다앙근 (106.♡.214.34)
2025년 1월 16일 PM 04:31 · 수정됨(01. 17. 12:38)


한국 시장을 공략할 ‘쇄빙선’ 역할을 맡은 아토3의 가격은 3000만원대 초중반으로 책정했다.
일반 트림(세부 모델)이 3150만원, 상위(플러스) 트림이 3330만원이다.
모두 60.48kWh(킬로와트시) 용량의 자체 리튬·인산·철(LFP) 블레이드 배터리를 장착해 국내에서 상온 복합 321㎞(도심 349㎞·고속도로 287㎞)의 1회 충전 주행거리를 인증받았다.
정부와 지방자치단체 보조금을 더하면 지역에 따라 일반 트림의 경우 2000만원대로도 구매가 가능할 전망이다.
이날부터 사전계약을 받아 다음 달 중순 이후 고객 인도에 들어간다.
아토3는 2022년 출시 이래 아시아와 남미, 아프리카 등 5개 대륙 72개 국가에 진출한 베스트셀링 SUV다. 이들 지역의 현지 가격과 비교해도 전혀 밀리지 않는 가격 경쟁력을 갖췄다는 설명이다.
경쟁 모델로 거론되는 현대차 코나 일렉트릭과 기아 EV3 등을 의식해 당초 시장의 예상치를 밑도는 판매가를 책정한 것으로 보인다.
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와...싸긴엄청 싸네요
댓글 (12)
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마마이너스아이
25.01.16 · 183.♡.95.227
회사 업무 차량으로 많이 살 듯 하네요. -
왁왁스천사
25.01.16 · 125.♡.210.135
선전 출장갔을 때 아토3 타봤는데, 이건 국내에서 좋아할만한 그런 형태는 아니던데요..
BYD 전기차들이 좀 전반적으로 중국풍이라 싸다고는 하지만 국내에서 먹히려나요.. -
산산다는건
25.01.16 · 218.♡.216.130
저는 일반 구매자들 실 사용 후기가 기다려집니다. tcl 티비도 스펙 좋다고 해서 사 봤는데 싼 건 싼 이유가 있구나라는 걸 다시금 느끼게 되더군요. -
영영자A
25.01.16 · 118.♡.187.204
제2의 동풍소콘이 될지... 어케될지...여튼 BYD에서 직접진출하는거니 기존과는 좀 다를꺼 같긴합니다 -
Kkmaster
25.01.16 · 1.♡.134.156
BYD 본사 차원에서 손해 볼 각오하고 팔라고 딜러 이익은 본사에서 보전해주겠다고 할 정도 이니 저 정도 가격이 나오겠죠
중국에서 타본적 있는데 가격이 싸긴 한데 국내 소비자들 맘에 들지는 모르겠네요
그리고 중국 자동차들 AS 가 거의 헬 수준이라 얼마나 팔릴지 모르겠습니다
경험상 중국 메이커들 A/S 에 대한 인식 수준이 상당히 떨어지더군요 -
케케이건
25.01.16 · 168.♡.154.37
주행거리가 짧네요... 고속도로 주행이 300킬로가 안 나오면 좀.. -
DDdongleK
25.01.16 · 211.♡.226.13
복합 321이면 좀 안나오긴 하네요
byd 극찬하시는 분들 좀 있던데 꼭 사서 타보시고 후기 남겨주시면 좋겠습니다 현기 전기차 타고있어서 궁굼하긴 하네요 -
PPorto
→ DdongleK
25.01.17 · 103.♡.156.25
중국 현지에서 디디로 불러서 전기차를 천번도 넘게 탔습니다. 그 중 byd "원" (아토3) 과 "진" 을 가장 많이 타고 있는데,,중국 현지 판매 가격인 2천만원 중반대의 품질은 충분히 됩니다. 다만 뒷 좌석 승차감은 좀 별로 입니다. 좀 튀어요.. -
Aassak1
25.01.16 · 121.♡.206.132
주행거리도 짧고 가격을 떠나 전기차는 아직 시기상조란 생각이라 관심을 안둘거 같네요. -
DD다
25.01.16 · 210.♡.198.17
LFP라 보조금 얼마 안 나올텐데요.
EV3랑 500~1000 정도 차이나는것 같던데...구입 고려중인 분들 어떻게 판단하실지 모르겠네요.
저는 돈 더 주고 EV3로 갈듯요.
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