중국 자율주행 기술이

중국 이외에서는 얼마나 성능을 발휘할지 궁금하네요

유럽에서 최초로 DCAS 인증을 받은 중국차는 지커였으나

지커는 DCAS 01(고속도로 핸즈프리 지원) 만 지원하기 때문에

발표한 일정대로 진행이 된다면

DCAS 02를 최초로 지원하는 중국차는

샤오펑이 될 것으로 보입니다.

전장 4650, 전폭 1920, 전고 1600, 축거 2850 로

준중형 기아 EV5보다 약간 더 큰 사이즈로

후륜구동은 180kW 출력과 58.3kWh LFP 배터리를 탑재하여

WLTP 기준 445km의 주행거리를 가지며

사륜구동은 285kW 출력과 71.2kWh LFP 배터리를 탑재하여

WLTP 기준 440km의 주행거리를 가지고 있습니다.

유럽 모델같은 경우 깡통트림부터

센터 디스플레이, 내비게이션, 전동/통풍시트, HUD,

은도금 글라스루프 등 어지간한 옵션들이 모두 포함

샤오펑, 신형 SUV L03