닛산과 혼다가 합병한다고 함미다????
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작성일
2024.12.18 11:28
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르노가 합병하는거 허락해 주나 봄미다????
댓글 19
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콰인님의 댓글의 댓글
@휘소님에게 답글
리프2세대, 아리야, 사쿠라 등등 투자는 많이 하는데 전기차의 시대가 안와서 닛산이 어려워진거죠. 미국이 아직은 하이브리드가 대세린데 닛산이 하이브리드가 약합니다.
얼남인즐님의 댓글
거대 자동차회사의 탄생이네요.
둘다 장단점이 뚜렷해서 잘하면 시너지 나오겠네요.
어차피 미국시장이 주력일테니 서비스망 판매망 정비로도 경쟁력이 될 듯합니다.
새로운 차가 나오면 좋겠네요.
고급브랜드 접고 서민브랜드에 경제적인 자동차 바래봅니다.
둘다 장단점이 뚜렷해서 잘하면 시너지 나오겠네요.
어차피 미국시장이 주력일테니 서비스망 판매망 정비로도 경쟁력이 될 듯합니다.
새로운 차가 나오면 좋겠네요.
고급브랜드 접고 서민브랜드에 경제적인 자동차 바래봅니다.
HENE님의 댓글의 댓글
@Chemchem93님에게 답글
니콘도 일본광학... 2차대전 광학관련 무기만들던 전범회사죠. ㅠㅠ
덴디님의 댓글
너희 로봇있어 나 있어 너희 전기차 있어 없어... 테슬라에 대응하자... 애플 펜~ 푹! 아날로그 일본 침몰~
콰인님의 댓글
2023년 판매대수기준으로 7,8위 회사인데, 합병하면 3위 수준이 되겠군요.(735만대)
2023 자동차 판매대수
1. 도요타 1,123만대
2. 폭스바겐 923만대
3. 현대기아 730만대
4. 스텔란티스 639만대
5. 지엠 618만대
6. 포드 441만대
7. 혼다 398만대
8. 닛산 337만대
출처: nhk
2023 자동차 판매대수
1. 도요타 1,123만대
2. 폭스바겐 923만대
3. 현대기아 730만대
4. 스텔란티스 639만대
5. 지엠 618만대
6. 포드 441만대
7. 혼다 398만대
8. 닛산 337만대
출처: nhk
떡갈나무님의 댓글
도요타 빼고 나머지 회사들은 여전히 도장 쓰고 있다면, 그 동암 망했던 일본 전자기업들 따라 갈겁니다.
더 빨리 망하는데 시너지가 나더군요.
더 빨리 망하는데 시너지가 나더군요.
휘소님의 댓글