흔히 ‘야마’가 나서 못 풀던 와코 X10 드레인 볼트를 자체적으로 해결했습니다.

일단 회사 근처 센터에 가져가 봤는데, 자기네는 못 한다고 하더라고요. 다른 큰 지점으로 가야 하고, 돈도 많이 든다고 했습니다. 여기 와서 돈 내고 오일 갈면 되는데, 그거 아끼려다 큰돈 들어간 거라고요. 바로는 안 되고 며칠 두고 가야 할 수도 있다고 하더라고요.

그냥 가져왔습니다.

전에 앞 휀더를 갈 때도 한참 걸렸고, 아직도 주행 중 시속 30km 언저리에서 드르르륵 갈리는 소리가 나는 걸 보면 손재주도 없는 곳 같아서요.

Challenge accepted.

집에 와서 고개를 한참 구부리고 나사를 보니, 나사 머리가 홈에 들어간 평평한 모양이 아니라 위로 올라와 있더라고요.

네이버에서 크니펙스 코브라 첼라 하나를 구매했습니다. 딱히 없어도 될 것 같았지만, 마침 노리고 있던 물건이었어요.

콱 물어서 시계 반대 방향으로 돌리니 그냥 풀리더라고요.

새로 사고 2,000km 언저리에 한 번 오일을 바꿔서 아직 여유가 있었는데, 이번에 한 번 더 바꿔 줬습니다.

앞으로는 육각이 다 마모되어 원형이 되든 말든, 첼라로 풀고 조이면 될 것 같습니다.

여전히 이해가 안 됩니다.

나사 하나 풀어서 기름 바꾸는 소소한 일에 왜 그렇게 뭔가 있는 척을 하는 건가요?

사람 봐 가면서 장사하는 전형인 것 같습니다.