경부고속 지·정체 해소 '화성~서울 지하고속도로 건설' 예타 통과
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2024.08.22 16:54
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댓글 36
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송금왕뱅킹님의 댓글
이해가 안되는게요
지하화 하면 지,정체가 사라지는건가요??
차로를 늘리는거면 이해가 되도요
건설비용때문에 차로를 늘리는게 쉽지 않을거 같은데요
--> 아.. 지하에 추가 차로 설치군요 자상 + 지하
지하화 하면 지,정체가 사라지는건가요??
차로를 늘리는거면 이해가 되도요
건설비용때문에 차로를 늘리는게 쉽지 않을거 같은데요
--> 아.. 지하에 추가 차로 설치군요 자상 + 지하
파키케팔로님의 댓글의 댓글
@송금왕뱅킹님에게 답글
지상구간을 공원화 하는게 아니라, 지상도로와 지하도로 둘 다 운용한다고 하니까요. 실질적으로는 차로가 느는거가 되지 싶은데, 근데.. 늘린 도로용량만큼 차가 금방 들어찰거 같습니다.
heavyrain3637님의 댓글의 댓글
@파키케팔로님에게 답글
저 도로 끝나는 곳에 결국 다 모이는 거 아닐까 싶네요. 저렇게 돈을 많이 들여서 해야 하는 건지..
잭토렌스님의 댓글
점점 수도권 집중화에 사활을 거는군요. 이러면 건설회사들이 또 노나는 거죠. 결국 또또또 부동산 열풍 불 것이고...저기에 또 김건희, 장모가 손 대지 않았을까 의심도 들구요.
Und3r9r0unD님의 댓글
수평으로 늘릴 수 없으니, 수직으로 늘리는 방법인 듯 한데..
사고(특히 화재)에 취약한 지하화는 걱정이네요...
....근데, 지하는 논스톱이다?가 무슨 의미인지 모르겠네요..
사고(특히 화재)에 취약한 지하화는 걱정이네요...
....근데, 지하는 논스톱이다?가 무슨 의미인지 모르겠네요..
파키케팔로님의 댓글의 댓글
@Und3r9r0unD님에게 답글
중간에 IC로 빠지지 않고 그냥 양재 출구까지 간다는 말이겠죠..
즉, 서울로 다이렉트로 갈 차는 지하도로 들어가고, 수원이나 성남으로 갈 사람들은 지상으로 가고.. 그렇게 분산시킨다는 이야기 같습니다.
즉, 서울로 다이렉트로 갈 차는 지하도로 들어가고, 수원이나 성남으로 갈 사람들은 지상으로 가고.. 그렇게 분산시킨다는 이야기 같습니다.
FairladyZ님의 댓글의 댓글
@Und3r9r0unD님에게 답글
기사에 예시로 든 경인고속도로는 지하화 하면서 지상도로는 고속도로에서 일반도로로 변경해서
교차로나 추가 진입로 등이 생길 예정이라 지하를 논스톱이라 표현한것 같네요
논스톱 얘기는 경부 구간을 두고 하는 말이 아니라 경인고속도로에 대한 얘기입니다
교차로나 추가 진입로 등이 생길 예정이라 지하를 논스톱이라 표현한것 같네요
논스톱 얘기는 경부 구간을 두고 하는 말이 아니라 경인고속도로에 대한 얘기입니다
파키케팔로님의 댓글의 댓글
@니파님에게 답글
저도 그럴거 같은데.. .. 고속도로 주변 아파트의 민원이 많겠죠..
nowwin님의 댓글의 댓글
@니파님에게 답글
지하 파는거 보다 지상에 다리식으로 도로 올리는게 훨씬 저렴한데
주변 민원 때문에 정치인들은 시도 안할 겁니다.
주변 민원 때문에 정치인들은 시도 안할 겁니다.
나와함께님의 댓글
지상은 공원으로 만든다고 하더니 또 바뀌었네요..
맨날 이랬다 저랬다 해서 믿을 수가 없어요..
맨날 이랬다 저랬다 해서 믿을 수가 없어요..
파키케팔로님의 댓글의 댓글
@나와함께님에게 답글
한남 진입 - 양재 까진 도로는 지하화하고 지상은 공원화 하고, 양재부터 동탄까지는 지상+지하 모두 도로로 쓴다는 이야기 같습니다.
하늘기억님의 댓글
경기에서 강남으로 고속도로, 지하철을 연결해주는건,
반대로 강남에 인프라를 집중해주는것이죠.
강남만 좋은일.
덕분에 강남엔 없는 전철이 없읍니다.
반대로 강남에 인프라를 집중해주는것이죠.
강남만 좋은일.
덕분에 강남엔 없는 전철이 없읍니다.
고려청자님의 댓글
지금은 그곳이 막히니까 다른데로 우회를 하잖아요?
그 차들이 몰려들겠죠.
결국 돈만 들이고 달라질건 없을 겁니다.
그 차들이 몰려들겠죠.
결국 돈만 들이고 달라질건 없을 겁니다.
스냥이님의 댓글
세수 펑크만 몇십조가 나고 있는데 도대체 재원은 어디서 마련한답니까? 민자도 저 사업비는 감당이 될까 싶습니다
그린냥님의 댓글
경부 동탄구간 공사끝난지도 얼마안되지 않았는데 또 삽질을.. 문제는 지하터널에서 교통사고, 화재로 이어질 경우 정말 걱정되네요. 양양고속도로 긴 터널 구간 지날때마다 여기서 사고 나서 화재가 나면 어찌되나 싶던데.. 안했으면 좋겠네요..
수선영님의 댓글
밀리는게 양제IC 등에서 차가 안빠져서 밀리는거 아닌가요?
통로만 늘리면 출구밖은 어떻게....?
통로만 늘리면 출구밖은 어떻게....?
파키케팔로님의 댓글의 댓글
@수선영님에게 답글
사실 양재나 반포에서 차가 밀리는게, 차량이 많아서이기도 하지만 중앙차선을 타던 버스들이 거기로 빠지려고 대각선으로 가로지르면서 가로막고 있어서 그런 면도 있지요.
스냥이님의 댓글의 댓글
@수선영님에게 답글
대학 때 도시공학/교통공학 전공하면서 전공 교수님이 경부고속도로 차선 확장해도 양재IC~반포IC 구간은 경부 고속도로 진출해서 받아주는 일반도로 도로용량이 따라와주지 못해서 해결 못한다고 얘기해주셨던게 기억나네요.
수도권 집중화를 깨부셔야 경부고속 서울 구간 정체 조금이나마 해결하는데 ....
세종으로 행정수도 옮겨서 조금이나마 해결해보려 했을 때 관습헌법까지 들먹이면서 막았을 때 이 나라의 수도권 집중화 해결은 영원히 봉인된거나 다름 없죠...
수도권 집중화를 깨부셔야 경부고속 서울 구간 정체 조금이나마 해결하는데 ....
세종으로 행정수도 옮겨서 조금이나마 해결해보려 했을 때 관습헌법까지 들먹이면서 막았을 때 이 나라의 수도권 집중화 해결은 영원히 봉인된거나 다름 없죠...
아드리아님의 댓글
23조원이면 그냥 다른 신도시를 하나 만들던지, 지방분권을 해서 교통 분산을 시킬 수 있지 않을까요?
그 돈을 왜 강남가는 고속도로에 발라버릴까요 ㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎ
그 돈을 왜 강남가는 고속도로에 발라버릴까요 ㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎ
파키케팔로님의 댓글의 댓글
@아드리아님에게 답글
저래야 건설사들 돈 쥐여주면서 표도 얻어낼 수 있거든요!
갈매동아재님의 댓글의 댓글
@아드리아님에게 답글
강남 집 값 올리려구요. 그게 목표입니다. (단정, 확신 합니다)
타오름달열어드레님의 댓글
지금 경부고속도로 정체 원인은 ... 버스들이 전용차로에서 ic 빠질려고 가로횡단해서 그런거 아닌가요? 반대로 ic에서 전용차로로 가로횡단 하고 ...
세온님의 댓글
어느 정도 불편해야 인구가 분산되는데, 인구가 많은 곳에 계속 인프라를 집중하니 더 몰릴 수밖에요
23조 예산으로 지방 도시 버스 배차 늘리면 전기 버스 1대 5년 운영비 4억 잡고, 5만 대를 굴릴 수 있네요
지방은 배차간격 2시간을 30분으로만 줄여도 살만할 겁니다.
23조 예산으로 지방 도시 버스 배차 늘리면 전기 버스 1대 5년 운영비 4억 잡고, 5만 대를 굴릴 수 있네요
지방은 배차간격 2시간을 30분으로만 줄여도 살만할 겁니다.
Ellie380님의 댓글
이건 진짜 돈 낭비죠... 저거 만드는 돈이면 다른 국익에 도움되는 사업을 해야죠...
Eothd님의 댓글
예산을 받아서 진행한다고 하더라도 적어도 공사기간만 10년 이상 걸릴것 같은데요?? ㄷㄷㄷ
로얄밀꾸님의 댓글
지하vs지상 눈치싸움을 매번 해야겠군요
중부고속도로에도 눈치싸움이 짜증나는데말이죠
음.....
중부고속도로에도 눈치싸움이 짜증나는데말이죠
음.....
갈매동아재님의 댓글
예전에 다스뵈이다에 박태웅 의장님 나와서 하신 얘기가 다시 기억 나네요.
강남 접근성 좋은 경기도 어디 분양, 강남 접근성 좋은 경기도 어디와 도로/전철 연결....
그 경기도 어디가 좋은 것도 물론 있겠지만, 궁극적으로는 강남의 가치가 더 높아지는 꼴이죠.
이번엔 강남을 지나가는 고속도로 지하화....(서초구의 숙원 사업으로 알고 있습니다. 집값에 지대한 영향이 있으니..)
모든게 강남의 가치가 더 높아지는 결과로 이어지죠.
강남 집값을 올리던가 유지를 해야 위정자들의 재산이 늘어날테니까요.
강남 접근성 좋은 경기도 어디 분양, 강남 접근성 좋은 경기도 어디와 도로/전철 연결....
그 경기도 어디가 좋은 것도 물론 있겠지만, 궁극적으로는 강남의 가치가 더 높아지는 꼴이죠.
이번엔 강남을 지나가는 고속도로 지하화....(서초구의 숙원 사업으로 알고 있습니다. 집값에 지대한 영향이 있으니..)
모든게 강남의 가치가 더 높아지는 결과로 이어지죠.
강남 집값을 올리던가 유지를 해야 위정자들의 재산이 늘어날테니까요.
6K2KNI님의 댓글
안성 평택 부근 고속도로 막히는거나 어떻게 좀 해주지 말입니다..
삼성전자 평택캠퍼스 생긴 이후로 평일이고 주말이고 낮이고 밤이고 할 거 없이 정체 아닌 때를 찾기가 어려워요.
삼성전자 평택캠퍼스 생긴 이후로 평일이고 주말이고 낮이고 밤이고 할 거 없이 정체 아닌 때를 찾기가 어려워요.
크렙스님의 댓글