모하비 타보니 괜찮네요..
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작성일
2024.08.02 13:17
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일단 산타페구형 타던 입장에서 느껴보니 방지턱 같은데 넘어가는것도 별로 거슬리지 않아요.
제 감각에선 뭐 충분히 용인가능한 수준입니다.
4기통디젤vs6기통디젤은 생각보다 차이가 적은것 같습니다. 디젤이라 그런지 모르겠지만..
얼마전 (최근까지 타오던 산타페의) 다음 차로 모하비도 생각중이었다 했는데,
중고모하비 ..주행거리 5만킬로 아래의 껄로 바꾸는것도 생각해봐야겠어요.
가격은 4천 조금 안되게 나올것 같습니다. 이정도 사이즈의 6기통디젤이 이 가격이면
솔딕히 가성비로는 좋다 생각됩니다. 차가 커서 주차걱정되는것만빼면,.
모델y중고 vs ev3신차 vs 모하비 중고
이렇게 셋 중 하나로 가게 될것 같습니다.
근데.. 기름값 여유만 있다면 중고 K9 가고싶긴 합니다. 진짜 지나가는거 볼때마다 멋있는듯..
댓글 11
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JohnPark1님의 댓글의 댓글
@도저히님에게 답글
모하비로 마음굳히신것 같습니다만
2019년식~ 쯔음의 그랜드체로키 디젤을 한번 기회가 되시면 보시기 바랍니다.
2019년식~ 쯔음의 그랜드체로키 디젤을 한번 기회가 되시면 보시기 바랍니다.
PearlCadillac님의 댓글
6기통 디젤하고 4기통 디젤은
밖에서 들리는 소리도 다릅니다 ㄷㄷㄷ
진짜 회전질감자체가 다르다는말이 딱맞는거 같아요.
밖에서 들리는 소리도 다릅니다 ㄷㄷㄷ
진짜 회전질감자체가 다르다는말이 딱맞는거 같아요.
WinterIsComing님의 댓글
바디온프레임 방식이라 모하비, 렉스턴 이런 애들은 승차감에 태생적 한계점이 있죠. 그러면 구세대 랜드로버류들은 왜 승차감이 좋냐? 고 하실 수도 있는데, 걔들은 에어서스 등으로 돈을 쳐바른 애들이라서....
휘소님의 댓글
모하비가 진짜 잘만든 차에요.
딱히 이슈가 없는... 6기통 디젤은 정말 좋아요. 4기통 딸딸이 생각하시면 안됩니다ㄷㄷㄷ
딱히 이슈가 없는... 6기통 디젤은 정말 좋아요. 4기통 딸딸이 생각하시면 안됩니다ㄷㄷㄷ
AlexYoda님의 댓글
얼마전에 모하비 2022년식을 4시간 정도 운행해볼 경험이 있었는데, 14만 탄 모하비인데.. 아..정말 그 감성과 주행질감은 왜 6기통을 좋아하는지 알겠더군요. 정말 마음에 들었습니다. 승차감도 그리 나쁘지 않고, 힘도.. 주우욱이란 말이 실감날정도더군요.
TunaMayo님의 댓글
개인차이가 있겠지만
제가 타본 차 중에 승차감 워스트1이 모하비 2열 이었읍니다...
제가 타본 차 중에 승차감 워스트1이 모하비 2열 이었읍니다...
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구마적님의 댓글
팔공산에 성인 6명 태우고 짐 가득 실었는데 밟으면 밟는데로 오르막길 올라갔습니다.
단 승차감은 포기해야 하더군요. 과속방지턱 넘을때 뒷좌석 괴로웠습니다.