건더기 (112.♡.35.146)
2026년 3월 16일 AM 11:49
그 놈의 ESG 이미지가 뭐가 그리 중요했는지 모르겠지만....
포뮬러E가 분명히 별도로 있는데, 대체 왜 포뮬러1을 포뮬러E도 아니고 만화 속 사이버 포뮬러 아류 따위로 수준 떨어뜨리는 차량규격을 만들었는지 도저히 납득이 안되네요.....
배터리 용량도 속 터지게 작아....
배터리 충전하면 차가 나가지를 않아.....
DRS 딸깍 추월 빠진건 반가운데....
그거 제외하면 여러모로 빡치는 규격입니다......
어제 DNS 당해버린 맥라렌과, 공사장 착암기 되어버린 사람잡는 포스인디아에스턴마틴만 그저 안습일 뿐.... ㅠㅠ
댓글 (12)
- P
porpoly
03.16 · 211.♡.68.190
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모모노마토
→ porpoly 03.16 · 211.♡.12.174
호주 그랑프리 이후 중국 그랑프리때 슈퍼 클리핑되는 화면을 아예 중계에 내보내지 않고 텔레메트리 데이터도 안나온다는 의혹이 있습니다......
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RRenoPark
03.16 · 1.♡.51.253
Mild Hybrid F1 원년이네요. 에효.
팬들이 전기차 타서 배기가스 더 줄일테니까, F1은 내연기관의 묘미를 살려줬으면 합니다. -
미미련둥이푸
03.16 · 211.♡.181.184
알론소 은퇴전에 위닝카 타보나 했는데 차량진동땜에 부상으로 인한 은퇴를 걱정하게 생겼네요....
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트트라팔가야
03.16 · 58.♡.217.6
인기 떨어져서,
팬들 떨어져 나가고,
중계권료 및 직관 티켓 값 상승 좀 억제되면 좋겠네요!!!
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쟘쟘스
03.16 · 39.♡.28.37
엌ㅋㅋㅋㅋ f1에 배터리관리 싸움이라니....
저는 전기차타지만 경기는 엔진굉음 듣고 싶은데요..
- 우
우라레지
03.16 · 116.♡.50.145
아무리 배틀이 많아져도 이건 진짜 반대 입니다.
배터리/모터 당장 떼버리고 싶지만 최소한 회생제동만으로 충전 되도록 이라도 해야 될 것 같습니다.
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오오리뒤뚱뒤뚱
03.17 · 180.♡.40.151
메르세데스와 페라리 제외하고
나머지 팬들은 뒷목잡는 시즌이 될거 같습니다
- 우
우라레지
03.18 · 116.♡.50.145
F(1/2 + e/2) 가 되어 버렸다..
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Wwilly
03.19 · 175.♡.134.195
제발 배터리 같은거 다 집어던져버리고 v10 또는 v8로 돌아갔으면~
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이제서야 온보드 영상들을 봤는데 심하게는 40km 이상 최고속이 떨어지더군요. 2~3km만 떨어져도 난리 나는 저 바닥에서 ㅎㄷㄷㄷ 최고 빠름을 겨루는 게 아니라 배터리 충전 관리 싸움이라니 보다가 현타가 와서 올해 f1은 주요 장면만 보게 될 것 같네요.