전기차는 12V 배터리 리셋 버튼이 외부에 없나 보군요.

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작성자 니케니케 222.♡.5.59
작성일 2024.08.18 22:56
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최근 현기 하이브리드 차는 12V 배터리가 방전 되었을때 배터리 리셋 버튼이 

트렁크 오픈 버튼을 길게 누르면 작동하게 되어 있어, 시동을 걸수 있습니다.

https://blog.naver.com/hart007602/223292764798

저는 이 기능이 당연하게 현대기아의 최근 전기차에도 적용되어 있을줄 알았거든요..

그런데 전기차 시동 배터리가 방전되어 출장 서비스 불렀다는 글을 보고 좀 찾아 보니

12V 배터리 리셋 버튼이 적용된 현기 전기차가 아직 없나 보네요.

전에 몰던 차 배터리 방전이 너무 짜증나서 안탈때는 휴즈 내려 놓곤 했는데 말이죠..

그게 싫어서 12V 배터리 리셋이 쉽게 되는 지금의 하이브리드 차를 샀거든요..

전기차에선 이 기능이 없다는게 의외네요..

댓글 6 / 1 페이지

dustku님의 댓글

작성자 dustku (211.♡.205.198)
작성일 08.18 22:58
저도 그게 의아했습니다
안전문제때문일까요

니케니케님의 댓글의 댓글

대댓글 작성자 니케니케 (222.♡.5.59)
작성일 08.18 22:59
@dustku님에게 답글 아..너무 고압의 배터리라서 안되는 걸까요.. V2L 같은 기능도 도입하는거 보면... 가능할거 같은데 의외네요.

Nyaham님의 댓글

작성자 Nyaham (61.♡.66.229)
작성일 08.18 23:04
안전문제가 아니라..
구조적인 차이가 있다고 하네요.
12v 배터리 리셋이 있는차량은 12v배터리가 고전압배터리팩에 통합되어있는형식으로
고전압배터리팩에 리튬배터리로 12v배터리가 따로 있어서 가능하다고 합니다. (주행용 고전압 배터리 + 12v 보조배터리가 통합된 배터리팩 형식)
그래서 12v배터리 리셋버튼이 있는 현대기아 차량은 본네트 열면 12v납축전지가 없습니다.
현기 전기차의 경우 차세대 플랫폼인 eM에서 12v배터리를 통합할 계획이라 그이후에 가능할겁니다)

니케니케님의 댓글의 댓글

대댓글 작성자 니케니케 (222.♡.5.59)
작성일 08.18 23:05
@Nyaham님에게 답글 맞아요. 하이브리드는 12V 배터리가 고전압 배터리와 함께 뒷좌석 밑에 같이 있더라구요.
지금의 egpm 플렛폼은 구조적으로 쉽지 않나 보네요.
말씀 하신 것 과 같이 다음 전기차 플랫폼 개발땐 이 부분도 좀 고려해 나오면 정말 편하겠네요...
기다려야 겠군요..

테디박님의 댓글의 댓글

대댓글 작성자 테디박 (203.♡.8.219)
작성일 08.19 06:46
@니케니케님에게 답글 되려 전기차의 12V 배터리는 납산배터리(일반 내연차량의 배터리)가 들어가 있더라구요. 하이브리드 일부 차종의 경우 납산 배터리가 없고 리튬 배터리로 대체하지만 전기차는 납산배터리가 별도로 있기 때문에 이 기능이 없더라구요.

니케니케님의 댓글의 댓글

대댓글 작성자 니케니케 (222.♡.5.59)
작성일 08.19 13:05
@테디박님에게 답글 전기차라 모든게 더 좋은 배터리가 들어갔을 줄 알았는데 의외네요.
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