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최근 애플페이 교통카드 도입에 대한 기술적 이슈가 해결됐고, 첨예했던 수수료 이슈도 어느정도 타협점을 찾은 것으로 알려졌다. 그러나 정작 티머니 대주주이자 서울교통공사를 관장하는 서울시가 애플페이보다 기후동행카드를 더 적극적으로 추진하는 모양새다.

지급결제업계 한 관계자는 “기존 역사에 설치된 구형 개찰구는 애플페이 결제방식을 구현하기에 제한이 있었다”며 “서울교통공사가 1년 동안 ‘노후 개차찰구 최신화 사업’을 명목으로 시청역, 왕십리역 등 2호선 지하철역의 구형 개찰구를 신형으로 교체해 기술적 구현 이슈는 해결됐다”고 말했다.

그는 이어 “앞서 대중교통 카드 결제 수수료 분담에 대한 논쟁도 일부 있었지만, 이 역시 애플과의 소통을 통해 접점을 찾았을 것”이라며 “다만 현재 흐름을 전반적으로 살펴보면 서울시가 애플페이보단 기후동행카드를 더 적극적으로 추진하는 모습”이라고 설명했다.

한편 서울시는 오픈루프 도입을 검토 중인 것으로 알려졌다. 오픈루프란 별도 교통카드 발급 과정없이 해외에서 사용하던 신용카드를 국내 대중교통에서 요금을 지불할 수 있는 체계다. 오픈루프가 유로페이·마스터카드·비자카드 비접촉 결제 방식(EMV Contactless)을 따르고 있어 애플페이 도입에 긍정적인 영향을 줄 것이라고 기대하는 목소리도 있다.

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