일본은 비용적인 문제때문에 경차의 선호도가 매우 높은데,

경차의 특성상 마진이 매우 낮고, 내연차의 660cc 규격이 외산브랜드 입장에선 벽이라..

자국 브랜드를 키우기 위해 만들어진 전략적인 규격이었습니다.

그래서 해외브랜드들은 일본 내에서 반응이 신통치 않았는데..

전기차 시대가 오면서 양상이 좀 달라지긴 하는듯 합니다.

BYD가 일본 시장에 특화된 전기 경차를 내놓습니다.

7월 28일 출시예정인, BYD의 일본 공략용 전용 차인 라코입니다.

일본 공략을 위해 아예 닛산 사쿠라 개발자를 데려다가 설계/디자인했다고 합니다.

저 차량이 우핸들이라 실제 판매할만한 지역이 정말 일본밖에 없는데..

BYD가 각 나라에 침투하는 침투력이 예사롭지 않습니다.

일본도 저 모델 출시되면 자국회사에 유리하게 보조금쪽으로 많은 조정이 되지 않을까 합니다.