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티웨이 일등석은 비즈니스운임에 27만원 추가군요

FlyCathay
2025.04.01 17:50
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비즈를 다 채울 수 있을까 싶긴 합니다.

0명
댓글 13
mocona
04.01 17:53
뭔가... 티웨이에게서 아시아나 인수 결정 직전의 향기(...)가 나는건 제 착각일까요..
니가 뭘 좋아할지 몰라서 다 준비했어.. 느낌이 드네요.... 점점... ㄷㄷ
FlyCathay
04.01 17:55
@mocona님에게 답글 자력으로 항공기를 구할 수도 없어서 대한항공이 빌려오는대로 받아쓰니 자유도도 없고...
의지도 없는것 같고 그렇습니다. 모니터 달린애들 받아온게 언젠데 아직도 스위치나 끄고 켜는 정도로 밖에 안되고....
😀 1
PWL⠀
04.01 21:55
그냥 비저가항공(?) 기준으로 보면 비즈니스 클래스 좌석인거죠?
FlyCathay
04.01 22:00
@PWL⠀님에게 답글 아닙니다. 캐세이퍼시픽이 현재도 운용하는 퍼스트클래스 좌석입니다 ㄷㄷㄷ
PWL⠀
04.01 22:08
@FlyCathay님에게 답글 서비스 내용은 동일하다니 기내식 같은건 똑같고 좌석만 더 큰가 보네요?
재미있네요 ㅋㅋㅋ
no_profile 모범운전사
04.01 22:36
당장은 저 기재 뜯어내는데 드는 시간동안 생길 손해를 감수하고 싶지 않아서
그냥 그대로 하는거 같은 느낌도 들어요.
돈이야 뜯어서 자리 더 붙이면 훨씬 더 이득일테니..

장기적으로는 (추측성)대명소노의 의도대로 티웨이랑 에어프레미아가 정말 합쳐지면
일등석을 더 늘릴거 같긴 하네요.
FlyCathay
04.02 03:54
@모범운전사님에게 답글 어차피 본인들이 시간지나면 채워야 될 기재입니다.
no_profile happylanding
04.01 23:05
2년뒤에 대한항공으로 돌아가는 비행기입니다. 티웨이가 좌석을 맘대로 못바꿉니다. 그리고 일등석 6개 중에 2개는 기장 부기장 좌석으로 사용할것 같네요
FlyCathay
04.02 03:55
@happylanding님에게 답글 티웨이 재무구조가 2년뒤엔 막 갑자기 좋아져서 기재 리스할 신용도가 될까요??
지금도 안되는데 2년뒤에 될리가요 ㅎㅎ 대한항공 종속입니다.
A350
04.01 23:08
프이코는 티웨이 플러스 있으면 무료지정 되던데 비즈니스 예약하면 퍼스트도 지정 가능하지 않나 싶습니다.
FlyCathay
04.02 03:56
@A350님에게 답글 이코가 워낙적어 프이코는 풀어준것 같고 티플이라고 퍼스트 가는건 막아둔것 같더라구요.
no_profile 길을가다가
어제 15:53
이거 비행기에 있어서 그렇지, 티웨이 의지는 아니지 않나요?
FlyCathay
어제 16:17
@길을가다가님에게 답글 농담처럼 말하지만 누가 칼들고 이 기재 받아가라고 협박한것도 아닌데  이걸 티웨이 의지가 아니라고 말하기에는 적절치는 않겠지요.
에어프레미아를 보더라도 힘든 과정에서도 787을 포기 못하고 심지어는 스케줄에서 빼서 시트를 동일하게 배치하고 다시 스케줄에 넣고 하는 과정을 하는 이유가 다 있는 것이지요. 회사를 경영하는데 회사의 계획에 경영의지에 벗어난 일을 한다? 왜요???
대한항공 임차가 끝나는 2~3년 후에는 갑자기 회사 신용도가 막 올라서 기재 도입이 가능한 신용도가 될까요??