CATL CEO : 유럽 배터리 산업은 왜 실패하는가
페이지 정보
본문
한 달전 기사로, CATL의 설립자이자 CEO인 Zeng Yuqun이 유럽 배터리 산업을 비판한 내용입니다.
Zeng에 따르면 유럽에는 좋은 제품, 특히 효율적이고 안전하며 저렴한 배터리가 부족하다고 합니다. 이러한 제품이 없다면 저렴한 전기 자동차를 판매하는 것이 어려워지고, 이는 최근 독일과 유럽에서 EV 수요가 감소하는 데 기여했습니다. Zeng은 "저는 유럽의 많은 사람들과 왜 좋은 제품을 만들 수 없는지에 대해 이야기를 나눕니다."라고 말합니다. "그 이유는 첫째, 잘못된 설계, 둘째, 잘못된 공정, 셋째, 잘못된 장비 때문입니다."
Zeng은 자신의 산업에서 배터리에 사용되는 화학 물질이 중요하며, 엔지니어는 배터리 내에서 복잡한 프로세스를 마스터해야 한다고 설명합니다. 둘 다 재료 과학에 대한 전문 지식이 필요합니다. Zeng에 따르면 유럽 대학에서 화학분야 전공은 축소되고 있습니다. 그는 12년 전에 앙겔라 메르켈에게 이 문제를 제기하면서, 독일이 내연 기관과 변속기에서 성공했음에도 불구하고 왜 좋은 배터리를 만들 수 없는지 이미 의문을 제기하고 있다고 언급했습니다.
"불행히도 중국에는 여전히 전기 화학을 연구하는 대학이 많습니다." 그가 덧붙여 말했습니다. 유럽에서 전기 화학 졸업생의 취업 전망은 금융이나 반도체와 같은 분야에 비해 상대적으로 좋지 않습니다. 한편, 중국은 계속해서 많은 재료 과학 및 전기 화학 학생을 배출하고 있습니다. "이것이 우리가 독일에 비해 많은 인재를 보유한 이유입니다." 젱이 말했습니다. "독일이 배터리 제조에서 우리를 따라잡거나 추월하고 싶다면 교육부터 시작해야 할 수도 있습니다."
결국 시발점은 산업의 기초가 되는 고등교육과 인재양성의 문제로 보입니다.
지금처럼 모두가 의대만을 바라보는 것이 과연 맞는 방향일까요?
블루지님의 댓글
세계1위 배터리업체 中CATL서 '100일 과로계획' 논란…직원 반발
https://www.yna.co.kr/view/AKR20240618112100083
던진도넛님의 댓글의 댓글
셀빅아이님의 댓글
중국도 3원계가 안되니 인산철부터 다지고 3원계로 가고 있는데 바로 하려니 노스볼트 같은 사태가 나는거죠.
채리새우님의 댓글
개인에게만 잘못이 있다고 하긴 어렵다고 생각합니다.