노선과 인천~대만 타이중 노선 운항 횟수를 늘린다. 현재 가고시마는 주 3~5회, 타이중은 주 4회 운항하고 있는데 동계 시즌에는 두 노선 모두 매일 1회 운항하는 데일리 노선으로 증편한다.


사진=진에어
진에어는 동계 시즌을 맞아 재운항과 증편을 통해 국제선 강화에 나섰다. 먼저 계절적 수요가 집중되는 노선을 중심으로 운항을 재개한다. 인천~클락과 인천~비엔티안 노선은 오는 27일 부로 주 7회 일정으로 재운항을 시작한다. 인천~나트랑 노선은 오는 12월 12일부터 매일 2회 운항으로 증편하고 인천~푸꾸옥 노선은 12월 1일부터 중대형기인 B777-200ER을 투입해 공급석을 늘린다. 오는 12월 19일부터는 인천~괌 노선을 매일 1회에서 매일 2회로 확대해 운항한다.

진에어는 일본 삿포로 노선도 성수기를 대비해 운항을 확대한다. 인천~삿포로 노선은 오는 12월 2일부터 오후편을 추가해 주 13회로 운항하고 내년 1월 10일부터 3월 3일까지는 주 11회로 운항할 예정이다. 올해 새롭게 취항한 일본 미야코지마와 다카마쓰 노선은 각각 주 5회, 주 7회 일정으로 운항을 이어간다. 오는 12월 19일에는 대만 타이중을 신규 취항한다. 인천~타이중 노선은 주 7회 일정으로 운항된다. 진에어는 부산경남권 여행 수요에 맞춰 부산발 국제선도 증편한다. 부산~나리타와 부산~오사카 노선은 기존 주 7회에서 주 14회로 매일 두 편 운항하며 지난달 14일에 재개된 부산~타이베이 노선은 주 7회 일정을 유지한다.


사진=제주항공
제주항공은 동계 기간 추위를 피해 따뜻한 지역으로 여행을 떠나려는 고객들의 여행 수요 증가를 대비해 동남아 노선 확대에 집중하고 있다. 제주항공은 동계 스케줄에 맞춰 인천~발리/바탐 노선에 신규 취항, 인도네시아 노선에 새롭게 진출한다. 부산발 코타키나발루 노선에도 주 6회(월·수·목·금·토·일) 일정으로 신규 취항한다. 또한 코로나19 이후 운항이 중단됐던 지방 출발 동남아 노선도 다시 운항을 시작한다. 먼저 부산~클락 노선은 오는 27일부터 주 4회(수·목·토·일) 운항을 재개한다. 이어 오는 12월 8일부터는 ▲무안~방콕 노선 주 4회(수·목·토·일), ▲무안~코타키나발루 노선 주 2회(화·금)도 다시 운항한다. 아울러 기존 부산~싱가포르 노선은 주 6회에서 주 7회(매일) 운항으로 증편한다.


사진=에어프레미아
에어프레미아는 내년 1월 23일부터 베트남의 대표적인 관광지인 다낭에 신규 취항한다. 인천~다낭 노선은 주 4회(수·목·토·일요일) 정기편을 운항한다. 인천~다낭 노선은 오후 5시55분에 인천국제공항에서 출발해 현지시각 저녁 8시45분 다낭국제공항에 도착한다. 다낭에서 돌아오는 항공편은 현지시간 저녁 10시45분에 출발해 인천국제공항에 다음날 오전 5시45분에 도착하는 일정이다. 또한 올해 말부터 보잉 787-9 4대를 순차적으로 도입한다. 새로 도입된 항공기는 미주와 동남아 등 신규 노선에 투입해 노선 강화에 활용될 예정이다.