버드 스트라이크로 인한 기계 (랜딩기어) 및 엔진 결함이 사고 원인인것 같네요.
젤
젤라스틴 (222.♡.201.197)
2024년 12월 29일 PM 01:30 · 수정됨(19:00)
조회 3,255 공감 0
사고 전 탑승자 중 한분이 카톡을 보낸거 같은데, '새가 끼었다' 라고 이야기를 하시네요...
너무 안타까운 사고 입니다... ㅠ.ㅠ
댓글 (19)
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벽벽오동심은뜻은
24.12.29 · 182.♡.92.74
아ㅠㅠㅠ -
PPearlCadillac
24.12.29 · 118.♡.73.212
아이고 ㅠㅠ -
음음악매거진편집좀
24.12.29 · 39.♡.58.98
현재까지 보면 랜딩기어 작동상황여부가 사고핵심인 것 같습니다 -
쩝쩝쩝박사
24.12.29 · 121.♡.34.185
유럽 외 지역에서는 랜딩중에 모바일을 쓰면 안될텐데 말입니다.. -
파파키케팔로
→ 쩝쩝박사 24.12.29 · 183.♡.24.53
지금 사고와는 관계없는 일 아닌가요. - 쩝
쩝쩝박사
→ 파키케팔로 24.12.29 · 121.♡.34.185
아직까지는 알 수 없죠. 사고 원인 분석이 없으니까요. - B
BBlu
→ 쩝쩝박사 24.12.29 · 211.♡.192.254
곧 죽을지 모르는데... 그게 무슨말인지. - 쩝
쩝쩝박사
→ BBlu 24.12.29 · 121.♡.34.185
이 사고와 모바일 사용이 직접적인 영향이 있다고 할 수는 없지만
사고상황에 모바일을 쓰면 기장-관제센터 교신이 어려워져서 상황을 더 악화시킬 수 있어요.
정상상황이든 비상상황이든 유럽 외 지역에서는 모바일을 쓰면 안되요. -
CCornerback
→ 쩝쩝박사 24.12.29 · 221.♡.220.26
기체 기술이 떨어지던 과거 일입니다
현대에는 Faa 나 유럽 easa 모두 과거의 엄격한 제약을 꽤 푼지 꽤 되었습니다
괜히 비행기 내에서 wifi(위성)을 이용 가능해진게 아닙니다 - B
BBlu
→ 쩝쩝박사 24.12.29 · 211.♡.187.112
굳이 이상황에서 할 말은 아닌듯합니다
연관관계도 없구요.
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