따끈 따끈한 SU-57용 엔진.jpg
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작성일
2024.08.13 19:53
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AL-51F1엔진으로 알려지기론 2023년 말에 명칭을 받고 현재 SU-57에 장착할꺼랍니다.
정말 갓 구운 엔진입니다.
댓글 17
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다시머리에꽃을님의 댓글
su57에 추력편향노즐이 안달린줄 알았더니.. 탑재되어 있었네요
앞으로 탑재가 된다는 것일까요
앞으로 탑재가 된다는 것일까요
파키케팔로님의 댓글
SU-57급의 하이급 기종에 TVC가 과연 필요할까 싶습니다.
아크로바틱한 기동이 가능해서 근접전에서 유리할까 싶기도 한데,
서커스 하는거마냥 기동해버리면 사실 딱 미사일 쳐맞기 좋아서..
한번은 회피한다 해도 두번째부터는 힘들죠..
아크로바틱한 기동이 가능해서 근접전에서 유리할까 싶기도 한데,
서커스 하는거마냥 기동해버리면 사실 딱 미사일 쳐맞기 좋아서..
한번은 회피한다 해도 두번째부터는 힘들죠..
finalsky님의 댓글의 댓글
@파키케팔로님에게 답글
게임에선 근접 전투 중에 사격을 위해 aspect angle을 줄이려고 코브라기동을 사용하긴 합니다.
https://youtube.com/shorts/Ty6LH_XCTLo?feature=shared
실제 비행에선 과연 미사일이 제대로 발사가 될지,
순식간에 표적정보를 미사일에 전달하고 미사일이 그것을 추적할 수 있을지가 관건이긴 한데... 가능해지지 않을까 합니다.
https://youtube.com/shorts/Ty6LH_XCTLo?feature=shared
실제 비행에선 과연 미사일이 제대로 발사가 될지,
순식간에 표적정보를 미사일에 전달하고 미사일이 그것을 추적할 수 있을지가 관건이긴 한데... 가능해지지 않을까 합니다.
파키케팔로님의 댓글의 댓글
@finalsky님에게 답글
HMD와 LOAL 되는 근거리 미사일이면 굳이 TVC로 기축선 비틀지 않아도 되지 않나요?
finalsky님의 댓글의 댓글
@파키케팔로님에게 답글
HMD는 180도 콘?(반구) 넘어도 작동하지만 적기를 추적하는 센서(레이더나 IRST)는 못 따라오거든요. 미사일도 날개나 동체 아래에 있다보니 기동라인 위쪽에 있는 적기는 기체에 가려지구요. 그래서 적어도 Aspect angle을 90도 이하로 줄여야 하는데, 그 수단으로 코브라를 씁니다. 심지어 바로 뒤에 쫓아오는 적기도 코브라 기동 후에 맞추는 사람도 있어요. 대신 실패하면 죽는 도박이지요.
남극백곰님의 댓글