홀맨 (175.♡.155.138)
2026년 7월 9일 AM 11:17
그저께 미국 국방부와 해군이 한국 조선소들한테 정보요청을 보냈습니다.
마스 협의가 논의되고 나서 처음입니다.
정보요청서는 군함 가격 인도조건 기타등을 파악할때 밟는 절차입니다.
한화 와 현대가 군함을 건조하고 삼성중공업은 급유함 건조할수 있다고 이미 지난달에 회신했다고 합니다.
여기에 sk 플렌트까지 있는데 현재 호위함 건조중이죠.
미 국방부 실사단은 이미 5월달에 한국을 찾아 건조중인 군함을 살펴보고 갔습니다.
지금 당장은 거대 군함이 아니라 3-4000 톤큰 호위함 건조에 큰 관심이 보였다고 합니다.
트럼프가 군함 10대 빨리 건조해줄수있냐고 직접 이 대통령에게 물어보기도 했었죠.
트럼프가 말한 10대가 호위함 입니다.
미국 군함 한국에서 건조된다면 우리가 알고있는 군함 건조가 아니라 뼈대는 한국에서 건조하고
마무리(?) 는 미국에서 완성해서 건조하는 형태가 유력하다고 합니다.
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댓글 (14)
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Kkmaster
07.09 · 1.♡.134.157
- 홀
홀맨
→ kmaster 작성자 07.09 · 175.♡.155.138
그래서 아직까지는 수주를 하더라도 순수하게 뼈대만 만들고 레이더나 함포 미사일 부착등의 일은
미국에서 하는 형태로 진행할거라고 하더군요. 한국에서 배만 만들고 미국으로 가져가서 마무리 하는거죠.
그리고 전투지원함이 아니라 3-4000톤급 호위함 먼저 의뢰를 할 가능성이 높다고 합니다.
시찰단도 다른거 다 제껴두고 호위함만 보고 갔데요.
- 갤
갤러리김
07.09 · 119.♡.240.179
중국이나 동남아 노동자들이 만들텐데 괜찮을까요
- 그
그대의벗
→ 갤러리김 07.09 · 121.♡.203.51
이거는 아마 안될 겁니다.
- 갤
갤러리김
→ 그대의벗 07.09 · 119.♡.240.179
그럼 배 만들 사람이 거의 없을건데요 ㄷㄷ
- 홀
홀맨
→ 그대의벗 작성자 07.09 · 175.♡.155.138
100% 건조라고 하면 문제가 될수도 있는데 뼈대만 만드는거면 문제가 되지 않을거라 봅니다.
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파파키케팔로
07.09 · 58.♡.196.41
무슨 무슨 법 이야기 안나오나요
- 그
그대의벗
07.09 · 121.♡.203.51
미국도 이제는 법을 바꿔야 합니다. 알량한 법 고수하다가 안보가 무너질 거 같네요. 군함 한척 제대로 건조할 수 없는 환경이 되었는데, 어쩔려구요.
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PPLA671
07.09 · 211.♡.143.11
마무리(?)란 게 의장공사죠. 나름 효율적인 분업일 수 있는데... 일단 적당한 사이즈라서 눈에 들긴 했습니다만, 울산-3 선체의 속성이 과연 미해군에 맞을지가 문제겠습니다.
추진기관에 MT30 가스터빈을 쓴다: 미국 입장에선 GE LM2500 말고 RR 물건 쓴다는 게... 하긴 줌월트와 LCS 홀수번(프리덤급)에 MT30을 도입했으니 절대적인 장애는 아닙니다.
좁은 공간: 통로가 비좁고(그냥 불편한 정도의 문제가 아니라, 데미지컨트롤과 비상탈출에도 걸리는지라...), 헬기갑판은 HH-60 계열 운용이 실질적으로 불가능한 수준(파도와 바람이 없는 주간에나 착함)입니다.
- 홀
홀맨
→ PLA671 작성자 07.09 · 175.♡.155.138
미국이 대형 구축함보다 호위함 사이즈의 군함을 많이 만들 계획을 가지고 있습니다.
그래서 호위함 위주로 발주할 가능성이 높습니다.
댓글을 작성하려면 이 필요합니다.
법때문에 전투함은 무조건 미국 조선소에서 만들어야 하는 걸로 알고 있습니다 아마 전투지원함이나 경비함 정도나 가능할 것이고 나머지는 미국내 조선소에서 만들 가능성이 높죠