한눈에 쉽게 보는 대중교통의 효과
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작성일
2025.01.10 00:52
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댓글 15
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호박님의 댓글의 댓글
@포이에마님에게 답글
네 감사합니다 ^^
기후위기 관해서 공공교통 설명할 때 사진이 있으면 이해가 좋더라구요
기후위기 관해서 공공교통 설명할 때 사진이 있으면 이해가 좋더라구요
에놀미타님의 댓글
니파님의 댓글의 댓글
@Cornerback님에게 답글
취재 결과 지난달 평일 상위 12개 혼잡구간 기준 서울 시내버스 탑승객은 평균 67∼69명입니다.
https://www.segye.com/newsView/20230421513968
//////////
가능은 하겠군요...
https://www.segye.com/newsView/20230421513968
//////////
가능은 하겠군요...
도깨비방뫙님의 댓글
런던 도심 승용차 진입 제한 이해가 가네요.
(환경관련 내연차량 제한이지만 전기차가 대세되면 전기차도 제한할겁니다 아마...)
(환경관련 내연차량 제한이지만 전기차가 대세되면 전기차도 제한할겁니다 아마...)
potatochips님의 댓글
걸어서 15분 거리도 차를 끌고 가는 시대니까요.. 전 가까윤 거리는 걷고 싶은데 꼭 누가 태워준다고 오지랖 떨면 꽤 피곤해집니다. 주차장에 내려가서 차 빼고 신호걸리고 운 나쁘면 그 짧은 거리에 차밀려서 스트레스 받고..
마냥님의 댓글
파리도 중심부를 시작으로 차없는 구역을 만들려합니다. 이제 맞다고 보고요. 대중교통이 충분하다면 주차장도 부족한 중심부에 굳이 차를 가져갈 필요가 없지요.
아브람님의 댓글
서울에서 근무할땐 자동차 운행은 거의 주말에 쇼핑용도였습니다.
세종으로 강제이주(?)하였는데 차 없으면 돌아다니기 힘듭니다.
당근거래할때도 차가 필요할 정도입니다...
세종으로 강제이주(?)하였는데 차 없으면 돌아다니기 힘듭니다.
당근거래할때도 차가 필요할 정도입니다...
호박님의 댓글
혹시 나중에 따로 활용해도 괜찮을까요?