자전거 토막 상식 1부 (ㄱ ~ ㅇ)
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다모앙 자전거 토막 상식 1부 (ㄱ ~ ㅇ)
1부 다모앙 자전거 토막 상식
https://damoang.net/bicycle/1439
2부 다모앙 자전거 토막 상식
https://damoang.net/bicycle/1440
댓글로 추가 정보 주시면 감사하겠습니다.
다모앙 자전거당의 글을 바탕으로 정리할 예정입니다.
(물론 버전업 됩니다 ㅎㅎ)
자전거 추천받아 사시려구요?
https://damoang.net/bicycle/1499
자전거를 구입하시면 자전거당에 자전거 등록을 하시는걸 추천합니다.
자전거 차대번호는 페달축 바닥에 있습니다.
반드시 차대번호를 글로 남겨 놓아야 후일 분실후 찾는데 엄청난 위력을 발휘 합니다.
도둑놈이 판매할때 등록번호 올리지 않으면 장물 가능성이 있습니다.
아시는 분들은 판매시 등록번호를 올립니다. 판매글이나 댓글에요.
분실자는 차대번호와 함께 분실글을 올리면
구입하시는 분이 등록번호를 검색시, 분실하신 분의 글을 볼수 있고
장물 확인 및 분실자에게 알려줄 가능성도 있습니다.
분실자가 자전거구글 검색으로 판매중인 자신의 자전거를 찾을수도 있구요.
https://damoang.net/bicycle/7715
보복운전과 난폭운전은 반드시 신고하세요
https://youtu.be/J-ElgycfLHA
감성 좋은 자전거 타도 힘든건 마찬가지
감성 선지름 후수습
감성 고민될땐 언제나 둘다 혹은 전부다 ㅎㄷㄷㄷㄷ
감성 비싼게 이쁘다... 혹은 이쁜건 비싸다..;;
감성 지를땐 처음부터 끝판왕으로? 안 그럼 돈 더 깨진다...ㅠ_ㅠ
공구 중저가 세트 공구는 그중에 쓰기가 영 거시기한 것들도 있어서 다시 사야되는 공구가 꽤된다.
공구 세트로 사지말고 가성비, 쓰임새, 사용 편의성을 고려하여 그때 그때 낱개로 하나씩 사모아라.
공구 파크툴이라고 마냥 좋은게 아니다.
공구 자전거 전용 공구 이외의 일반공구는 중저가의 일반공구 브랜드 제품이 훨씬 싸고 좋다.
공구 예를 들면 케이블 커터는 3Peaks, 볼렌치세트는 Wiha, 스패너는 로보스터가 좋다.
공구 공구를 구입하기 보단 보유한 자를 파악하라
* 필수 공구
- BB 분리 공구1 (axis wrench, 사각BB용)
- BB 분리 공구2 (BBT-19, SM-BB9000)
- 고무망치 (크랭크 측 분리시 필요, 다이소가면 1000원)
- 멀티 스패너 (해외 출장시 지참하면 걱정 끝)
*- 멀티 툴 (멀티 툴만 있으면 육각렌치 체인커터 커버 가능)
- 스포크 렌치 (비싸지 않으며 자가정비시 필수)
- 스포크 텐션 미터
*- 스프라켓 분리 공구
*- 스프라켓 체인 렌치 (스프라켓 분리시 필요)
- 오일 & 구리스
- 와이어커터 (롱로즈로 대용 가능)
*- 육각 렌치
*- 체인 체커 (버어니어 켈리퍼스로 대용 가능)
*- 체인 커터 (주철로 된것 구매 필요)
- 콘렌치 (허브 구리스 공급시 필요, 버어니어 켈리퍼스로는 절대 대체 불가함 ㅎㅎ)
*- 크랭크 풀러 공구
- 크랭크 플러그 공구
*- 타이어 주걱 (타이어 교체, 펑크시 필요)
- 토크 렌치
- 펌프 (휴대용, 장펌프 둘 다 필요)
*- 펑크 킷
*- 페달 렌치 (15mm 스패너와 같은데 얇음, 15mm 스패너 사용도 가능 2500원)
- 프리휠 공구 (드라이버대고 망치로 톡톡 피면 풀림)
- 헤드셋 렌치 (몽키스패너로 대체 가능)
- 휠 정비대 (스포크 정렬, 휠발란스)고무망치 (크랭크 측 분리시 필요, 다이소가면 1000원)
- 각종 볼트는 http://m.storefarm.naver.com/0109/products/2185058633
수리 동영상http://www.bikem.co.kr/content/content_list.php?gnum=24
뒷드레일러 관련http://m.blog.daum.net/wtsnu/49
자전거 법 상식
https://goo.gl/cD6eeX
보관 각종 볼트 오일 도포
보관 뒷드레일러 스프레이 오일 도포
보관 브레이크 QR을 올려준다
보관 브레이크암 스프레이 오일 도포
보관 실외보단 실내 바람과 햇빛이 들지 않는곳 위치
보관 전자제품은 실내 보관
보관 체인 오일 도포
보관 체인위치는 앞뒤 모두 작은 기어
보관 타이어 바람은 평소 50% 정도 넣어준다. 보름마다 확인
보관 페달 스프레이 오일 도포
보관 휠 틀어짐 방지 차원에서 뒤집거나 매달아 거치
보수 28c 이하의 클린처 와이어 비드 타이어는 정비초보는 다루기 쉽지않다.
보수 6개월에 한번 정도는 싯포스트를 빼고 자전거를 뒤집어 안쪽에 이물질이나 물기를 빼주는게 좋다.
보수 QR 너무 세게 잠글 필요는 없다
보수 QR 레버 방향을 위로 해서 잠그는게 안전하다
보수 QR레버에 들어가는 스프링 두개는 폭이 좁은쪽이 허브를 향해야한다.
보수 공구통에 요리용 비닐장갑 몇장 넣어두면 요긴하게 쓸수 있다.
보수 공기압을 맞추면 펑크는 1/4로 줄어든다.
보수 금속과 금속이 만나는 곳에는 언제나 그리스, 조임은 언제나 토크렌치.
보수 뒷타이어의 접지력을 더 좋게 하기 위해 타이어의 장착 방향이 앞과 뒤가 서로 다른경우가 있다.
보수 바테입은 어렵지 않다. 당기면서 50% 겹치게 일정각도로 감으면 끝
보수 변속 세팅 후에는 미세조정하는 세팅을 위해 반드시 시운전을 해봐야된다.
보수 세차하면 꼭 잘 말리기.
보수 알루미늄 부품과 카본부품을 섞어 써도 별문제 없다. 카본핸들+알루 스템 또는 카본싯포스트+알루프레임
보수 오일에 오염된 브레이크 슈나 패드는 그냥 버려라.
보수 자가정비 초보라면 클린처 타이어는 조금 비싸더라도 케블라나 아라미드 비드 타이어를 사는게 좋다.
보수 자전거 장시간 방치시엔 기어를 모두 풀이너로
보수 조립 시 규정 토크를 반드시 지켜야 되며 카본싯포스트는 카본그리스를 써야 싯포스트가 안 들어간다
보수 카멜백 주둥이는 완전 분해 세척 가능
보수 카본 핸들바나 카본 싯포스트를 자를 때는 카본용 톱날을 써야한다. 카본용 톱날은 목공용이나 금속용보다 톱날이 좀 더 촘촘해서 카본사가 풀리는걸 방지한다.
보수 크랭크에서 체인링 분리할때는 체인링볼트망실 방지를 위해 전용드라이버가 반드시 필요하다.
보수 타이어 장착시에는 밸브와 로고의 위치를 맞춘다(펑크시 이물질 위치 확인을 쉽게하기위해서)
보수 펑크패치와 펌프 또는 CO2는 반드시 준비하라. 펑신이 피해간다
보수 풀리만 잘 청소해도 잘 굴러간다 (자가 교체도 쉽다)
보수 행어가 틀어져서 변속문제가 발생할 경우 행어 교정이나 행어 교체가 필요
보수 행어를 여벌로 준비하면 만일의 사태에 대비할수 있다.
부상 어께 무릎 회음부 통증을 잡아보자
https://youtu.be/a6cwgCw7RBQ
부상 장경인대염 치료 방법
http://m.corearoadbike.com/board/board.php?g_id=Menu01&t_id=Menu03Top1&no=491305
공구통은 산속에서 들판에서 나를 구원 해줍니다.
자전거 사고는 왜? 도대체 왜 나에게 사고가??
https://damoang.net/bicycle/1384
사고 빗물은 미끄럽습니다. 특히 나무바닥 위의 코너링은 100%롭니다
사고 비온후 코너링 부분의 모래에서는 최저속도로 지나갑니다. (기울은 상태 주행은 100%롭니다)
사고 빗길 속에서는 대리석 하수도뚜껑 나무바닥 모래 도로페인트 위에서 미끌어집니다.
사고 차도 인도 경계석, 높낮이 차이가 나는 턱은 직각으로 넘습니다
사고 다리 출입구 같은 곳에서는 낙차의 위험이 있습니다. 집중력을 최대로 속도는 언제던 멈출수 있는 상태로 주행
사고 차도에서는 마지막 차선은 가운데 약간 오른쪽으로 갑니다. 뒷차에 비켜주지 마세요
사고 차도에서는 절대 좌회전 하지 마세요. 직진후 90턴 대기 직진입니다.
사고 블랙박스는 사고후 당신에게 충분한 보상을 할것이니 사세요 제발 사세요
상식 클릿은 진리이며 빕은 너의 몸을 편안케 하리라
소음 QR (QR 접합부 오일링으로 해결)(마빅휠의 경우 순정 QR에서 소음 발생 여부 확인)
소음 드레일러 셋팅 (장력 조절 또는 샵 방문)
소음 물통 볼트 (풀린 볼트 죄어줌)
소음 브레이크 소음시 (QR 레버 다시조이거나 브레이크 패드 이물질 제거)
소음 브레이크 소음시 (토인 세팅 재조정)
소음 브레이크 소음시 (컬러림의 경우 컬러가 벗겨지면 소음 끔)
소음 비비 (교체) 소음 스템 (프레임의 케이블 잡아주는부분 오일링)
소음 싯폿 (싯폿 내부 구리스로 해결)(싯폿이 길 경우도 발생)
소음 싯폿 엣지
소음 안장 (체결부위 청소 및 구리스후 재결합)
소음 이너 케이블 소음시 (마감캡 사용)
소음 체인 (오일링, 마모 확인후 교체)
소음 체인링 휨 문제
소음 체인링크 (체인링크 교체)
소음 카본 브레이크 소음시 (특히 하이림의 경우 패드 교체가 답)
소음 크랭크 분해 구리스칠 소음 크랭크암 볼트의 오버 토크
소음 타이어비드가 손상됬을경우 타이어 교체 소음 페달 (나산산에 구리스, 교체)
소음 휠 (내부 베어링 파손)
소음 휠 (휠과 QR사이에 오일링)
소음 휠 (팅팅팅 허브와 스포크 연결 되는 부분에 오일 한방울씩)
소음 오버 토크 (안장 싯폿 등 볼트 위치)
소음 밸브 (밸브에 절연테입 한두바퀴)
https://blog.naver.com/nexcape/140131315442
수리 BB 풀때 좌우 상관없이 정회전 방향으로
수리 DI2 뒷드레일러 조정 http://m.ppomppu.co.kr/new/bbs_view.php?id=bike&no=319850&category=
수리 변속겉선이나 브레이크겉선을 커팅하고 내경 정리할때 전용 공구가 없으면 사프를 이용하면 잘 정리된다.
수리 변속이 안될 땐 케이블 장력만 건드리자(나사는 말고)
수리 본드 접착식 펑크패치로 펑크를 때울경우 펑크패치 위의 비닐은 벗기지 않고 붙힌다
수리 스프라켓 풀때 반시계방향으로
수리 시마노 10단/11단은 체인 방향있다
수리 옷걸이 20센티 잘라 야구공처럼 말은후 양끝을 구브리면 체인연결시 사용할수 있다. (체인 후크)
수리 자전거 부품별 조임 토크 정보http://bicycletutor.com/torque-specifications/
수리 체인링크 풀때 당기면서 누르지말고 압착하며 밀어 푼다http://m.blog.daum.net/wtsnu/13
체인길이는 (28t, 앞 2단 기준)
https://youtu.be/2PDwPpBTtGY
수리 튜브 너트는 꽉 조이지 않는다 수리 페달 및 BB 체결전에 나사에 구리스를 반드시 도포한다
수리 페달 뺄 때 앞드는 아우터로 옮긴다 (부상 방지 차원)
수리 펑크 크린처 https://youtu.be/I3p16uKTCgo
수리 페달 풀때 좌우 상관없이 역회전 방향으로
수리 : 드레일러 한계조절나사 세팅 방법
https://damoang.net/bicycle/8177
수리 서울에서는 구청이 운영하는 자전거 수리센터들이 있다. (생활 자전거 대상)
- 마포구 자전거 수리센터 (월드컵경기장 남문쪽 대로변)
- 강동구 자전거 수리센터 (고덕역에서 북쪽으로 가서 온조대왕문화체육관 주변)
- 송파구 자전거 수리센터 (잠실역 2번출구에서 석촌호수쪽으로 200m)
- 강남구 자전거 수리센터 (라마다 맞은편)
- 청운효자동은 주민센터
- 신도림역 2번 출구
- 방배역 1번 출구
안전 헬멧은 꼭 쓰도록 한다.
안전 보호장구엔 돈을 아끼지 않는다.
안전 고글을 안쓰면 먼지가 풍뎅이가 잠자리가 눈을 때린다.
안전 안전을 위해 자전거 크랙 유무도 자주 확인
안전 추월시엔 "지나갑니다" 라쳇소리, 혼, 무엇이로던 표현한다.
안전 출발전 QR 한번 만져보자
안전 출발전 뒷바퀴를 들었다 놓아 탁 소리나면 QR 풀린것 입니다.
안전 출발전 바퀴를 들었다 놓아 퉁 소리나면 QR 이상무 입니다.
안전 출발전 브레이크 확인 (림과 패드가 붙어 있으면 30W 손해
안전 물통은 소금물로 씻고 완전하게 건조 시켜라 (곰팡이 방지)
안전 클릿슈즈 신고 대리석 유리 철판을 걷지 않습니다.
2부 링크 https://damoang.net/bicycle/1440
꽁짓말
스스로 자린이라 하지 맙시다.
서기원님의 댓글