큰 스노우볼까지 갈 정도로 많이 깔려 있다고는 생각하지 않습니다. 이미 도심, 수도권등 사용량이 좀 나오는곳들 조차도 수익성 문제로인해 인수, 합병등으로 어느정도 정리가 된 부분도 좀 있고, 애당초 사용량이 안나오는 지방 그것도 상당한 농촌 같은곳이라면 사기업도 수익성이 안나오니 인수하려 들지 않기 때문에, 결국 지자체에서 직접 관리하는 수 밖에는 없을것 같습니다. 현재는 그단계로 가기전에 보조금 빼먹을 용도로 각종 리베이트로 인해 무분별하게 설치한 cpo를 걸러내는 시기라 생각합니다.

국내 전기차 충전사업은 시작부터 잘못됐죠.

전국에 인프라 설치 및 유지하는 사업인데, 이걸 정부가 안하고 민간에 넘긴다고 하질 않나..

근데 또 그걸 중소기업까지 포함시켜서 경쟁에 붙이는 데다가..

환경부는 설치지원금만 주고 빠져야 되는데 환경부도 나서서 설치하고 가격까지 통제해 버리면..

지금이라도 충전규격이랑 더불어 정부가 하려면 정부가 나서서 통제하고

그게 아니면 민간사업자에게 주도권을 줘야 됩니다.

어케 될지 모르겠으나 한번 새로 정립하긴 해야될꺼에요

진짜 엉망입니다

외진곳으로 가면 갈수록 충전이 더 힘들어 지겠네요.

어렵게 찾은 충전소도 사용불가에 거미줄만 가득한 상황이 상상됩니다.

손쉬운 비즈니스, 엄청난 마진이네요. ㄷ ㄷ ㄷ