아 갑자기 머스탱을 사고 싶습니다
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작성일
2024.08.28 22:57
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남자의 낭만...
그래도 정비성을 생각하면 (?)
독3사 차가 낫지 않을까 싶고요
댓글 21
/ 1 페이지
SnowMade님의 댓글의 댓글
@iStpik님에게 답글
물론 국산차 보다는 안좋아도 외제차 브랜드 중에는 독3사가 수요가 많아 그나마 낫습니다. 나머지 브랜드들은 뭐 힘들죠
SD비니님의 댓글의 댓글
@SnowMade님에게 답글
그래도 고장은 머스탱이 훨씬 안나는것으로 압니다만.. 독3사 차들 reliability 는 엄청 떨어지니까요. Performance 나 luxury, design 뭐그런걸로 타는것 아닌가요?
SnowMade님의 댓글
저도 자꾸 이번세대 머스탱이 눈에 밟히네요. 마지막 자연흡기 v8 을 소유해보느냐 마느냐 ㅜㅜ
BECK님의 댓글의 댓글
@SnowMade님에게 답글
지금 자연흡기 직렬 6기통 타는데 자연흡기 v8 타보고 싶습니다 ㅠㅠ
MERCEDES님의 댓글
별로 비싼 것 같지는 않은데
수리, 유류비 포함 유지관리가 관건이네요 ㅎ
멋지죠 머쓸! ㅋ
수리, 유류비 포함 유지관리가 관건이네요 ㅎ
멋지죠 머쓸! ㅋ
그때의봄날을기대하며님의 댓글
오래전 저도 비슷한 생각으로 카마로를 입양하게 됐는데요... 현재는 자주 타고 다니지는 않지만 주차된 차량 보기만 해도 가분은 좋더라고요^^
Noobie님의 댓글
미국차는 큰 문제 없지 않나요?
배기량에 비해 힘을 쥐어 짜낸 차들이 문제지 미국차는 배기량 크고 출력 넉넉해서 엔진쪽은 큰 문제 없을걸료?
근데 포드가 올해까지만 하고 우리나라 철수 한다고 해서 좀 그렇네요.
저도 마지막 내연기관 V8 NA로 장식하자는 마음으로 8기통으로 온 지 아직 4개월도 안되었습니다.
좋습니다^^
배기량에 비해 힘을 쥐어 짜낸 차들이 문제지 미국차는 배기량 크고 출력 넉넉해서 엔진쪽은 큰 문제 없을걸료?
근데 포드가 올해까지만 하고 우리나라 철수 한다고 해서 좀 그렇네요.
저도 마지막 내연기관 V8 NA로 장식하자는 마음으로 8기통으로 온 지 아직 4개월도 안되었습니다.
좋습니다^^
삼불거사님의 댓글
머스탱gt 5년째인데 별다른 내구성 이슈 없었고 포드 딜러사 들도 as가 나쁘지 않습니다. 부담은 고급유와 자동차세가 조금 문제죠
SD비니님의 댓글
졸업하고 취직하자마자 signing bonus 받은것 다운하고 인생 첨으로 새차 뽑았던 것이 포드 머스탱 gt convertible (6단Manual shift) 이었는데... 8 년동안 (오일도 제때 못갈아줬는데)고장한번 없었고 엄청 잘 타고 다녔네요. 물론 25년도 더 된 옛날 얘기입니다.
SprotbackLover님의 댓글
엄밀히 말하면 머스탱은 포니카고..
머쓸카는 아입니다. 첼린져 같은게 머쓸~ 인데..
머스탱 훌륭합니다. 포드 까는 사람은 봐도 머스탱 까는 사람은 없어요.
포드 내에서 단종없이 계속 생산하는 유일한 차종이기도 하고 포드의 자존심? 이라고 해야 하나요.
길에서 보면 눈 돌아갑니다.
머쓸카는 아입니다. 첼린져 같은게 머쓸~ 인데..
머스탱 훌륭합니다. 포드 까는 사람은 봐도 머스탱 까는 사람은 없어요.
포드 내에서 단종없이 계속 생산하는 유일한 차종이기도 하고 포드의 자존심? 이라고 해야 하나요.
길에서 보면 눈 돌아갑니다.
삼불거사님의 댓글의 댓글
@SprotbackLover님에게 답글
챌린저도 포니카입니다 닷지에서는 원래 차저가 머슬카였죠
SprotbackLover님의 댓글의 댓글
@삼불거사님에게 답글
착각 했습니다! 차져요.. 닷지 차져!
마라트님의 댓글
6.5세대 gt 데일리로 5년째 타고 있습니다.
이번 풀체인지 7세대 고려 하시는거면 보증기간 5년동안 신경쓰실거 전혀 없습니다.
잔고장 거의 없고 전국 서비스센터도 잘되어 있어서 나쁘지 않아요.
유지비가 좀 높긴 해도 시원한 출력 , V8 배기음 하나로 설명되는 차입니다.
이번 풀체인지 7세대 고려 하시는거면 보증기간 5년동안 신경쓰실거 전혀 없습니다.
잔고장 거의 없고 전국 서비스센터도 잘되어 있어서 나쁘지 않아요.
유지비가 좀 높긴 해도 시원한 출력 , V8 배기음 하나로 설명되는 차입니다.
파이프스코티님의 댓글