서울 자동차 번호판을 라이선스제로 한다면?
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작성일
2024.08.27 13:54
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서울 인구 밀도와 자동차 밀도가 장난 아니죠..
그래서 자동차 등록을.. 택시처럼 TO를 두고 번호판 라이선스제로 한다면
주차문제나 혼잡 문제를 컨트롤 할 수 있을 것 같은데...
아마 시행할 수 있는 법은 아니겠지요.
서울 갈 때마다 정신이 혼미해지는 정체 수준이 문득 떠올라 망상 해봤습니다. ㅎㅎ
댓글 23
/ 1 페이지
아비도스님의 댓글의 댓글
@박스엔님에게 답글
사람도 많고 차도 많고.. 대도시는 서울이나 매한가지더라구요..
돌파리님의 댓글의 댓글
@아비도스님에게 답글
상해는 한참 전 부터 번호판 TO 제라.
번호판이 어마어마하게 비싸죠. ㅠㅠ
번호판이 어마어마하게 비싸죠. ㅠㅠ
Und3r9r0unD님의 댓글의 댓글
@박스엔님에게 답글
빈부가 될 수도 있고, 기득권이라는 일종의 권력이 될 수도 있죠..
- 두가지가 크게 다르지는 않은 것이 또다른 레벨이라는 의미였습니다.
- 두가지가 크게 다르지는 않은 것이 또다른 레벨이라는 의미였습니다.
아비도스님의 댓글의 댓글
@박스엔님에게 답글
상해에도 번호판으로 레벨 구분하는 경향이 있었습니다..
상해 번호판이면 돈 좀 있는 부자.. 아니면 걍 서민...
비싼 상해 번호판이면 고속도로 타고 빠르게 이동하지만 일반 차량은 좁고 정체되는 일반도로에서 시간을 보내게 되고..
중국이라 그런게 좀 당연시 되는 풍조였지만요..
상해 번호판이면 돈 좀 있는 부자.. 아니면 걍 서민...
비싼 상해 번호판이면 고속도로 타고 빠르게 이동하지만 일반 차량은 좁고 정체되는 일반도로에서 시간을 보내게 되고..
중국이라 그런게 좀 당연시 되는 풍조였지만요..
6미리님의 댓글
지금도 영업번호판에는 있지만, 예전엔 지역별 번호판이 있었습니다.
그 당시에도 외지사람이 와서 길도 모르면서 다닌다고 어르신들이 엄청 욕했습니다.
지금이라도 더하면 더했지 덜 하지 않을것 같아요.
그 당시에도 외지사람이 와서 길도 모르면서 다닌다고 어르신들이 엄청 욕했습니다.
지금이라도 더하면 더했지 덜 하지 않을것 같아요.
파파이스비스킷님의 댓글
이미 서울안에서 거주/출근을 해결하는 30대 이하의 차량구매가 엄청 낮아졌습니다.
서울시내 주차문제해결에는 좋겠지만 경기도등 타 지역에서 서울진입도 막는게 아니라면 큰 실효성은 없을겁니다.
서울시내 주차문제해결에는 좋겠지만 경기도등 타 지역에서 서울진입도 막는게 아니라면 큰 실효성은 없을겁니다.
박스엔님의 댓글의 댓글
@하늘기억님에게 답글
차고지 증명제와 동반 해야 될 것이 철저한 주차 단속이라고 생각합니다.
카라반과 상용트럭들이 현재 차고지 증명제가 시행 중이나
등록할 때 적당히 협의된 업체에 확인 받은걸로 서류 내놓고
실제 주차는 전혀 다른 곳에다가 하지요.
카라반과 상용트럭들이 현재 차고지 증명제가 시행 중이나
등록할 때 적당히 협의된 업체에 확인 받은걸로 서류 내놓고
실제 주차는 전혀 다른 곳에다가 하지요.
rapanui님의 댓글
혼잡한 구역은 피크시간대에만이라도 런던처럼 혼잡통행료를 걷으면 조금이라도 완화 시킬수 있지 않을까 싶습니다.
박스엔님의 댓글의 댓글
@유성매직님에게 답글
우리나라도 도시 과밀화 단극 사회구조 때문에 싱가포르 같은 도시국가의 문제점이 나타나고 있다고 하더군요.
생각 정도는 해볼만한 문제 아닐까 싶습니다.
서울은 워낙 대중교통이 잘 돼 있기도 하고요.
생각 정도는 해볼만한 문제 아닐까 싶습니다.
서울은 워낙 대중교통이 잘 돼 있기도 하고요.
저항R님의 댓글
이렇게 하면 사실 지방소멸 하라고 제사지내는 수준이 될거고 서울 과밀화는 더 될거 같은데요... 대다수 베드타운은 괴멸하고 서울 집값은 3배정도 뛸 것 같습니다.
그리고 부자들만 차 끌고 다니니 쾌적해지긴 하겠네요.
그리고 부자들만 차 끌고 다니니 쾌적해지긴 하겠네요.
원주니님의 댓글
차고지 증명제가 답일수는 있는데 문제는 현행 건축법도 바꿔야 하는거죠
이렇게 되면 건설사들의 정치권에 대한 로비가 장난 아닐겁니다
경제 다 망한다.. 건설사들 다 망한다 하겠죠
근데 정말로 차고지 증명제 해야 한다고 보고요
아파트 같은 곳이 가구당 1.2대 막 이러면 관리 사무소에서 증빙을 해줘야겠죠
그만큼 아파트도 주차 관리를 좀 더 빡시게 해야 할거구요
근데 이러면 또 난리 날겁니다
재산권 침해 어쩌구 하면서..
그리고 주차 단속도 단속 인원이 모자라서 실제 단속이 오래 걸리고 어렵다고 하고요
또 단속했다고 민원이 폭주한다고 합니다
주차 공간 없어서 주차한건데 왜 단속하냐고..ㅋㅋㅋㅋ
웃기는 상황인데.. 빌라 살때 진출입로 앞에 주차를 많이 해서 하도 신고 전화 많이 하다보니 실제 담당자분이랑 이야기 한 사항입니다 ㅎㅎ
그냥 주차 단속 포상금제 같은거 하면 난리 날것도 같은데 말이죠
이러면 또 단속된 사람들 민원이 폭주하겠죠
이렇게 되면 건설사들의 정치권에 대한 로비가 장난 아닐겁니다
경제 다 망한다.. 건설사들 다 망한다 하겠죠
근데 정말로 차고지 증명제 해야 한다고 보고요
아파트 같은 곳이 가구당 1.2대 막 이러면 관리 사무소에서 증빙을 해줘야겠죠
그만큼 아파트도 주차 관리를 좀 더 빡시게 해야 할거구요
근데 이러면 또 난리 날겁니다
재산권 침해 어쩌구 하면서..
그리고 주차 단속도 단속 인원이 모자라서 실제 단속이 오래 걸리고 어렵다고 하고요
또 단속했다고 민원이 폭주한다고 합니다
주차 공간 없어서 주차한건데 왜 단속하냐고..ㅋㅋㅋㅋ
웃기는 상황인데.. 빌라 살때 진출입로 앞에 주차를 많이 해서 하도 신고 전화 많이 하다보니 실제 담당자분이랑 이야기 한 사항입니다 ㅎㅎ
그냥 주차 단속 포상금제 같은거 하면 난리 날것도 같은데 말이죠
이러면 또 단속된 사람들 민원이 폭주하겠죠
에스군님의 댓글
다른 것보다 차고지증명제부터해야합니다.
주차할 집도 없으면서 차는 왜사는지 모르겠어요. 아니면 공영주차장에 정기권을 끊던지요.
무분별하게 개나소나 구매해서 불법주차 봐주는게 제일 짜증납니다.
주차할 집도 없으면서 차는 왜사는지 모르겠어요. 아니면 공영주차장에 정기권을 끊던지요.
무분별하게 개나소나 구매해서 불법주차 봐주는게 제일 짜증납니다.
우라레지님의 댓글
완전 자율주행 시대에 들어가야 해결 되지 않을까 합니다.
아니면 인구 감소로 인한 차량 감소나..
아니면 인구 감소로 인한 차량 감소나..
아비도스님의 댓글
일반 번호판도 상해 진입은 가능하지만 고속화도로나 간선도로는 못 다닌다고 하더라구요..