모델Y에 대한 관심이 이해가 되네요.
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작성자
0복61러

작성일
2025.04.02 13:14
본문
저도 그냥 차 한번 바꾸고 싶어서(돈은 없지만) 봤는데
현실적으로 52백만원(세금포함)대에서는 경쟁력이 있어 보여요.
가격대로는 비교대상이 세단에서는 그랜저급 SUV에서는 산타페 전기차는 아이오닉5 정도?
옵션질 없고 나름 최신 차량(기술)이라는 점에서 다들(저도) 혹하는거 같아요.
3명
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댓글 14
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다시머리에꽃을님의 댓글
작성자
다시머리에꽃을

작성일
04.02 13:29
사실 현기보다 더 가성비 있는 전기차죠..
현기는 변한거 없이 가격 쳐 올리는 사이.. 테슬라는 상품성 개선하고 가격 동결 혹은 더 낮추고
중국 회사들이 더 낮은가격 더 상품성있는 구성으로 우리나라를 공략할 기세고..
현기차가 돈놀이 하는 사이에 경쟁자들은 날이 갈수록 발전하고 있네요
최근 삼성 꼴을 보는듯 합니다
현기는 변한거 없이 가격 쳐 올리는 사이.. 테슬라는 상품성 개선하고 가격 동결 혹은 더 낮추고
중국 회사들이 더 낮은가격 더 상품성있는 구성으로 우리나라를 공략할 기세고..
현기차가 돈놀이 하는 사이에 경쟁자들은 날이 갈수록 발전하고 있네요
최근 삼성 꼴을 보는듯 합니다
다시머리에꽃을님의 댓글의 댓글
작성일
04.02 13:41
@0복61러님에게 답글
사실 이제 기준은 레거시 자동차업체에서 찾으면 안된다 봅니다
테슬라나 중국차들이 최선단에 있는거 같아요
레거시 업체들은 그냥 하던대로 기존의 문법을 고수하는 동안 그들은 자동차에 대해서 완전히 새롭게 접근하고 있습니다
테슬라나 중국차들이 최선단에 있는거 같아요
레거시 업체들은 그냥 하던대로 기존의 문법을 고수하는 동안 그들은 자동차에 대해서 완전히 새롭게 접근하고 있습니다
까망꼬망님의 댓글
작성자
까망꼬망

작성일
04.02 13:33
테슬라는 오너리스크때문에 좀 꺼려지긴하는데...
솔까 서양에서 일본 2차대전때 사악한 짓거리 한거 쌩까고 일본물건과 문화 잘만 사준거 보면
일론이 하이 히틀러 하든말든 신경써줘야 하나 싶어지기도 하죠
물론 크게 보면 일본이나 독일이나 같은 죄업이긴합니다만 한국사람인지라 일본차 살 바엔 차라리
테슬라가 낫다 싶어서요
솔까 서양에서 일본 2차대전때 사악한 짓거리 한거 쌩까고 일본물건과 문화 잘만 사준거 보면
일론이 하이 히틀러 하든말든 신경써줘야 하나 싶어지기도 하죠
물론 크게 보면 일본이나 독일이나 같은 죄업이긴합니다만 한국사람인지라 일본차 살 바엔 차라리
테슬라가 낫다 싶어서요
힘센페달님의 댓글
작성자
힘센페달

작성일
04.02 13:58
다음차는 전기차 가보려고 하는데 가끔 멀리 여행 가는 용으로 차를 쓰는지라 주행거리가 최소 800km는 확보되어야 불편함 없이 운행 하겠더라구요. 요새 나오는 차들 보면 브랜드별로 이것저것 개선 하려고 애는 쓰는데 결국 부피크고 무거운 리튬이온 배터리 쓰는건 똑같아서 운행 거리는 고만고만한게 아쉽습니다.
별명a님의 댓글