미 해군 파일럿이 공군 파일럿을 무시하는 이유.mp4
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작성일
2024.08.09 00:43
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마초적입니다.ㅋㅋ
댓글 10
/ 1 페이지
휘소님의 댓글
아니... 기체 강도랑 착륙방식(와이어 결속 착함방식)이 다르자나엿!!!!!
확실히 공군보다는 해군이 여기저기 많이 돌아다니니 실전경험은 더 많겠습니다만...
확실히 공군보다는 해군이 여기저기 많이 돌아다니니 실전경험은 더 많겠습니다만...
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달려라쑈바님의 댓글
미 공군: 타이어 얼마짜리인데 이놈들아~
미 해군: 착함도 못해본 것들이 잘난척 하기는 적어도 착함을 해봐야 전투기 조종사지 ~
미 해군: 착함도 못해본 것들이 잘난척 하기는 적어도 착함을 해봐야 전투기 조종사지 ~
휘소님의 댓글의 댓글
@달려라쑈바님에게 답글
공군은 활주로 긴데, 굳이 기체 손상시킬 필요가 없는거죠.
전시에 급하면 팍팍 꽂겠지만, 어디 북미 본토에서 전쟁 생각이나 할까요?
해군은 사고율이 높고, 사상자도 많을 것 같습니다.
전시에 급하면 팍팍 꽂겠지만, 어디 북미 본토에서 전쟁 생각이나 할까요?
해군은 사고율이 높고, 사상자도 많을 것 같습니다.
달려라쑈바님의 댓글의 댓글
@휘소님에게 답글
해군이 저렇게 착륙하는게 착함 시 어레스팅 기어에 후크를 걸어야 설 수 있어서 그럴겁니다
그래서 공군 기체랑 해군 기체랑 보강이 다르다고 하더라구요
북미본토 전쟁이면 조금 다르지만 9.11 테러가 생각나네요 ㄷㄷㄷ
그래서 공군 기체랑 해군 기체랑 보강이 다르다고 하더라구요
북미본토 전쟁이면 조금 다르지만 9.11 테러가 생각나네요 ㄷㄷㄷ
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런던프라이드님의 댓글
우리나라 민항기 조종사들이 공군 출신인 것이 다행입니다.
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내이름은엘바토님의 댓글
F-18 : 롸아아아아아악ㄱㄱㄱㄱ!!!