대경선 탑승 후기
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작성일
2024.12.15 21:28
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2량... 아무리 1호선이랑 같은 전동 열차를 쓰더라도 2량이라니 아무리 생각해도 이해가 안 됩니다.
출퇴근 시간이 아닌데도 구미 발 열차 하나 하나 역을 정차하면서 사람이 더 많이 탑승하네요.
선로 신규 공사도 안 했는데 왜 2량이지?라는 의문점이 드네요.
끽해봐야 사곡역 간이역에서 광역전차로 등급이 올라서 역사를 새로 공사하는 비용이 들긴 했는데 그것도 다른 광역전철역 보다는 덜 들었을 것이라고 봅니다.
댓글 5
/ 1 페이지
루3님의 댓글
오히려 주말이고 첫개통이라 이용량이 많은거같습니다.
평일에는 어차피
구미에서 대구로 출근 하는사람은 거의 없고
반대로 대구에서 구미로 출근하는 사람은 구미역까지 안오고 왜관에서 자가용타고 공단으로 들어가죠
돈 아낀다고 기존 노선그대로 쓰는게 실효성이 있는지 모르겠습니다.
오히려 주말에는 낑겨서 서서가야되서 더 별로인듯한..
평일에는 어차피
구미에서 대구로 출근 하는사람은 거의 없고
반대로 대구에서 구미로 출근하는 사람은 구미역까지 안오고 왜관에서 자가용타고 공단으로 들어가죠
돈 아낀다고 기존 노선그대로 쓰는게 실효성이 있는지 모르겠습니다.
오히려 주말에는 낑겨서 서서가야되서 더 별로인듯한..
무적전설님의 댓글