또 급발진으로 추정했던 페달 블박이 공개됐군요
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작성일
2024.09.03 15:03
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블박 운전자 말로는 페달 블박 아니었으면
평생 급발진으로 오해하고 살았을거라네요
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댓글 19
/ 1 페이지
후로다이버님의 댓글의 댓글
@산다는건님에게 답글
급발진 호소의 가장 큰 문제가 실질적인 대처법을 논의하지 못하게 하고, 역으로 허공만 치게 만드는 거죠. 페달 오조작의 가능성을 알고만 있어도 피했을 사고가 무수했을 텐데요..
후로다이버님의 댓글
장담하는데 강릉 건 포함 화제 된 급발진 호소 사고 99.995% 정도는 전부 저거라고 확신합니다.
사나이불패님의 댓글의 댓글
@웰빙고기님에게 답글
제가 알기로는 제조사는 아마도 페달 블랙박스를 차량 제조사가 의무장착을 기본으로 하라는 요구에 반대했던 것으로 알고 있습니다. 운전자들이 사제로 장착하는 모든 블랙박스에는 지금도 권장하지 않고 있죠.
웰빙고기님의 댓글의 댓글
@사나이불패님에게 답글
사제로 장착하는 페달 블랙박스를 사고 발생 시 제조사가 문제 삼기 때문에 제조사에서 직접 장착하라는 요구가 있었던거에요
제조사는 둘 다 하지 못하겠다는 입장입니다
제조사는 둘 다 하지 못하겠다는 입장입니다
사나이불패님의 댓글의 댓글
@웰빙고기님에게 답글
장착 할 이유가 없었던 거죠. EDR이 있었거든요. 그동안 운전자나 한변같은 사람들이 EDR을 못 믿겠다고 페달 블박 설치를 주장해 왔던건데, 이번 영상 공개로 제조사는 더더욱 할 이유가 없어졌다고 보입니다.
웰빙고기님의 댓글의 댓글
@사나이불패님에게 답글
그 EDR기록 되는 간격과 기록 시작 시간이 문제니까 사제 블랙박스를 찾게 된겁니다
파생된 결과만을 반복해서 말씀하시는데 원인이 있으니까 그런 결과가 나온겁니다
사람들이 이상한 요구를 먼저 했던게 아니에요
제조사의 대처가 본인들 유리하게 했었던게 시발점이구요
파생된 결과만을 반복해서 말씀하시는데 원인이 있으니까 그런 결과가 나온겁니다
사람들이 이상한 요구를 먼저 했던게 아니에요
제조사의 대처가 본인들 유리하게 했었던게 시발점이구요
문득님의 댓글
영상을 보니 슬리퍼 인데.. 슬리퍼 운전 괜찮으신가요?
저는 급해서 슬리퍼로 잠깐 운전한적이 있었는데 엄청 불편하던데요.
저는 급해서 슬리퍼로 잠깐 운전한적이 있었는데 엄청 불편하던데요.
RanomA님의 댓글의 댓글
@문득님에게 답글
좋지 못한 습관으로 알고 있습니다. 슬리퍼가 빠져서 페달과 바닥 사이에 끼면 문제가 발생할 수도 있고요.
해방두텁바위님의 댓글의 댓글
@문득님에게 답글
슬리퍼 착용시 위험한 상황이 연출될 확률이 높습니다. 힐이나 슬리퍼 신고 운전하다 신발이 벗겨지거나, 벗겨진 신발이 페달 작동에 지장을 주는 경우도 있을 정도구요. 그런 이유에서 대형 버스회사들은 승무사원들에게 절대 슬리퍼 같은 신발 착용을 못하도록 규정으로 금지하고 있기도 합니다.
Blizz님의 댓글의 댓글
@문득님에게 답글
슬리퍼나 하이힐 신고 운전하는 거 매우 위험합니다. 저도 슬리퍼 신고 운전하다가 벗겨져 페달에 끼인 적 있어요. 엄청 당황했었습니다.
pAlE님의 댓글
60, 적어도 70대부터는 운전면허든 투표권이든 재고해봐야 합니다.
본인은 인지능력과 사리분별이 그대로라고 생각하지만 전혀 아닙니다.
본인은 인지능력과 사리분별이 그대로라고 생각하지만 전혀 아닙니다.
후로다이버님의 댓글의 댓글
@pAlE님에게 답글
저건 젊어도 확률이 낮을 뿐 아주 간혹 일어나는 착각이라, 여러 주행 보조 기능이 필요하고.. 급제동을 위한 추가 버튼이나 교육이 필요해 보입니다.
우리요다이티님의 댓글