아우디 전기차의 혁신 ㄷㄷㄷ
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작성일
2024.10.29 21:39
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ㄷㄷㄷㄷㄷㄷ
댓글 6
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LunaMaria®님의 댓글의 댓글
@닝기리하우스님에게 답글
브레이크 오일은 울나라에서 쓰는 잘못된 표현이고,
원래는 break fluid 라 그건 아닐거 같네요 ㄷㄷㄷ
원래는 break fluid 라 그건 아닐거 같네요 ㄷㄷㄷ
블루지님의 댓글
저런 maintenance 메세지 띄우는 모듈은 다른 플랫폼들과 공유하기때문에
아마 MLB 플랫폼에서 복붙해오면서 실수했나보네요.
아래 뭐 대수롭지않은듯 소수의 초기 양산제품에서만 나타나는 별문제 아니라는듯 해명했지만
버젼 새로 내려면... 아주 그냥 다들 무지하게 바쁘겠네요..
Audi's technical team explained in an email Wednesday that "only a very small number of vehicles are affected by the described message." More importantly, "It does not present any safety concern."
The holdover message appears because the e-tron shares software for infotainment screens and other displays with other (internal-combustion engine) Audi models, "as it allows a sustainable management of economies of scale." It's a holdover from a pre-electric era.
While it's humorous, the message highlights the struggle to convert the collective mindset toward electric. Those gasoline hangovers will linger well after 200 miles.
아마 MLB 플랫폼에서 복붙해오면서 실수했나보네요.
아래 뭐 대수롭지않은듯 소수의 초기 양산제품에서만 나타나는 별문제 아니라는듯 해명했지만
버젼 새로 내려면... 아주 그냥 다들 무지하게 바쁘겠네요..
Audi's technical team explained in an email Wednesday that "only a very small number of vehicles are affected by the described message." More importantly, "It does not present any safety concern."
The holdover message appears because the e-tron shares software for infotainment screens and other displays with other (internal-combustion engine) Audi models, "as it allows a sustainable management of economies of scale." It's a holdover from a pre-electric era.
While it's humorous, the message highlights the struggle to convert the collective mindset toward electric. Those gasoline hangovers will linger well after 200 miles.
wanxi님의 댓글