쓸데없이 긴 글이 될 것 같습니다

인생 첫 차 캐스퍼를 타다가 아기가 생겨

코나 일렉트릭으로 바꾼지 2년하고도 몇 달 지난 시점에

쓸데없이(?) 기변을 마음먹습니다

이유는 둘째를 갖고 싶어서(아직 없습니다)

제가 살면서 둘째를 갖고 싶을 거라고는 생각도 못해봤습니다만

애를 낳고 나니 하나보단 둘이지...라는 마음이 생기더군요

참고로 전 원래 딩크였습니다

기변의 핑계는 다양합니다

둘째가 태어나면 짐이 많아지기 때문에 지금 차는 너무 좁다

방음이나 승차감이나 여러 면에서 아내와 아이에게 좋은 것을 해주지 못해 미안하다(정말?)

우리 가족 좋은 차 태워주고 싶다

조금 더 있으면 내가 부모님 모시고 다닐 일도 많을 텐데 편하게 모시고 싶다

한도끝도 없습니다

이쯤되면 필요성을 만드는 느낌이죠

아무튼 그래서 지금 타던 차의 단점을 정리해서

다음 차를 고르는 조건을 만들어봅니다

1. 전면충전구가 불편하니 어지간하면 피하자

2. 급속 충전속도가 지금보다 빠르면 좋겠다

3. 실내 거주성이든 트렁크든 아무튼 지금 차보단 더 커야한다

4. 소음 억제나 승차감 면에서 지금보다 좋아야한다

5. 치명적인 결함이 없으면 좋겠다(iccu, bms-a079 등)

6. 유지보수가 어렵지 않으면 좋겠다

7. 전기 suv여야 한다(제 취향)

8. 원격 전후진 기능은 있어야 함

9. 인포테인먼트가 지금보다 빨랐으면 함

후보군들을 정해놓고 여러 차들을 구경하러 다니고 상담도 해봅니다

모든 조건을 만족할 수는 없으니 어느 정도 타협도 해야죠

EV5, 모델Y, 아이오닉5, 아이오닉9, 폴스타4, ix3, q4-etron, 지커7x

예산도 얼추 잡아서 이거저거 봤는데 딱 이거다 싶은 건 없더군요

일단 아내가 시큰둥합니다

아이오닉5는 택시 같아서 싫고

아이오닉9는 차는 좋던데 너무 커서 싫고(본인도 언젠가 운전하고 싶은데 너무 크다네요)

폴스타4는 suv 아닌 거 같아서 싫고(아내도 suv 취향)

EV5는 앉아봤는데 시트가 너무 딱딱하고 구려서 싫고

모델Y는 아내가 정말 싫어합니다

테슬라 차 자체를 싫어합니다

ix3는 못생겼고

q4-etron은 크게 끌리는 것도 나쁜 것도 없는데 그냥 정이 안 갔는지 저나 아내 둘다 언급을 안 했습니다

지커7x는 차량 자체는 굉장히 만족스러웠는데

이제 막 진출한 회사라 신뢰성이 없어서

1차 사전예약 기간 마지막날까지 고민하다가 걸렀습니다

그냥 코나로 어떻게든 이고지고 둘째까지 키워볼까라는 말을 하던 중에

제네시스 이야기가 나왔습니다

우선 저는 이전에도 밝힌 적이 있지만 제네시스 전기차는 가격에 비해 상품성이

너무 떨어져서 구매 가치가 없다고 생각합니다

시작 가격이 최소 1천만 원 정도는 떨어져야 한다고 봅니다

상식적으로 제네시스 suv 중 가장 비싼 GV80 시작 가격이 6900인데

GV70 전기차가 시작 가격이 7900이 넘으면

이건 팔 생각이 없다는 뜻이라 생각합니다

아무튼 그래서 저는 제네시스는 전혀 고려를 안 했었는데

아내가 사실 자기는 제네시스가 참 갖고 싶었다고 합니다

멋있다고 합니다

뭐 멋있어서 갖고 싶다는데 다른 논리가 뭐가 필요할까 싶습니다

코나 살 때는 100% 제 취향을 반영해서 샀으니

이번엔 아내 취향을 반영해볼까란 생각으로 대리점에 가봅니다

iccu에 대한 걱정이나 전면 충전구에 대한 불편함은 잠시 잊습니다

물론 아내한테 말은 해둡니다

현대기아 전기차는 코나 니로 정도를 제외하면

iccu라는 그런 문제가 생길 가능성을 어느 정도 안고 있다

아내가 묻기를

리콜해주지 않냐?

-> 그렇다

그럼 상관없답니다

결함없는 현대차가 어딨냐고 합니다

쿨하네....

그래서 그러면 실내 공간이 잘 뽑힌

전기차 전용 플랫폼 기반의 GV60은 어때라고 물으니

귀엽긴 한데....돈이 썩어나면 세컨카로 들이고 싶은 차라고 합니다

지금 차보다 실내는 클지 몰라도 트렁크는 안 큰 것 같다고 합니다

차에 관심도 없으면서 저렇게 말하는거 보니

제네시스는 평소에 관심이 있었나봅니다

그래서 현대차 매장에 갔습니다

제네시스 공식 누리집에서 견적 짜봤는데

저나 아내나 안전이나 편의사양 중요하게 봐서

옵션을 잘 넣다보니 뭐 차 가격이 장난이 아닙니다

9천만 원이 나왔습니다

상담 안 받아봐서 잘 모르겠지만 재고차 할인 잘 받아도 300만 원 정도 하지 않을까 싶은데

이건 답이 없겠네...

잘 구슬려서 아이오닉5나 EV5로 가야겠다 싶었습니다

근데 상담 받았다가 의외의 물건을 만났습니다

최신차는 아니고 재고차인데 영끌해서 할인을 모아보니

큰 거 한 장 넘게 들어갑니다

보조금까지 합치니 1500 넘게 되더군요

제네시스도 원래 이렇게 통크게 할인을 해주나요?

제가 운이 좋았나요?

옵션이 구리냐 하면 딱히 그런 것도 아닙니다

제가 꼭 있었으면 하는 옵션은 얼추 다 있습니다

물론 일부 타협은 했습니다

색상은 전 괜찮다였는데 아내는....밤티 같다더군요

기회가 생겨 실물까지 봤는데 여전히 색상에 대해선

흐린 눈이 필요하다더군요

그래도 자기가 갖고 싶던 제네시스가 할인을 크게 해서

예상하고 왔던 가격보다 2천 넘게 깎여있으니

사자고 합니다

네

그래서 다음 차는 GV70 전동화모델이 되었습니다

살면서 제네시스 차는 생각도 안 해봤는데...

이렇게 제네시스를 타게 되네요

코나 대비 실내 공간은 그렇게 큰 차이는 아닌 것 같고

프렁크는 코나나 GV70e나 그게 그거고

트렁크가 그래도 좀 더 커서 좋긴 합니다만

그것보단 이제 적어도 승차감 가지고 말은 더 안 나오겠지...?란 생각을 하고 있습니다

뭐 얼마나 쓸만할진 모르겠지만 전동화 모델은 프리뷰 전자제어 서스펜션도

기본 탑재되어 있으니까요

더 정숙하고 편안한 운행이 되지 않을까 하고 있습니다

빠르면 이달 말

늦어도 8월 초엔 출고되지 싶습니다

갑자기 제네시스라 얼떨떨하지만...

아내랑 같이 고민해보고 결정했습니다

둘째까지 생긴다는 가정하에

10년 뒤 애들이 커서 중학교 들어가고 몸집이 커지더라도

충분히 태우고 다닐 수 있는 차가 되기를 기원하며

iccu 문제로 속 썩이지 않기를 기원하며

출고되면 인증하겠습니다

덧. 플레오스에 대한 기대감이 있었으나

아직 처음이지만 그랜저에 달려 나온 거 보고

그다지 큰 미련 가지지 않아도 되겠다 싶더군요

플레오스는 적어도 5년 뒤에나 다시 살펴보는 걸로...

비슷한 가격대가 될 것으로 예상되는 GV80도 고려해봤습니다

같은 가격에 더 넓은 공간을 가질 수 있으니까요

하지만 제가 지금 전기차의 장점인 공조, 배터리 사용 같은 기능들을

너무나 잘 쓰고 있어서 이걸 포기할 수가 없더군요

그리고...다 떠나서 아내가 그게 좋다는데 뭐...

아내 좋다는거 해주면 가정의 평화가 옵니다