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전기차 화재사고, 과충전 방지 충전기로 방지.gisa

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masquerade 121.♡.168.68
2024.08.12 18:31
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https://v.daum.net/v/20240812182403417


아니 사용자에게 열어준 100% 이내의 구간인데 왜 과충전 이라고 하나 모르겠습니다.


(부가 설명….완속 충전기는 차량 충전율 몰라서(단가 땜에 PLC안되는 모델들)…..차량 충전률을 제한 못하는데….PLC 모뎀 달아서 차량 충전율 확인해서….사용자 설정 무시하고 충전기에서 끊어버린다는..)


왜 용어를 "과충전"이라 하나 모르겠습니다.

댓글 30 / 1 페이지
no_profile 이슬이 (118.♡.74.88)
08.12 18:35
핸드폰 100프로 충전하면 과충전인가 보네요.
ㅋㅋ
JINH (183.♡.155.7)
08.12 18:38
101%도 아니고 100%를 과충전이라고 하는 것도 웃기고(위험성 과장) 시중에 나온 배터리 제품들은 100%풀충전이 안되게 만들어졌을걸요. 가령 물리적으로 95% 정도 충전되면 사용자 화면에는 100이라고 표시하고 더 이상 충전이 안되게 만들어졌을겁니다.
masquerade (121.♡.168.68)
08.12 18:41
@JINH님에게 답글 그 내용들은 그래도 저 회사 및 정책입안자도 알고 있을 겁니다.

테슬라는 그 마진 줄이는 걸 돈받고 팔더군요.

허리케인 올라왔을땐....대피하라고..일시적으로 ota 로 풀어주기도 하구요.
no_profile 다시머리에꽃을 (106.♡.192.196)
08.12 18:44
나참 앞으로 90% 95% 만 충전되는거고.. 사실상 제조사 주행거리 스펙은 의미없는게 되겠네요.
어처구니가 없어서.. 이렇게 한심하게 일처리 하는곳은 전세계 어디에도 없을거 같습니다

중국 욕할게 없네요 이제는..
masquerade (121.♡.168.68)
08.12 18:46
@다시머리에꽃을님에게 답글 잘은 모르지만...
아마 특정 장소에서만 ...제한을 걸지 않을까나요?
추정컨데....지하주차장 충전시설 에서만요?
no_profile 다시머리에꽃을 (106.♡.192.196)
08.12 18:52
@masquerade님에게 답글 그렇다 하더라도 관에서 앞장서서 저렇게 하면
사람들은 당연히 100% 충전이 위험하다라는 인식이 퍼질테고.. 많은 곳에서 저러한 정책이 확산될 가능성이 커질거라 봅니다

일단 앞으로 충전기 사업자는 기본적으로 90% 95% 제한을 걸수있는 충전기 모델만 내놓을 가능성도 클테고요
충전기 가격도 비싸질테고 저런인식이 퍼지면 제한을 걸어두는 곳이 많이 지겠죠

애초에 저런 말도 안되는 정책이 퍼지도록 관에서 앞장서고 있다는게 더 한심한 부분이라 봅니다
masquerade (121.♡.168.68)
08.12 18:56
@다시머리에꽃을님에게 답글 높은 충전상태로 장시간 유지하는게 안좋다는겆 전기차 운행하는 분들이 알아야 하는 부분일테니 홍보는 필요해보이구요.

충전율 제한 하려면 PLC 모뎀 붙여야 하는데..가격이 많이 뛰어서 ....이미 완속 많이 깔아둔거 바꾸기도 그렇고..

그냥 홍보좀 하고...향후 설치되은 모델에 대해서 어찌할지는....여러 논의해서 결정해야겠지 싶습니다.

충전기는 ......컷 하는 기능만 넣고..얼마에서 컷할지는 충전 사업자가 정부 ....설치 장소 제공자 등과 알아서 할텐데...

포비아가 광범위하다면...쫌 거시기한 상황이 되기는 할듯 합니다.
no_profile 다시머리에꽃을 (106.♡.192.196)
08.12 18:58
@masquerade님에게 답글 높은 충전상태에서 장시간 유지되는게 아닙니다
기본적으로 100% 충전되면 더이상 충전이 안돼요

그리고 애초에 100% 가 과충전이고 위험한 상태라는 인식 자체가 잘못된겁니다
masquerade (121.♡.168.68)
08.12 19:02
@다시머리에꽃을님에게 답글 가까운 곳 출퇴근 하는 사람이. 아파트 주차장에서 완속 꽂고 100% 채우고.... 하룻밤 지나고.... 하루 출퇴근 후에 95%  다음날 출퇴근 하고 90 그 다음 85 ....이럴거면  적당히 80% 까지만 충전하려고 홍보할 수는 있죠.
no_profile 다시머리에꽃을 (106.♡.192.196)
08.12 19:06
@masquerade님에게 답글 충전은 그사람의 사용환경과 패턴에 따라 알아서 하면되는거지 그걸 왜 제한을 두어야 하는걸까요
달빛선장 (112.♡.189.106)
08.12 18:44
100% 충전이 과충전이라는것도 참 어이가 없네요. 제조사가 스펙을 뻥쳤다는건지;;; GV60 오너인데 급속은 항시 80%만 하고 집에서 완속으로 할때는 100% 하고 있었는데 100% 되면 차량에서 차단되던데 오버스펙으로 충전이 되는 경우가 있나요??? 이게 잘모르겠네요. 100% 이상으로 충전이 되는거라면 그건 제조사결함 이라고 봐야하는거 아닌가요?
no_profile BeBe (175.♡.217.10)
08.12 19:01
@달빛선장님에게 답글 이게 멀쩡한 차에서 불난게 아니라 과충전해서 불난거다 라는 식으로 몰아가려고 말장난 하는 것 같네요.
no_profile 피너츠 (119.♡.209.47)
08.12 18:45
단어는 몰라도
급속 충전이 너무 짧은 시간에 때려박는거라  위험하긴 하다고 하더라고요.
masquerade (121.♡.168.68)
08.12 18:47
@피너츠님에게 답글 지금 저 장비는 완속 얘기이고...

급속은 ..그냥 정책만 나오면 바로 적용 가능한 상태 일겁니다.
no_profile 피너츠 (119.♡.209.47)
08.12 18:48
@masquerade님에게 답글 아! 글쿤요.
masquerade (121.♡.168.68)
08.12 18:51
@피너츠님에게 답글 고속도로 휴게소 급속 충전기는

사용자자 설정과 무관하게

40분....80% 이서 짜를 겁니다. (회전율 높이려구요)
no_profile 피너츠 (119.♡.209.47)
08.12 18:52
@masquerade님에게 답글
no_profile FactViolence (106.♡.131.136)
08.12 18:45
핸폰도 100%라고 표시는 하지만 실제로 완전히 100%로 안하죠. 이건 이미 옛날부터 했는데 무슨 처음하는거처럼 포장하네요. ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

그 말은 반대로 하면 여태까지 과충전하게 알면서 방치해뒀다는 얘기인데???
달랑 (223.♡.73.91)
08.12 18:48
제작회사 자체에서 5% 제한걸어 과충전 방지하고, 국가애서 안전을 위해 5% 제한걸고, 지자체도 걸고, 아파트 관리사무소도 주차장 출입을 위해 5% 제한 걸고…

아, 입주민 회의나 부녀회도 5%씩 충전 제한 걸고 하면 최종 몇 %가 남으려나요.

목적지까지 가는 동안 거쳐가는 영지마다 통과세 내는 듯하네요. :D

얘기가 왠지 산으로 가는 듯합니다.
NORAD (141.♡.105.25)
08.12 18:48
현재 전기자동차는 "완충"이라고 표시되지만 실제로는 100% 충전 상태가 아니죠.
masquerade (121.♡.168.68)
08.12 18:49
@NORAD님에게 답글 그것 외에 사용자 영역에서도 짜르겠다는 내용 입니다.
모빌맨 (222.♡.177.9)
08.12 18:54
그냥... 여론이 들끓고 있으니 뭐라도 해야겠고.
과충전 방지랍시고 100% 충전이 되지 않도록 막는 시늉이라도 해야겠다. 하는 거죠.

그러다가 필요하면 제조사에서 OTA로 표시 기준을 바꿔서... 95%가 예전 100% 충전량이 되도록 해줘도 됩니다.
그렇게 해도 어차피 배터리 마진 범위 안에 있을 테니까요.

그냥... 눈가리고 아웅이라고 생각합니다.
노세노세 (61.♡.168.121)
08.12 18:55
100%는 완충이고 그걸 넘어가는걸 과충전이라해야지 왜 그걸줄일생각을 하는지 모르겠네요..

그거와별개로 저 완속충전기는 차량이랑 통신하는 완속충전기인거같은데 저걸 저렇게 홍보하면 자기들한테 도움이 될거라 생각하고 저런 문구를 쓰는걸까요?? 무덤파고있는거같은데..
masquerade (121.♡.168.68)
08.12 18:58
@노세노세님에게 답글 정부에서 이제 PLC 달라고 강제하려고 해서

저 업체는 그 규제에 대응하는 차원의 신제품 홍보인듯요.

작은 회사야 뭐 큰 담론에서 어찌할 수 있나요? 규제 따라야죠
노세노세 (61.♡.168.121)
08.12 19:04
@masquerade님에게 답글 전기차를바라보는시선이 안좋은시기에 자극적인 단어를 빼고 홍보하면 좋을거같아서요 ㅠㅠ
no_profile 부서지는파도처럼 (120.♡.110.181)
08.12 19:03
디바이스와 충전기 간 충전상태 공유를 의무화 하는 것이 어려운 것일까요?
masquerade (121.♡.168.68)
08.12 19:04
@부서지는파도처럼님에게 답글 지금 그 규제를 하겠다고 해서

저 회사도 새 모델 내놓고 홍보하는 거 아니려나요

이전 모델에서 그게 안된 것도.....돈 아끼려고 뺀거구요.
nuovo (211.♡.169.87)
08.12 19:12
과충전이라는 단어의 뜻을 모르나봅니다. 안다면 시판허가 내준 정부가 바보인증하는 거죠.
masquerade (121.♡.168.68)
08.12 19:14
@nuovo님에게 답글 제가 기사 퍼오긴 했습니다만요

저 용어를 정부가 쓰고 있습니다.

업체는 그대로 따라가는 듯요.

업체를 타박하고 싶지는 않습니다.
RaphK (222.♡.123.14)
08.12 23:38
흠 .. 제 전기차는 보통때 80% 만 충전 하는거루강제하는 모델이라 사실 저 기준에도 못드네요 ..
또르르 ...
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