현기차는 얼마전까지만해도 엔진미션 개발팀 해체

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작성자 김말자 223.♡.165.137
작성일 2024.11.15 09:27
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어쩌고 하면서 전기차 올인 할 거 처럼 했는데

슬그머니 다시 부활 시킨 거 같고


쭝궈는 이미 전기차로 다 넘어 간 부뉘긴데

미쿡은 이래야할 지 몰라 저래야할 지 몰라

갈피 못잡고 이도저도 아닌 상황인 거 같네요 



진짜 어렸을 때 대통령 누가하든 똑같다 생각했었는데 갈 수록 대가리의 중요성을 체득하는 중임미다 ㄷㄷ

댓글 13 / 1 페이지

뚜찌님의 댓글

작성자 뚜찌 (175.♡.218.16)
작성일 09:28
제가 알기론 신규내연기관 엔진은 투자 안하고, 현재 있는 엔진 개량만 (하이브리드 엔진) 하는걸로 이해했는데, 지금 어떤지 모르겠네요. (전기차만 관심있어서....)

크라카토아님의 댓글

작성자 크라카토아 (118.♡.66.147)
작성일 09:29
유럽은 전기차에서 밀린거 같아서, 이퓨얼로 갈려나 싶더라구요.

다시머리에꽃을님의 댓글의 댓글

대댓글 작성자 no_profile 다시머리에꽃을 (106.♡.197.35)
작성일 09:38
@크라카토아님에게 답글 그건 (전기차 경쟁력이 없으니..)걔네들 희망사항이고 개인적으로는 가능성없다 봅니다

메모리님님의 댓글

작성자 no_profile 메모리님 (223.♡.181.177)
작성일 09:33
시장 주도 기업이 아닌 이상 상황에 대응하는 걸 뭐라 할 필요는 없잖겠어유

보따람님의 댓글

작성자 보따람 (211.♡.50.62)
작성일 09:37
설계 인력들이 뚝딱 만들어지는 것도 아니죠.
아는 지인도 업종 변경했는데 말이죠.

다시머리에꽃을님의 댓글

작성자 no_profile 다시머리에꽃을 (106.♡.197.35)
작성일 09:38
지금 파워트레인 개량만 하는것으로 압니다
아마 신규개발은 없을거에요

안됩니다님의 댓글

작성자 no_profile 안됩니다 (27.♡.242.121)
작성일 09:38
전기차 완전 전환을 가장 먼저 가장 강력하게 진행하겠다고 보조금을 제일 먼저 뿌리기 시작한 EU가 이제 못하겠다고 지들끼리 싸우고 있는 상황인데 따라가고 있는 업체가 할 수 있는게 대응밖에 더 있겠습니까.

옥천님의 댓글

작성자 no_profile 옥천 (203.♡.176.144)
작성일 09:44
발빠르게 잘 하고 있는거죠. 그게 엔진팀 부활을 대대적으로 광고하고 하겠습니까?

DRJang님의 댓글

작성자 DRJang (223.♡.55.132)
작성일 09:45
현대는 엔진 설계를 중단하거나 부서를 없애거나 한적은 애초에 없죠..
단지 개발 부서가 센터에서 실로 격하되고, 부속 부서가 다른 곳으로 이동 된 상태? 애초에 그 정도 였죠.
해체다 뭐다는 기레기들 오바인거죠.

Crow님의 댓글

작성자 no_profile Crow (49.♡.120.27)
작성일 10:15
현기는 그래도 삼성보다 잘하고 있다고 봅니다.

HTTR님의 댓글

작성자 HTTR (222.♡.176.229)
작성일 11:31
시트콤 빅뱅이론에서 레너드 쉘든 페니가 엘베 고장난 5층 살았더랬죠 ㅋㅋㅋ

파키케팔로님의 댓글

작성자 파키케팔로 (218.♡.166.9)
작성일 11:36
승용 내연기관 쪽 개발 안한다고 했다가 얼마전에 하이브리드쪽으로 다시 재구성한걸로 알고 있습니다.

얼남인즐님의 댓글

작성자 얼남인즐 (211.♡.131.158)
작성일 12:32
시장 따라가야지 별수 있나요.
현기가 업계를 이끌만한 기업도 아니고요.
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